[發明專利]配氣機構、活塞式氣動機、動力系統和交通工具

在審

• 申請號: 202110468473.4
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113153477A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 孫誠剛
• 申請（專利權）人: 孫誠剛
• 主分類號: F01L7/02
• 分類號: F01L7/02;F01L7/16;F01L9/22;F01B31/00;F16J9/28;F16J9/26;F22B1/22;F22B3/02;F22D5/34;F28B9/08
• 代理公司: 北京市中倫律師事務所 11410
• 代理人: 鐘錦舜

1.一種配氣機構，包括閥芯(1)和閥套(2)，所述閥芯(1)套設于所述閥套(2)內并且能夠環繞閥芯軸線旋轉，其特征在于，

所述閥芯(1)內部具有高壓進氣通道(11)和低壓排氣通道(12)，所述高壓進氣通道(11)在所述閥芯(1)表面形成閥芯高壓進氣口(111)和閥芯高壓排氣口(112)，所述低壓排氣通道(12)在所述閥芯(1)表面形成閥芯低壓進氣口(121)和閥芯低壓排氣口(122)，所述閥套(2)具有閥套高壓進氣口(21)、閥套低壓排氣口(22)和閥套輸出口(23)；

當所述閥芯(1)環繞所述閥芯軸線旋轉至第一角度范圍時，所述閥套高壓進氣口(21)經所述高壓進氣通道(11)與所述閥套輸出口(23)相通，所述閥套低壓排氣口(22)與所述閥套輸出口(23)不連通；

當所述閥芯(1)環繞所述閥芯軸線旋轉至第二角度范圍時，所述閥套低壓排氣口(22)經所述低壓排氣通道(12)與所述閥套輸出口(23)相通，所述閥套高壓進氣口(21)與所述閥套輸出口(23)不連通；

當所述閥芯(1)環繞所述閥芯軸線旋轉至第三角度范圍時所述閥套高壓進氣口(21)、閥套低壓排氣口(22)二者均與所述閥套輸出口(23)不連通；

所述閥芯(1)具有位于所述閥芯高壓排氣口(112)和所述閥芯低壓進氣口(121)二者第一側的截頭圓錐部(13)，所述截頭圓錐部(13)的底面朝向所述高壓進氣通道(11)和所述低壓排氣通道(12)，所述閥套(2)具有位于所述閥套輸出口(23)第一側的圓臺段(24)，所述圓臺段(24)呈圓臺形的側面狀，所述圓臺段(24)和所述截頭圓錐部(13)的二者的中軸線均與所述閥芯軸線重疊，所述圓臺段(24)的側面與所述截頭圓錐部(13)的側面貼合；

所述閥芯(1)的第二側的區段具有第一受力部(14)，所述第一受力部(14)用于接收使所述截頭圓錐部(13)與所述圓臺段(24)氣密貼合的推力；

所述閥芯(1)還具有位于所述截頭圓錐部(13)第一側的第二受力部(15)，所述第二受力部(15)用于受控帶動所述閥芯(1)環繞所述閥芯軸線旋轉，所述第一側和所述第二側為相反方向的兩側。

2.一種配氣機構，其特征在于，包括：第一閥芯(1a)、第一閥套(2a)、第二閥芯(1b)、第二閥套(2b)、第一聯軸器(92)、第一推力結構、第二推力結構和傳動件(12a)；

所述第一閥芯(1a)套設于所述第一閥套(2a)內且能環繞第一閥芯軸線旋轉，所述第二閥芯(1b)套設于所述第二閥套(2b)內且能夠環繞第二閥芯軸線旋轉，所述第一閥芯(1a)和所述第二閥芯(1b)均呈截頭圓錐狀，所述第一聯軸器(92)穿過所述第一閥套(2a)和第二閥套(2b)二者的閥套壁且連接所述第一閥芯(1a)的底部和所述第二閥芯(1b)的底部，以使所述第一閥芯(1a)和所述第二閥芯(1b)的轉速相等；

所述第一閥芯(1a)具有高壓進氣通道(11a)，所述高壓進氣通道(11a)在所述第一閥芯(1a)表面形成閥芯高壓進氣口(111a)和閥芯高壓排氣口(112a)，所述第一閥套(2a)具有閥套高壓進氣口(21a)和閥套高壓排氣口(22a)，所述第二閥芯(1b)具有低壓排氣通道(11b)，所述低壓排氣通道(11b)在所述第二閥芯(1b)表面形成閥芯低壓進氣口(111b)和閥芯低壓排氣口(112b)，所述第二閥套(2b)具有閥套低壓進氣口(21b)和閥套低壓排氣口(22b)；

當所述第一閥芯(1a)環繞所述第一閥芯軸線旋轉至第四角度范圍時，所述閥套高壓進氣口(21a)經所述高壓進氣通道(11a)與所述閥套高壓排氣口(22a)相通，所述閥套低壓進氣口(21b)與所述閥套低壓排氣口(22b)不連通；

當所述第一閥芯(1a)環繞所述第一閥芯軸線旋轉至第五角度范圍時，所述閥套低壓進氣口(21b)經所述低壓排氣通道(11b)與所述閥套低壓排氣口(22b)相通，所述閥套高壓進氣口(21a)與所述閥套高壓排氣口(22a)不連通；

當所述第一閥芯(1a)環繞所述第一閥芯軸線旋轉至第六角度范圍時，所述閥套低壓進氣口(21b)與所述閥套低壓排氣口(22b)不連通，且所述閥套高壓進氣口(21a)與所述閥套高壓排氣口(22a)不連通；

所述第一閥芯(1a)能夠沿所述第一閥芯軸線的延伸方向移動，所述第二閥芯(1b)能夠沿所述第二閥芯軸線的延伸方向移動；

所述第一閥套(2a)具有第一圓臺段(23a)，所述第一推力結構用于沿所述第一閥芯(1a)的底部指向其頂部的方向推動所述第一閥芯(1a)以使所述第一閥芯(1a)與所述第一圓臺段(23a)保持氣密貼合；

所述第二閥套(2b)具有第二圓臺段(23b)，所述第二推力結構用于沿所述第二閥芯(1b)的底部指向其頂部的方向推動所述第二閥芯(1b)以使所述第二閥芯(1b)與所述第二圓臺段(23b)保持氣密貼合；

所述傳動件(12a)與所述第一閥芯(1a)的頂部相連并延伸出所述第一閥套(2a)，所述傳動件(12a)用于受控而帶動所述第一閥芯(1a)環繞所述第一閥芯軸線旋轉；或者，所述傳動件(12a)與所述第二閥芯(1b)的頂部相連并延伸出所述第二閥套(2b)，所述傳動件(12a)用于受控而帶動所述第二閥芯(1b)環繞所述第二閥芯軸線旋轉。