[發(fā)明專利]一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110466909.6 | 申請(qǐng)日： | 2021-04-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN113200110B | 公開（公告）日： | 2022-05-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡仁興 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江綠駒車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62J25/08 | 分類號(hào)： | B62J25/08;B62J27/00;B62J1/28;B62J7/08 |
| 代理公司： | 浙江專橙律師事務(wù)所 33313 | 代理人： | 朱孔妙 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 多功能 乘員 扶手 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括設(shè)置在車后座的扶手架本體（1）、一對(duì)安裝底座（2）、一對(duì)多用扶手件（3）和一對(duì)定位鉤（4）；
安裝底座（2）設(shè)置在所述扶手架本體（1）的端部和多用扶手件（3）之間，并與扶手架本體（1）一體成型；
所述多用扶手件（3）插設(shè)在安裝底座（2）內(nèi)，并與安裝底座（2）之間連接有轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)（5）；
所述定位鉤（4）與扶手架本體（1）固定連接，并位于安裝底座（2）遠(yuǎn)離多用扶手件（3）的一側(cè)，且一對(duì)定位鉤（4）的鉤部（41）相背離；
所述多用扶手件（3）具有通過(guò)轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)（5）與安裝底座（2）保持直線固定狀態(tài)，或者具有轉(zhuǎn)動(dòng)靠近于安裝底座（2）形成夾角，并與定位鉤（4）套接固定狀態(tài)；
所述多用扶手件（3）包括伸縮桿（31）、握環(huán)（32）和伸縮條帶（33）；
所述伸縮桿（31）的一端與轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)（5）固定，另一端與握環(huán)（32）固定；握環(huán)（32）位于一對(duì)伸縮桿（31）之間；
所述伸縮桿（31）靠近握環(huán)（32）的一端側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)穿繩孔，所述伸縮條帶（33）插設(shè)在穿繩孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)（5）包括螺紋塊（51）、鏈接條（52）和兩個(gè)第一螺紋段（53）；
所述鏈接條（52）固定連接在螺紋塊（51）和多用扶手件（3）之間；
所述兩個(gè)第一螺紋段（53）分別設(shè)于安裝底座（2）內(nèi)壁靠近底端和開口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鏈接條（52）包括三個(gè)連接板（521）以及連接兩相鄰連接板（521）的轉(zhuǎn)軸（522）；所述鏈接條（52）兩端的所述連接板（521）分別與螺紋塊（51）和多用扶手件（3）固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝底座（2）靠近開口處開設(shè)有缺口（21），所述缺口（21）的截面形狀與連接板（521）相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：位于兩個(gè)轉(zhuǎn)軸（522）中心之間的距離H1不小于安裝底座（2）的半徑H2，使得多用扶手件（3）的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍更大。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述安裝底座（2）的內(nèi)壁還設(shè)有第二螺紋段（53-1），所述第二螺紋段（53-1）位于兩個(gè)第一螺紋段（53）之間，當(dāng)所述螺紋塊（51）連接于第二螺紋段（53-1）處時(shí)，多用扶手件（3）轉(zhuǎn)動(dòng)后作為靠背使用。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述扶手架本體（1）和多用扶手件（3）之間設(shè)有用于加強(qiáng)多用扶手件（3）作為靠背使用時(shí)的承受力度的撐板（5211），所述撐板（5211）下端為與安裝底座（2）外壁相匹配的弧狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：在安裝底座（2）的外壁上設(shè)置有與撐板（5211）相匹配的定位槽，所述撐板（5211）與靠近安裝底座（2）處的所述連接板（521）外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種多功能乘員扶手結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述撐板（5211）一端與安裝底座（2）的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與多用扶手件（3）抵觸。
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