[發明專利]軌道交通相對客流分布計算方法、系統、電子設備及介質

在審

• 申請號: 202110473408.0
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113393355A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 汪曉臣;李樊;王志飛;杜呈欣;王明哲;孫同慶;田源;趙偉慧;黃志威;郭悅;宮玉昕;吳卉;孟宇坤;闞庭明
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;北京經緯信息技術有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵路網絡有限公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王毅

1.一種軌道交通相對客流分布計算方法，其特征在于，包括：

獲取客流量數據；

根據客流量數據，計算得到客流量分布函數；

根據客流量數據，計算得到平均客流量分布函數；

根據平均客流量分布函數和客流量分布函數，計算得到相對客流量分布函數；

其中，所述相對客流量分布函數為關于實時客流量分布與平均客流量分布之比的函數；所述客流量數據包括等候區客流量數據和/或交通工具客流量數據；所述等候區客流量數據包括等候區總體客流量、等候區總體面積、等候區內多個區域的客流量集合以及等候區內多個區域的面積集合中的任一者或任多者組合；所述交通工具客流量數據包括交通工具總體客流量、交通工具總體面積、交通工具內多個區域的客流量集合以及交通工具內多個區域的面積集合中的任一者或任多者組合。

2.根據權利要求1所述的軌道交通相對客流分布計算方法，其特征在于，所述獲取客流量數據的步驟包括：

獲取特定交通工具對應的客流量數據；所述特定交通工具對應的客流量數據包括特定等候區數據和特定交通工具數據；

所述特定等候區數據的獲取步驟包括：

將特定等候區分為m′個等候區域，分別采集所述m′個等候區域中m個設定等候區域的實時客流密度，形成第一客流密度集合，記為{x_i|i∈[1，m]}；分別采集所述m′個等候區域中m個設定等候區域的面積，形成第一面積集合，記為{s_i|i∈[1，m]}；

其中，m′為大于1的整數；i為整數；x_i為第i個等候區域內的實時客流密度；s_i為第i個等候區域的面積；m為不大于m′的正整數；

所述特定交通工具數據的獲取步驟包括：

將特定交通工具分為n′個交通工具區域，分別采集所述n′個交通工具區域中n個設定交通工具區域的實時客流密度，形成第二客流密度集合，記為{y_j|j∈[1，n]}；分別采集所述n′個交通工具區域中n個設定交通工具區域的面積，形成第二面積集合，記為{t_j|j∈[1，n]}；

其中，n′為大于1的整數；j為整數；y_j為第j個交通工具區域內的實時客流密度；t_j為第j個交通工具區域的面積；n為不大于n′的正整數。

3.根據權利要求2所述的軌道交通相對客流分布計算方法，其特征在于，所述根據客流量數據，計算得到平均客流量分布函數的步驟包括：

根據特定交通工具對應的客流量數據，計算得到平均客流量分布函數；所述計算得到平均客流量分布函數的步驟包括：

通過第一公式計算第i個等候區域內的客流量分布函數S_1i；所述第一公式為：

S_1i＝x_i×s_i

通過第二公式計算第j個交通工具區域內的客流量分布函數S_2j；所述第二公式為：

S_2j＝y_j×t_j

通過第三公式計算平均客流量分布函數S；所述第三公式為：