[發(fā)明專利]一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110464910.5
• 申請(qǐng)日: 2021-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN113277295A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋新蕓;徐國(guó)生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海德梅柯汽車裝備制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/248
• 分類號(hào): B65G47/248;B65G35/00
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 孫永申

1.一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，該裝置包括固定導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，所述固定導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于順著所述固定導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)的橫移機(jī)構(gòu)(2)，所述橫移機(jī)構(gòu)(2)上設(shè)有用于順著所述橫移機(jī)構(gòu)(2)縱向移動(dòng)的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)上設(shè)有用于順著所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)翻轉(zhuǎn)汽車側(cè)圍件的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的固定導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌(1)和設(shè)置于所述導(dǎo)軌(1)上的坦克鏈。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的橫移機(jī)構(gòu)(2)包括橫移結(jié)構(gòu)體和用于帶動(dòng)所述橫移結(jié)構(gòu)體順著所述固定導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)的伺服電機(jī)(5)，所述橫移結(jié)構(gòu)體通過(guò)滾輪設(shè)置于所述導(dǎo)軌(1)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括縱移結(jié)構(gòu)體和用于帶動(dòng)所述縱移結(jié)構(gòu)體順著所述橫移機(jī)構(gòu)(2)縱向移動(dòng)的第一氣缸(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)通過(guò)THK滑塊設(shè)置于所述橫移機(jī)構(gòu)(2)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4)通過(guò)THK滑塊設(shè)置于所述橫移機(jī)構(gòu)(2)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(4)包括翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)體和用于帶動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)體順著所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)翻轉(zhuǎn)汽車側(cè)圍件的第二氣缸(7)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)體上設(shè)有用于夾持汽車側(cè)圍件的卡塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的第一氣缸(6)采用雙作用氣缸。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車側(cè)圍橫移翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的第二氣缸(7)采用雙作用氣缸。