[發明專利]一種離心通風器與齒輪軸的安裝結構

在審

• 申請號: 202110476356.2
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113154012A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 樊拓;侯明曦;吳雙峰;王振華;張杰一;寧宵
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/029;F16H57/021;F04D25/08
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述安裝結構包括：

齒輪軸(1)和安裝于所述齒輪軸(1)上的離心通風氣(2)，所述齒輪軸(1)通過第一支撐軸承(51)和第二支撐軸承(52)支撐于齒輪箱殼體(4)上，所述齒輪軸(1)的一側聯接有第一傳動附件(61)，所述齒輪軸(1)的另一側聯接有第二傳動附件(62)，所述第一傳動附件(61)和第二傳動附件(62)通過所述齒輪軸(1)提取功率；

其中，所述齒輪軸(1)的內部為通腔結構，且在齒輪軸(1)靠近第二傳動附件(62)的一側內設有封嚴堵蓋(3)，所述封嚴堵蓋(3)使得自離心通風器(2)流入的油氣混合物經過油氣分離后，氣體從齒輪軸(1)的內部流向第一傳動附件(61)的一側而流出。

2.如權利要求1所述的離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述齒輪軸(1)和所述離心通風氣(2)之間采用花鍵聯接。

3.如權利要求1所述的離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述第一傳動附件(61)和第二傳動附件(62)通過鍵齒結構與所述齒輪軸(1)聯接。

4.如權利要求1所述的離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述齒輪軸(1)上適配于所述離心通風器(2)的位置設有多個通風孔(12)，用于經過油氣分離后的氣體流過。

5.如權利要求1所述的離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述封嚴堵蓋(3)上設有至少一道的密封槽(31)，所述密封槽(31)內用于安裝密封圈(8)。

6.如權利要求5所述的離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述封嚴堵蓋(3)靠近第二傳動附件(62)的一側設有鍵齒(32)。

7.如權利要求6所述的離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述封嚴堵蓋(3)靠近第一傳動附件(62)的一側設有轉動槽(32)。

8.如權利要求1所述的離心通風器與齒輪軸的安裝結構，其特征在于，所述第一支撐軸承(71)與第二支撐軸承(72)根據受力形式為相同或不同的軸承。