[發明專利]一種汽車用室內燈

在審

• 申請號: 202110469165.3
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113124347A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 陳定發
• 申請（專利權）人: 常州美通備品車輛配件有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V21/00;F21V19/00;F21V15/01;F21V17/16;B60Q3/10;B60Q3/217;B60Q3/208;B60Q3/50;B60Q3/70;F21W106/00
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種汽車用室內燈，包括燈座和安裝孔，所述燈座上開設有安裝孔，且燈座固定在車體上，所述安裝孔內可拆裝設置有燈組件；本發明中通過對現有汽車用室內燈的安裝結構進行改進，改進后的汽車用室內燈，在安裝的過程中，無需提前備用專用撬動工具，這樣在汽車用室內燈安裝和拆裝的過程中，均無需通過工具操作，這樣在操作的過程中，既可以避免燈泡和燈罩的損壞，同時，在汽車室內狹小的空間內，達到便捷操作的效果。

技術領域

本發明涉及汽車燈技術領域，具體涉及一種汽車用室內燈。

背景技術

隨著汽車的普及和生活水平的提高，人們對汽車室內氛圍燈越來越關注；因此，國內汽車廠也開始更加注重室內氛圍燈的開發；通常情況下，氛圍燈都作為內飾件的一部分，固定在內飾件如儀表板、門飾板、頂棚等零部件的內部。現有的用于汽車室內的燈，主要是燈座體與燈罩四周嵌合，并用螺絲固定，同時將燈泡固定在燈座體上。這樣需要更換燈泡時，必須要找到專用工具，卸開燈罩才能裝上新燈泡，再裝上燈罩，不僅麻煩，而且稍有不慎，便會損壞燈泡和燈罩，尤其在汽車室內狹小的空間操作，更不方便。為了解決上述問題，本發明中提出了一種汽車用室內燈。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種汽車用室內燈，以解決上述技術問題。

(2)技術方案

為了實現本發明的目的，本發明所采用的技術方案為：

一種汽車用室內燈，包括燈座和安裝孔，所述燈座上開設有安裝孔，且燈座固定在車體上，所述安裝孔內可拆裝設置有燈組件。

進一步地，所述燈組件包括燈體和外安裝框，所述燈體活動設置在外安裝框內，且外安裝框的下端面上對稱固定連接有兩個支撐板，所述支撐板的下端固定設置在支撐底座的上端面上。

進一步地，所述燈組件內設置有一號鎖定機構，一號鎖定機構的設置，用于將燈體固定在外安裝框和支撐板的組合結構上。

進一步地，所述一號鎖定機構包括連接桿和側位鎖定桿，所述連接桿固定設置在燈體的下端面上，且連接桿的側壁固定連接有側位鎖定桿，所述側位鎖定桿外固定套設有橡膠套，所述連接桿的正下方設置有支撐筒，且支撐筒固定設置在支撐底座的上端面上，所述支撐筒上開設有豎向孔和橫向孔，且豎向孔和橫向孔與側位鎖定桿均相匹配設置，所述豎向孔和橫向孔相連通。

進一步地，所述燈組件內設置有二號鎖定機構，二號鎖定機構的設置，可以將燈組件固定在燈座上。

進一步地，所述二號鎖定機構包括一號鎖定槽和移動通孔，所述一號鎖定槽開設在安裝孔的側壁上，且一號鎖定槽的數量設置有兩個，兩個所述一號鎖定槽關于安裝孔對稱設置，所述移動通孔開設在支撐板上，且移動通孔與一號鎖定槽相匹配設置，所述支撐板的側壁固定連接有U形支撐架，且U形支撐架內活動設置有旋轉卡接鎖定板，所述旋轉卡接鎖定板上轉動插接有轉動桿，且轉動桿固定插接在U形支撐架上，所述U形支撐架的側壁固定連接有一號支撐彈簧的一端，且一號支撐彈簧的另一端固定連接在U形支撐架上，所述旋轉卡接鎖定板的下邊緣鉸接有推拉桿的一端，且推拉桿的另一端鉸接在可移動機構上，所述可移動機構的下端面上固定連接驅動機構，且驅動機構設置在連接桿上。

進一步地，所述可移動機構包括一號滑動塊和一號滑動槽，所述一號滑動塊與推拉桿相互接觸的一端進行鉸接，且一號滑動塊滑動設置在一號滑動槽內，所述一號滑動槽開設在一號承托板上，且一號滑動槽的側壁固定連接有二號支撐彈簧的一端，所述二號支撐彈簧的另一端固定連接在一號滑動塊的側壁上。