[發明專利]一種駕駛室電檢系統、方法、設備和可讀存儲介質

有效

• 申請號: 202110473929.6
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113219946B
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 李廷才;靳玉潔;張遠駿;孟雅純;莊亦重;毛宏泰;張澤華
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 張雯俐

本申請涉及一種駕駛室電檢系統、方法、設備和可讀存儲介質，涉及電氣設備技術領域，包括控制器、穩壓電源和SMJ接線盒；SMJ接線盒上的多個引腳分別與位于駕駛室內的控制電器、控制開關連接，控制電器包括未與底盤形成電氣回路的電器，控制開關用于控制位于底盤上的電器是否上電；控制器用于控制穩壓電源分別向控制電器、控制開關提供電壓，以及通過SMJ接線盒向控制電器發送功能模擬信號，以檢測控制電器的功能是否存在異常，通過SMJ接線盒接收控制開關返回的電壓信號，并根據電壓信號判斷控制開關是否存在異常。因此，本申請實施例實現了駕駛室內所有操作件和控制電器的完整電氣檢測，不僅減少了返修的工作量，還提高了生產效率。

技術領域

本申請涉及電氣設備技術領域，特別涉及一種駕駛室電檢系統、方法、設備和可讀存儲介質。

背景技術

隨著我國經濟的飛速發展，物流行業異軍突起，且隨著生產專業化程度的加深以及市場競爭的日益激烈，企業的生產和銷售要想更有效率和競爭力，也將越來越依賴于以物流為代表的生產性服務業，由此可見，物流已然成為企業價值鏈的重要部分，構成了企業產品差異和增值的重要源泉。因此，物流業的發展水平將成為影響經濟發展的重要因素。而汽車物流作為物流業的重要組成部分，其生產效率、作業效率將直接影響物流業的發展。

其中，卡車作為汽車物流中的重要運輸工具，承擔著國民經濟各個領域運輸主體的重任，因此，其生產效率和生產質量顯得尤為重要。目前，卡車在生產裝配的過程中，一般需要分成駕駛室裝配和底盤裝配，即駕駛室先在車身廠裝配好作為駕駛室總成，再將駕駛室總成送往總裝配廠落裝在底盤上，完成卡車裝配；而在駕駛室總成落裝至底盤前一般需對其進行電檢，以保證卡車的生產質量。

不過，由于駕駛室總成里只內置安裝了卡車上的所有操作件(包括開關等)和部分控制器，而其他控制器則布置安裝在底盤上；因此，在駕駛室總成未落裝至底盤前，車身廠只是通過單純的通電進行駕駛室內的電檢，以致其只能檢查駕駛室內的燈具、用電器功能是否正常以及翹班開關是否插接到位等；而針對位于底盤上的控制器的控制開關(該控制開關位于駕駛室內)是無法進行檢驗的，比如保險杠上的前組合燈、干燥器開關、電子駐車制動系統開關、軸間差速鎖開關以及車速超過20km/h時自動上鎖等功能；由此可見，單獨對缺少底盤的駕駛室進行電檢是無法實現完整的電氣檢測的，其產品質量存在隱患，后續整車裝配完成后，駕駛室電氣問題(線束錯裝、漏裝、控制器錯裝)必然會暴露，此時又需將其返廠檢修，因此，該方法不僅存在返修工作量大、費時費力、生產效率低的問題，且由于電氣線束的檢測一般通過人工實現，存在檢測效率低的問題。

發明內容

本申請實施例提供一種駕駛室電檢系統、方法、設備和可讀存儲介質，以解決相關技術中由于單獨對缺少底盤的駕駛室進行電檢而導致的返修工作量大、檢測耗時長以及生產效率低的問題。

第一方面，提供了一種駕駛室電檢系統，包括：控制器、穩壓電源和SMJ接線盒；

所述SMJ接線盒上的多個引腳分別用于與位于駕駛室內的控制電器、控制開關連接，所述控制電器包括未與底盤形成電氣回路的電器，所述控制開關用于控制位于底盤上的電器是否上電；

所述控制器分別與所述穩壓電源、SMJ接線盒電連接，所述控制器用于控制所述穩壓電源分別向所述控制電器、所述控制開關提供電壓；

所述控制器用于通過所述SMJ接線盒向所述控制電器發送功能模擬信號，以檢測所述控制電器的功能是否存在異常；

所述控制器用于通過所述SMJ接線盒接收所述控制開關返回的電壓信號，并根據所述電壓信號判斷所述控制開關是否存在異常。

在上述技術方案的基礎上，所述控制器還用于控制穩壓電源向所述駕駛室內的用電器提供電壓，以使所述用電器的上電情況供檢測人員判斷所述用電器是否存在異常，所述用電器包括已形成電氣回路的電器。

在上述技術方案的基礎上，所述智能化電檢系統還包括主控柜；