[發明專利]一種汽車用室內燈在審
| 申請號: | 202110469165.3 | 申請日: | 2021-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN113124347A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 陳定發 | 申請(專利權)人: | 常州美通備品車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V21/00;F21V19/00;F21V15/01;F21V17/16;B60Q3/10;B60Q3/217;B60Q3/208;B60Q3/50;B60Q3/70;F21W106/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 室內 | ||
1.一種汽車用室內燈,包括燈座(1)和安裝孔(2),所述燈座(1)上開設有安裝孔(2),且燈座(1)固定在車體上,其特征在于,所述安裝孔(2)內可拆裝設置有燈組件(3),所述燈組件(3)包括燈體(31)和外安裝框(32),所述燈體(31)活動設置在外安裝框(32)內,且外安裝框(32)的下端面上對稱固定連接有兩個支撐板(33),所述支撐板(33)的下端固定設置在支撐底座(34)的上端面上,所述燈組件(3)內設置有一號鎖定機構(4),一號鎖定機構(4)的設置,用于將燈體(31)固定在外安裝框(32)和支撐板(33)的組合結構上,所述一號鎖定機構(4)包括連接桿(41)和側位鎖定桿(42),所述連接桿(41)固定設置在燈體(31)的下端面上,且連接桿(41)的側壁固定連接有側位鎖定桿(42),所述側位鎖定桿(42)外固定套設有橡膠套(43),所述連接桿(41)的正下方設置有支撐筒(44),且支撐筒(44)固定設置在支撐底座(34)的上端面上,所述支撐筒(44)上開設有豎向孔(45)和橫向孔(46),且豎向孔(45)和橫向孔(46)與側位鎖定桿(42)均相匹配設置,所述豎向孔(45)和橫向孔(46)相連通。
2.如權利要求1所述的汽車用室內燈,其特征在于:所述燈組件(3)內設置有二號鎖定機構(5),二號鎖定機構(5)的設置,可以將燈組件(3)固定在燈座(1)上。
3.如權利要求2所述的汽車用室內燈,其特征在于:所述二號鎖定機構(5)包括一號鎖定槽(51)和移動通孔(52),所述一號鎖定槽(51)開設在安裝孔(2)的側壁上,且一號鎖定槽(51)的數量設置有兩個,兩個所述一號鎖定槽(51)關于安裝孔(2)對稱設置,所述移動通孔(52)開設在支撐板(33)上,且移動通孔(52)與一號鎖定槽(51)相匹配設置,所述支撐板(33)的側壁固定連接有U形支撐架(55),且U形支撐架(55)內活動設置有旋轉卡接鎖定板(53),所述旋轉卡接鎖定板(53)上轉動插接有轉動桿(54),且轉動桿(54)固定插接在U形支撐架(55)上,所述U形支撐架(55)的側壁固定連接有一號支撐彈簧(56)的一端,且一號支撐彈簧(56)的另一端固定連接在U形支撐架(55)上,所述旋轉卡接鎖定板(53)的下邊緣鉸接有推拉桿(57)的一端,且推拉桿(57)的另一端鉸接在可移動機構上,所述可移動機構的下端面上固定連接驅動機構,且驅動機構設置在連接桿(41)上。
4.如權利要求3所述的汽車用室內燈,其特征在于:所述可移動機構包括一號滑動塊(58)和一號滑動槽(59),所述一號滑動塊(58)與推拉桿(57)相互接觸的一端進行鉸接,且一號滑動塊(58)滑動設置在一號滑動槽(59)內,所述一號滑動槽(59)開設在一號承托板(511)上,且一號滑動槽(59)的側壁固定連接有二號支撐彈簧(510)的一端,所述二號支撐彈簧(510)的另一端固定連接在一號滑動塊(58)的側壁上。
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