[發(fā)明專利]一種微通道換熱器側(cè)板的輸送裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110472871.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113493089A | 公開(公告)日: | 2021-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭昌;黃迪江;姜英杰;付兵兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波精達(dá)成形裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G29/00 | 分類號(hào): | B65G29/00;B65G47/91;B65G47/90;B65G47/74 |
| 代理公司: | 寧波天一專利代理有限公司 33207 | 代理人: | 徐良江 |
| 地址: | 315033 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通道 換熱器 輸送 裝置 | ||
一種微通道換熱器側(cè)板的輸送裝置,其包括存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu);所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、料倉,所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),并設(shè)置與料倉對(duì)應(yīng)的缺口,所述料倉安裝在轉(zhuǎn)盤的缺口上;所述輸送機(jī)構(gòu)包括抬升機(jī)構(gòu)、吸附機(jī)構(gòu)、中間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)和抓放機(jī)構(gòu);所述抬升機(jī)構(gòu)包括抬升板和抬升板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述抬升板與抬升板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由抬升板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng),抬升板可通過轉(zhuǎn)盤上的缺口而從中間托住側(cè)板;側(cè)板儲(chǔ)存在料倉中并由轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤至指定位置,側(cè)板由存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)抬升后由吸附機(jī)構(gòu)吸附至中間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu),并由抓放機(jī)構(gòu)抓至使用場(chǎng)所。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種微通道換熱器側(cè)板的輸送裝置。
背景技術(shù)
微通道換熱器芯體一般由扁管、翅片、主板、側(cè)板組成,芯體的組裝一般通過組裝機(jī)來完成,早期全部是通過人工組裝完成的,效率非常低。目前扁管和翅片的間隔排布基本可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,主板的安裝也基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,但側(cè)板的組裝還是通過人工完成的,完成側(cè)板和主板的安裝后,再通過芯裝機(jī)完成芯體的最終組裝。為了安全起見,防止在芯體組裝過程中,人工誤進(jìn)入組裝區(qū),所以在芯裝機(jī)組裝區(qū)外側(cè)設(shè)置有安全光柵,而人工放側(cè)板時(shí),每次需要遮擋光柵,其他組裝停止,待進(jìn)入組裝區(qū)安放完側(cè)板后,手動(dòng)按鍵復(fù)位,繼續(xù)進(jìn)行芯體組裝。這樣安放側(cè)板容易對(duì)操作者存在安全隱患,而且生產(chǎn)效率低,不利于芯體組裝的自動(dòng)化連線。同時(shí)每組裝一個(gè)芯體,勞動(dòng)者就需要放置一次側(cè)板,不利于解放勞動(dòng)力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷而提供一種微通道換熱器側(cè)板的輸送裝置,其可大量存儲(chǔ)側(cè)板并自動(dòng)輸送側(cè)板到芯體組裝區(qū)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
一種微通道換熱器側(cè)板的輸送裝置,其包括存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu);所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、料倉,所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),并設(shè)置與料倉對(duì)應(yīng)的缺口,所述料倉安裝在轉(zhuǎn)盤的缺口上;所述輸送機(jī)構(gòu)包括抬升機(jī)構(gòu)、吸附機(jī)構(gòu)、中間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)和抓放機(jī)構(gòu);所述抬升機(jī)構(gòu)包括抬升板和抬升板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述抬升板與抬升板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由抬升板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng),抬升板可通過轉(zhuǎn)盤上的缺口而從中間托住側(cè)板;側(cè)板儲(chǔ)存在料倉中并由轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤至指定位置,側(cè)板由存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)抬升后由吸附機(jī)構(gòu)吸附至中間存儲(chǔ)機(jī)構(gòu),并由抓放機(jī)構(gòu)抓至使用場(chǎng)所。
更具體地,所述料倉包括第一容納板和第二容納板,所述第一容納板和第二容納板間隔一定距離且相對(duì)設(shè)置,所述第一容納板和第二容納板其上分別設(shè)置容納槽,所述側(cè)板的兩端放入第一容納板和第二容納板的容納槽內(nèi)而固定。
更好地,還設(shè)置距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與第一容納板或第二容納板連接并使第一容納板或第二容納板移動(dòng),從而改變第一容納板與第二容納板之間的距離,以適應(yīng)不同長度的側(cè)板。
更好地,所述距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為連桿機(jī)構(gòu),所述連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲桿、手輪、螺母座和與料倉數(shù)量一致的連桿組;所述絲桿下端由轉(zhuǎn)盤滾動(dòng)支撐,上端通過支撐架滾動(dòng)支撐,所述支撐架安裝在轉(zhuǎn)盤上,所述手輪與絲桿上端旋接在一起,所述螺母座穿套在絲桿外,其與各個(gè)連桿組樞軸連接;所述連桿組包括第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿一端與螺母座樞軸連接,另一端與第二容納板樞軸連接,所述第二連桿一端與螺母座樞軸連接,另一端與第三連桿的一端樞軸連接,所述第三連桿的另一端與第一連桿的中部樞軸連接。由此,可通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)絲桿螺母座上下移動(dòng),從而使連桿組帶動(dòng)第二容納板接近或遠(yuǎn)離第一容納板,以放置不同長度的側(cè)板。
更好地,所述第一容納板和第二容納板分別設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的容納側(cè)板的容納槽,容納槽可相同或不同,這樣可以多組同時(shí)存儲(chǔ)和運(yùn)輸,也可根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格變化,方便產(chǎn)品切換。
更具體地,所述轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括凸輪分割器,通過凸輪分割器使轉(zhuǎn)盤停止位置準(zhǔn)確可靠,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。
更具體地,所述抬升板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為抬升板伺服模組,所述抬升板安裝在抬升板伺服模組的滑臺(tái)上。
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