[發(fā)明專利]一種防爆輪胎制造智能檢測系統(tǒng)及檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110474059.4 | 申請日： | 2021-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN113218678B | 公開（公告）日： | 2022-12-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 駱海國 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東省三利輪胎制造有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/02 | 分類號： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 北京虹澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16008 | 代理人： | 苗奎 |
| 地址： | 274499 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 防爆 輪胎 制造 智能 檢測 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種防爆輪胎制造智能檢測系統(tǒng)，包括底座(1)、輔助裝置(2)、驅(qū)動裝置(3)和仿真裝置(4)；其特征在于；所述的底座(1)中部設(shè)置有矩形安裝腔，位于底座(1)的矩形安裝腔內(nèi)部設(shè)置有輔助裝置(2)，底座(1)的上端設(shè)置有驅(qū)動裝置(3)，驅(qū)動裝置(3)上連接有仿真裝置(4)；其中：
所述的輔助裝置(2)包括輔助輥(21)、活動帶(22)、限位單元(23)、旋擰單元(24)和泄氣鋼針(25)；所述的輔助輥(21)一端通過軸承對稱設(shè)置在底座(1)的安裝腔內(nèi)壁，所述的旋擰單元(24)通過活動連接方式對稱設(shè)置在底座(1)的側(cè)壁，且旋擰單元(24)與輔助輥(21)的另一端軸頭采用軸承相連接；兩個所述的輔助輥(21)之間通過設(shè)置的活動帶(22)相連接，位于活動帶(22)的外壁均勻設(shè)置有限位單元(23)；限位單元(23)的上端均勻設(shè)置有泄氣鋼針(25)；所述的輔助輥(21)與旋擰單元(24)相連接的一端軸頭內(nèi)設(shè)置有安裝孔；
所述的仿真裝置(4)包括螺紋柱套筒(40)、固定卡盤(41)、束線套(42)、鋼絲拉繩(43)、磁力環(huán)(44)、固定塊(45)、固定拉桿(46)、電動滑塊(47)、限位桿(48)、限位彈簧(49)和消磁塊(410)；所述的螺紋柱套筒(40)中部外壁安裝有固定卡盤(41)，位于螺紋柱套筒(40)的內(nèi)部設(shè)置有束線套(42)，鋼絲拉繩(43)的一端連接在束線套(42)上，鋼絲拉繩(43)的另一端連接在磁力環(huán)(44)上，所述的磁力環(huán)(44)通過滑動配合方式套設(shè)在限位桿(48)的外壁，所述的限位桿(48)安裝在驅(qū)動裝置(3)上，且限位桿(48)的外壁套設(shè)有限位彈簧(49)與磁力環(huán)(44)相配合；磁力環(huán)(44)的上端設(shè)置有固定塊(45)，所述的固定拉桿(46)一端與固定塊(45)相連接，固定拉桿(46)的另一端與電動滑塊(47)相連接，所述的電動滑塊(47)通過滑動配合方式安裝在驅(qū)動裝置(3)上；所述的消磁塊(410)套設(shè)在限位桿(48)的外壁且位于限位桿(48)的底端。
2.根據(jù)權(quán)利要求 1所述的一種防爆輪胎制造智能檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述的驅(qū)動裝置(3)包括支撐彈簧(30)、支撐架(31)、驅(qū)動電機(32)、驅(qū)動螺桿(33)、滑動塊(34)、從動軸桿(35)、從動帶輪(36)、執(zhí)行電機(37)、主動帶輪(38)和傳動帶(39)；所述的支撐架(31)為U型結(jié)構(gòu)，位于支撐架(31)的內(nèi)部設(shè)置有限位槽，所述的滑動塊(34)通過滑動配合方式設(shè)置在支撐架(31)的限位槽內(nèi)，位于支撐架(31)的頂端通過電機座安裝有驅(qū)動電機(32)，驅(qū)動電機(32)的輸出軸通過聯(lián)軸器與驅(qū)動螺桿(33)的上端軸頭相連接，所述驅(qū)動螺桿(33)的下端軸頭通過軸承連接在底座(1)的上端，且驅(qū)動螺桿(33)與滑動塊(34)之間通過螺紋方式相連接；滑動塊(34)的側(cè)壁上端通過電機座安裝有執(zhí)行電機(37)，執(zhí)行電機(37)的輸出軸通過法蘭安裝有主動帶輪(38)，滑動塊(34)的側(cè)壁下端通過軸承安裝有從動軸桿(35)；從動軸桿(35)的外壁安裝有從動帶輪(36)，所述的主動帶輪(38)和從動帶輪(36)之間通過設(shè)置的傳動帶(39)相連接；從動軸桿(35)的頂端設(shè)置有環(huán)形槽；所述的支撐彈簧(30)設(shè)置在從動軸桿(35)的頂端環(huán)形槽內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求 1所述的一種防爆輪胎制造智能檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述的旋擰單元(24)包括固定套筒(241)、活動連桿(242)、固定彈簧(243)和旋擰桿(244)；所述的固定套筒(241)中部設(shè)置有貫穿的螺紋孔，位于固定套筒(241)的中部通過螺紋連接方式設(shè)置有旋擰桿(244)，所述旋擰桿(244)的頂端為錐狀結(jié)構(gòu)，所述的活動連桿(242)通過銷軸均勻設(shè)置在固定套筒(241)的螺紋孔內(nèi)壁，且活動連桿(242)的外壁通過設(shè)置的固定彈簧(243)與固定套筒(241)的內(nèi)壁相連接；所述活動連桿(242)的內(nèi)壁為弧形結(jié)構(gòu)且與旋擰桿(244)的頂端相配合。
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