[發(fā)明專利]一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝及鏜孔方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110472640.2
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113275916A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王惠達(dá);郝虎
• 申請（專利權(quán)）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q11/00;B23B41/00;B23B35/00
• 代理公司: 無錫義海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247
• 代理人: 楊曉華

1.一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，包括鏜孔機(jī)和用于固定所述鏜孔機(jī)的定位板，所述定位板的板面上分別設(shè)置有用于與舵機(jī)連接法蘭相固定連接的法蘭安裝區(qū)、用于固定鏜孔機(jī)的鏜孔機(jī)安裝區(qū)，所述定位板的法蘭安裝區(qū)設(shè)置有螺栓連接孔，所述定位板的鏜孔機(jī)安裝區(qū)設(shè)置有腰形孔；所述舵機(jī)連接法蘭包括設(shè)置在轉(zhuǎn)葉舵機(jī)上的上法蘭和設(shè)置在舵機(jī)基座上用于與所述上法蘭相連接的下法蘭，所述上法蘭上沿周向設(shè)置有若干數(shù)量的預(yù)鉆孔；所述定位板定位于所述上法蘭的平面上并通過設(shè)置在所述螺栓連接孔和所述預(yù)鉆孔之間的螺栓與所述上法蘭相固定，所述鏜孔機(jī)定位于所述定位板的鏜孔機(jī)安裝區(qū)平面上并通過連接在所述鏜孔機(jī)與所述腰形孔之間的緊固螺釘與所述定位板相固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，所述螺栓連接孔包括間隔設(shè)置的第一螺栓連接孔和第二螺栓連接孔，所述腰形孔包括分散設(shè)置的第一腰形孔、第二腰形孔和第三腰形孔；在所述定位板上且位于所述第一螺栓連接孔和第二螺栓連接孔之間的部位設(shè)置有避讓缺口，所述避讓缺口用于在鏜孔時鏜孔機(jī)主軸的順利通過。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，所述轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的上法蘭與所述舵機(jī)基座的下法蘭之間設(shè)置有高度墊塊，鏜孔之前所述上法蘭、高度墊塊和所述下法蘭之間通過弓形夾進(jìn)行夾緊固定；所述定位板與所述上法蘭之間通過穿過所述螺栓連接孔和所述預(yù)鉆孔之間的螺栓、連接所述螺栓的螺母進(jìn)行固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，所述轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的上法蘭與所述舵機(jī)基座的下法蘭之間沿周向設(shè)置有若干數(shù)量的側(cè)向定位裝置，所述側(cè)向定位裝置包括一倒置設(shè)置的L型定位塊，設(shè)置在所述倒置設(shè)置的L型定位塊上部位置且向下豎立設(shè)置的一對定位軸、設(shè)置在所述倒置設(shè)置的L型定位塊側(cè)向位置的側(cè)向定位螺釘，所述一對定位軸分別對應(yīng)插入于所述上法蘭的兩個預(yù)鉆孔中，所述側(cè)向定位螺釘頂住所述下法蘭的外圓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，在所述定位板上位于所述鏜孔機(jī)安裝區(qū)的下方設(shè)置有鏜孔時防止鏜孔機(jī)振動和移位的剛性支撐裝置，所述剛性支撐裝置包括用于與船舶甲板地面相連接的磁性抓地錨、向上豎立設(shè)置在所述磁性抓地錨上端部位調(diào)節(jié)螺桿、設(shè)置在所述調(diào)節(jié)螺桿上端的支撐桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，所述磁性抓地錨包括錨座、連接在所述錨座下端的若干數(shù)量的錨爪、設(shè)置在每一錨爪上的磁性座，所述磁性座上設(shè)置有磁性開關(guān)；所述調(diào)節(jié)螺桿與所述錨座螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，所述剛性支撐裝置上還設(shè)置有用于鏜孔退刀的彈性微變形讓刀裝置，所述彈性微變形讓刀裝置包括連接所述調(diào)節(jié)螺桿上端的支架、設(shè)置在所述支架上端的定位圈、貫穿設(shè)置在所述定位圈中心的定位孔、設(shè)置在所述定位孔上端面的環(huán)形槽，所述支撐桿上部設(shè)置有桿法蘭，所述支撐桿插入所述定位孔后其所述桿法蘭靠接在所述定位圈的上端面，并在所述環(huán)形槽和所述桿法蘭之間形成微變形加壓環(huán)形空間，所述微變形加壓環(huán)形空間內(nèi)設(shè)置有環(huán)形膨脹氣囊，所述環(huán)形膨脹氣囊通過氣動管路連接手動氣泵；在所述支架上位于所述支撐桿的下方設(shè)置有一百分表，所述百分表的測頭向上頂住所述支撐桿的下端面。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種舵機(jī)連接法蘭的鏜孔工裝，其特征在于，所述手動氣泵包括連接所述氣動管路的用于對所述環(huán)形膨脹氣囊進(jìn)行充氣和放氣的彈性橡膠氣球、設(shè)置在所述氣動管路上的充氣單向閥、設(shè)置在位于所述環(huán)形膨脹氣囊與所述充氣單向閥之間的一段氣動管路上的放氣閥、設(shè)置在所述彈性橡膠氣球上的進(jìn)氣單向閥；所述支撐桿下部設(shè)置有一段延伸段，所述延伸段延伸至所述定位圈的下方，所述延伸段上外套有彈簧，所述延伸段的下端連接有擋板，所述彈簧位于所述定位圈下端面與所述擋板上端面之間。