[發(fā)明專利]一種升降車板的動態(tài)失衡防墜裝置

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• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113027206A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 梁崇彥
• 申請（專利權）人: 佛山市諾行科技有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種升降車板的動態(tài)失衡防墜裝置，包括由防墜鏈索一、介輪一組成的防墜鏈索單元一，由防墜鏈索二、介輪二組成的防墜鏈索單元二，由安裝座、平衡塊、轉(zhuǎn)軸構件組成的平衡單元，由防傾倒開關、電磁鐵、卡塊、卡槽組成的防墜單元，防墜鏈索一、防墜鏈索二的兩端分別連接升降車板和平衡塊，每塊升降車板安裝兩套；升降車板正常升降，平衡單元、防墜單元被防墜鏈索單元一、防墜鏈索單元二牽引，隨動升降；升降車板出現(xiàn)傾覆，即觸發(fā)防墜單元處于工作狀態(tài)，阻止升降車板進一步傾覆；裝置結構簡單、可靠性高，制作、維護成本低，使得“一機多板”技術方案性價比高、可實際應用。

技術領域

本發(fā)明涉及機械式停車設備領域，具體涉及應用于升降橫移停車設備的升降車板的動態(tài)失衡的防墜裝置。

背景技術

隨著汽車保有量的增加，停車場地不足的問題日趨明顯，機械式停車設備已得到廣泛應用，其中升降橫移停車設備因結構簡單、制作成本低、適應性廣而占據(jù)市場的80%以上份額。為進一步提高升降橫移停車設備的性價比，業(yè)內(nèi)在十幾年前即提出了“一機多板”技術方案，所謂“一機多板”是指一套電機減速機裝置驅(qū)動升降橫移停車設備的多塊升降車板，試圖從減少電機減速機的數(shù)量入手，達到節(jié)省總造價的目的。但是，所述“一機多板”技術方案自提出之后即持續(xù)處在研發(fā)階段，能夠被用戶接受的產(chǎn)品一直未能進入市場，其中的關鍵在于：升降橫移停車設備自身存在升降車板難以做到動態(tài)防墜的缺點，存在運行安全隱患。采用“一機多板”技術方案之后，由于升降車板不是獨立驅(qū)動，該安全隱患并沒有消除或者得到改善，反而被進一步放大，而且一直未能找到有效的解決方案，這個問題直接影響到“一機多板”技術方案的整機研發(fā)以及產(chǎn)品應用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，設計出一種能夠有效解決升降橫移停車設備“一機多板”升降車板的動態(tài)防墜問題，升降車板在運行過程中若出現(xiàn)失衡，立即觸發(fā)停止下墜。相關動態(tài)失衡防墜裝置結構簡單、可靠性高，制作、維護成本低，除適合在升降橫移停車設備“一機多板”技術方案中應用，也能夠推廣應用在其他形式的升降橫移停車設備。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一種升降車板的動態(tài)失衡防墜裝置的基礎技術方案的特征在于：所述防墜裝置應用在兩層升降橫移停車設備，每個設備車位安裝兩套，每套包括防墜鏈索單元一、防墜鏈索單元二、平衡單元、防墜單元；所述鏈索是指鏈條或者鋼索；以下以所述升降車板的縱向作為基準的縱向、以所述升降車板的橫向作為基準的橫向進行描述。

所述防墜鏈索單元一包括防墜鏈索一、介輪一；所述防墜鏈條一的一端緊固連結在所述升降車板的一根縱向邊梁的其中一個端部位置，另一端往上，繞經(jīng)設置在同側(cè)上方縱梁之上的一個所述介輪一，然后水平往同側(cè)后方立柱方向延伸，繞經(jīng)設置在所述立柱之上的另一個所述介輪一，然后往下，最后緊固連結在所述平衡單元的平衡塊之上。

所述防墜鏈索單元二包括防墜鏈索二、介輪二；所述防墜鏈條二的一端緊固連結在所述升降車板與所述防墜鏈索一安裝位置同側(cè)的縱向邊梁的其中一個端部位置，另一端往上，繞經(jīng)設置在同側(cè)上方縱梁之上的一個所述介輪二，然后水平往同側(cè)后方立柱方向延伸，繞經(jīng)設置在所述立柱之上的另一個所述介輪二，然后往下，最后緊固連結在所述平衡單元的平衡塊之上。

所述平衡單元包括安裝座、平衡塊、轉(zhuǎn)軸構件；所述安裝座設置有能夠容納所述平衡塊的內(nèi)腔結構，水平縱向尺寸與所述立柱內(nèi)側(cè)空間的水平縱向尺寸匹配，使得所述安裝座能夠在所述立柱的內(nèi)側(cè)空間作垂直滑動升降位移；所述平衡塊通過所述轉(zhuǎn)軸構件與所述安裝座連結，所述轉(zhuǎn)軸構件的轉(zhuǎn)動軸線水平設置且與所述安裝座的橫向平行，位于所述平衡塊的水平縱向尺寸的中間位置，所述平衡塊能夠繞所述轉(zhuǎn)動軸線在所述安裝座的內(nèi)腔作順時針或者逆時針的擺動；從常理可知，所述轉(zhuǎn)軸構件可以是安裝座之上加工有圓孔或者設置有軸承，平衡塊之上緊固安裝有圓軸，圓軸在圓孔或者軸承孔之上作轉(zhuǎn)動；也可以是安裝座之上緊固安裝有圓軸，平衡塊之上加工有圓孔或者設置有軸承，圓軸在圓孔或者軸承孔之上作轉(zhuǎn)動；當然還可以采用其他通用方式。

所述防墜鏈條一以及所述防墜鏈條二分別緊固連接在所述平衡塊的上部平面，且分別位于所述平衡塊的縱向尺寸的兩個端部位置。