[發明專利]一種基于語音交互和人臉識別的智能汽車啟動制動管理系統及方法有效
| 申請號: | 202110473561.3 | 申請日: | 2021-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN113183969B | 公開(公告)日: | 2022-11-11 |
| 發明(設計)人: | 王子樂 | 申請(專利權)人: | 聯友智連科技有限公司;深圳聯友科技有限公司 |
| 主分類號: | B60W40/08 | 分類號: | B60W40/08;B60W50/00;B60W50/08;B60T7/00;G10L15/22;G10L15/26;G10L15/20;G10L17/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 語音 交互 識別 智能 汽車 啟動 制動 管理 系統 方法 | ||
本發明公開提供的一種基于語音交互和人臉識別的智能汽車啟動制動管理系統及方法。該系統包括:包括啟動子系統、制動子系統和數據倉庫,其中,啟動子系統人員圖像采集模塊、駕駛人員分析模塊、車主用戶終端、啟動指令采集模塊、汽車安全檢測與分析模塊、啟動指令人員確認模塊和啟動指令執行終端,制動子系統包括制動指令采集模塊、制動環境檢測與分析模塊、制動指令人員確認模塊和制動指令執行終端,進而通過對該駕駛人員身份、啟動指令人員和啟動環境安全、制動指令人員和制動區域環境進行全面的分析,大大的提高了汽車系統指令識別和執行的精準性,同時也有效的保障了汽車行駛的安全性。
技術領域
本發明屬于汽車啟動制動管理技術領域,涉及到一種基于語音交互和人臉識別的智能汽車啟動制動管理系統及方法。
背景技術
隨著社會生產技術的不斷提高和物聯網技術的不斷發展,現在的汽車行業也逐漸走向智能化,現有的智能汽車已經可以實現人機交互的功能,為了保障智能汽車行駛的安全性和穩定性,對智能汽車的啟動和制動管理是十分有必要的;
現有的智能汽車啟動與制動管理主要集中于對汽車行駛速度和制動距離進行管理和分析,缺乏對汽車啟動前對駕駛人員身份的確認和對采集的指令信息發出人員的確認,因此,現有的智能汽車啟動與制動管理方式還存在了一定的弊端,一方面,現有的智能汽車啟動與制動管理管理內容具有片面性,無法保障對智能汽車的管理效率,一方面,現有的智能汽車啟動與制動管理沒有對指令進行甄別,無法保障指令執行的精準性,另一方面,現有智能汽車啟動與制動管理無法保障行駛的安全性和穩定性。
發明內容
鑒于此,為解決上述背景技術中所提出的問題,現提出一種基于語音交互和人臉識別的智能汽車啟動制動管理系統及方法,實現了對智能汽車啟動制動的高效管理;
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
本發明第一方面提出了一種基于語音交互和人臉識別的智能汽車啟動制動管理系統,該基于語音交互和人臉識別的智能汽車啟動制動管理系統包括啟動子系統、制動子系統和數據倉庫;
所述啟動子系統包括人員圖像采集模塊、駕駛人員分析模塊、車主用戶終端、啟動指令采集模塊、汽車安全檢測與分析模塊、啟動指令人員確認模塊和啟動指令執行終端;
所述人員圖像采集模塊用于對主駕駛人員對應的人臉圖像進行采集,進而獲取該汽車主駕駛位人員對應的人臉圖像,進而將該汽車主駕駛位人員對應的人臉圖像發送至駕駛人員分析模塊;
所述駕駛人員分析模塊用于接收人員圖像采集模塊發送的該汽車主駕駛位人員對應的人臉圖像,進而將該汽車主駕駛位人員對應的人臉圖像對該汽車歷史高頻使用人員對應的人臉圖像進行對比篩選,若該汽車主駕駛位人員對應的人臉圖像不屬于該汽車高頻使用人員對應的人臉圖像,則將該汽車主駕駛人員記為陌生駕駛人員,進而將該汽車陌生駕駛人員對應的人臉圖像發送至車主用戶終端;
所述車主用戶終端用于接收駕駛人員分析模塊發送的該汽車陌生駕駛人員對應的人臉圖像,并進行身份確認和駕駛許可確認;
啟動指令采集模塊用于當該主駕駛人員完成身份認證和駕駛認證后采集該汽車人員發送的啟動指令語音信息,進而獲取該汽車該采集時間點對應的啟動指令語音信息,進而將采集的該汽車人員發送的啟動指令語音信息進行降噪和濾波處理,并通過語音識別技術轉化為啟動子系統可識別的啟動指令文本信息;
所述汽車安全檢測與分析模塊用于當啟動指令采集模塊采集到啟動指令語音信息時,對該汽車車內安全和車外環境安全進行檢測和分析,進而判斷該汽車車內安全和車外環境安全是否符合啟動指令要求,若該汽車車內安全和車外環境安全均符合啟動指令要求,進而發送啟動安全指令至啟動指令執行終端;
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