[發(fā)明專利]車輛的控制方法及裝置、自動(dòng)駕駛車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110469779.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113071494A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志;張強(qiáng);周強(qiáng);陳敏;李寧;欒琳;肖春輝;李永業(yè);趙紅芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 銀隆新能源股份有限公司;珠海廣通汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60W30/18 | 分類號(hào): | B60W30/18;B60W60/00 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11134 | 代理人: | 宮傳芝 |
| 地址: | 519040 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 控制 方法 裝置 自動(dòng) 駕駛 | ||
本申請(qǐng)公開了一種車輛的控制方法及裝置、自動(dòng)駕駛車輛。其中,該方法包括:在車輛按照自動(dòng)駕駛模式進(jìn)行行駛的過(guò)程中,獲取變道指令,其中,變道指令用于指示控制車輛改變當(dāng)前行駛車道;獲取車輛后方的圖像信息;依據(jù)圖像信息確定車輛后方的路況信息;依據(jù)車輛后方的路況信息確定是否響應(yīng)變道指令。本申請(qǐng)解決了自動(dòng)駕駛車輛需要變道行駛時(shí),無(wú)法確定車輛后方的路況信息,容易發(fā)生交通事故,行車安全性較差的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車輛的控制方法及裝置、自動(dòng)駕駛車輛。
背景技術(shù)
近些年,自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展較快,但是依舊存在很多技術(shù)問(wèn)題沒有克服,例如,自動(dòng)駕駛車輛需要變道行駛時(shí),無(wú)法確定車輛后方的路況信息,容易發(fā)生交通事故,行車安全性較差。
針對(duì)上述的問(wèn)題,目前尚未提出有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛的控制方法及裝置、自動(dòng)駕駛車輛,以至少解決自動(dòng)駕駛車輛需要變道行駛時(shí),無(wú)法確定車輛后方的路況信息,容易發(fā)生交通事故,行車安全性較差的技術(shù)問(wèn)題。
根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的一個(gè)方面,提供了一種車輛的控制方法,包括:在車輛按照自動(dòng)駕駛模式進(jìn)行行駛的過(guò)程中,獲取變道指令,其中,變道指令用于指示控制車輛改變當(dāng)前行駛車道;獲取車輛后方的圖像信息;依據(jù)圖像信息確定車輛后方的路況信息;依據(jù)車輛后方的路況信息確定是否響應(yīng)變道指令。
可選地,獲取車輛后方的圖像信息,包括:如果變道指令用于指示控制車輛向當(dāng)前行駛車道的左邊車道行駛,獲取車輛左后方的圖像信息;如果變道指令用于指示控制車輛向當(dāng)前行駛車道的右邊車道行駛,獲取車輛右后方的圖像信息。
可選地,依據(jù)圖像信息確定車輛后方的路況信息,包括:如果變道指令用于指示控制車輛向當(dāng)前行駛車道的左邊車道行駛,依據(jù)車輛左后方的圖像信息確定車輛的左后方道路是否有車輛駛?cè)?;如果變道指令用于指示控制車輛向當(dāng)前行駛車道的右邊車道行駛,依據(jù)車輛右后方的圖像信息確定車輛的右后方道路是否有車輛駛?cè)搿?/p>
可選地,依據(jù)車輛后方的路況信息確定是否響應(yīng)變道指令,包括:如果車輛的左后方道路或右后方道路沒有車輛駛?cè)?,響?yīng)變道指令,控制車輛行駛至變道指令對(duì)應(yīng)的行駛車道。
可選地,依據(jù)車輛后方的路況信息確定是否響應(yīng)變道指令,還包括:如果車輛的左后方道路或右后方道路有車輛駛?cè)?,檢測(cè)駛?cè)氲能囕v的行駛速度;依據(jù)駛?cè)氲能囕v的行駛速度確定是否響應(yīng)變道指令。
可選地,依據(jù)駛?cè)氲能囕v的行駛速度確定是否響應(yīng)變道指令,包括:如果駛?cè)氲能囕v的行駛速度大于或等于預(yù)設(shè)閾值,確定車輛無(wú)法成功變更車道,拒絕響應(yīng)變道指令;如果駛?cè)氲能囕v的行駛速度小于預(yù)設(shè)閾值,確定車輛能夠成功變更車道,響應(yīng)變道指令。
根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的另一方面,還提供了另一種車輛的控制方法,包括:在車輛按照自動(dòng)駕駛模式進(jìn)行行駛的過(guò)程中,獲取變道指令,其中,變道指令用于指示控制車輛改變當(dāng)前行駛車道;在車輛的人機(jī)交互界面中顯示車輛后方的圖像信息;在人機(jī)交互界面中顯示依據(jù)圖像信息確定的車輛后方的路況信息;在人機(jī)交互界面中顯示提醒信息,其中,提醒信息用于提醒是否依響應(yīng)變道指令。
根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的另一方面,還提供了一種車輛的控制裝置,包括:第一獲取模塊,用于在車輛按照自動(dòng)駕駛模式進(jìn)行行駛的過(guò)程中,獲取變道指令,其中,變道指令用于指示控制車輛改變當(dāng)前行駛車道;第二獲取模塊,用于獲取車輛后方的圖像信息;第一確定模塊,用于依據(jù)圖像信息確定車輛后方的路況信息;第二確定模塊,用于依據(jù)車輛后方的路況信息確定是否響應(yīng)變道指令。
根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的另一方面,還提供了一種自動(dòng)駕駛車輛,包括:傳感器以及控制器,其中,傳感器用于在控制器獲取變道指令后,獲取車輛后方的圖像信息,其中,變道指令用于指示控制車輛改變當(dāng)前行駛車道;控制器,與傳感器通信,用于依據(jù)圖像信息確定車輛后方的路況信息;依據(jù)車輛后方的路況信息確定是否響應(yīng)變道指令。
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