[發明專利]一種新型混動式油冷軸承體結構

在審

• 申請號: 202110468662.1
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113339315A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 陳少林;靳鵬;李琳;歐永健;張健鵬;朱春曉;武思雄
• 申請（專利權）人: 湖南天雁機械有限責任公司
• 主分類號: F04D29/056
• 分類號: F04D29/056;F04D29/063;F04D29/58
• 代理公司: 長沙知行亦創知識產權代理事務所(普通合伙) 43240
• 代理人: 嚴理佳

1.一種新型混動式油冷軸承體結構，包括軸承本體，所述軸承本體內開設有進油口、分別與所述進油口連通的壓氣機端浮動軸承孔和渦輪端浮動軸承孔、以及與所述壓氣機端浮動軸承孔和渦輪端浮動軸承孔分別連通的出油口；

其特征在于，所述壓氣機端浮動軸承孔和所述渦輪端浮動軸承孔之間開設有與所述進油口連通的U型管腔，所述U型管腔在底部通過兩個泄壓孔分別與所述壓氣機端浮動軸承孔和所述渦輪端浮動軸承孔進行連通。

2.根據權利要求1所述的新型混動式油冷軸承體結構，其特征在于，所述所述軸承本體內還開設有主導油孔，以及分別與所述主導油孔連通的壓氣機端導油孔和渦輪端導油孔；

其中，所述所述壓氣機端浮動軸承孔通過所述主導油孔和所述壓氣機端導油孔與所述進油口連通；所述渦輪端浮動軸承孔通過所述主導油孔和所述渦輪端導油孔與所述進油口連通。

3.根據權利要求2所述的新型混動式油冷軸承體結構，其特征在于，所述主導油孔上開設有凹槽油腔，所述凹槽油腔的底部設置朝向所述U型管腔的噴油孔；其中，所述U型管腔與所述進油口通過所述主導油孔、所述凹槽油腔和所述噴油孔進行連通。

4.根據權利要求3所述的新型混動式油冷軸承體結構，其特征在于，所述主導油孔的直徑大于所述噴油孔的直徑。

5.根據權利要求4所述的新型混動式油冷軸承體結構，其特征在于，所述主導油孔與所述噴油孔的直徑之比為1:0.2-0.4。

6.根據權利要求5所述的新型混動式油冷軸承體結構，其特征在于，所述泄壓孔的第一端靠近所述U型管的內部，所述泄壓孔的第二端靠近所述壓氣機端浮動軸承孔或者所述渦輪端浮動軸承孔；

其中，所述泄壓孔的第一端的直徑大于所述泄壓孔的第二端的直徑，所述泄壓孔的第二端的直徑大于或等于所述噴油孔的直徑。

7.根據權利要求6所述的新型混動式油冷軸承體結構，其特征在于，所述泄壓孔的所述第二端和所述第一端的直徑之比為1:1.5-2；所述噴油孔與所述泄壓孔的第二端的直徑之比為1:1-1.2。

8.根據權利要求1-7任意一項所述的新型混動式油冷軸承體結構，其特征在于，所述軸承本體內還開設有主油腔；所述出油口位于所述主油腔的底部，且所述出油口通過所述主油腔與所述壓氣機端浮動軸承孔和渦輪端浮動軸承孔分別連通。