[發明專利]一種混凝土路面整平裝置

有效

• 申請號: 202110464251.5
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113062180B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 詹雙利;孫合祥
• 申請（專利權）人: 寧津縣雙利建材設備有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 北京沃杰永益知識產權代理事務所(普通合伙) 11905
• 代理人: 楊杰

一種混凝土路面整平裝置，有效的解決了現用的鋪路裝置需要多種機器或人工協同工作，從而增大工人作業的工作量，以及在協同交換時導致混凝土路面固結不利于后續工作進行的問題；包括壓路機本體，所述壓路機本體前側固定連接有箱體，所述箱體內設有攪拌區，所述攪拌區前側開有可開合的出料口，所述出料口下方設有可前后間歇滑動的運料箱，所述運料箱底部轉動連接有可開合的底板，所述底板前側下方的箱體上轉動連接有可間歇轉動的卸料箱，所述卸料箱上轉動連接有同步轉動的第二擋板，所述卸料箱底部轉動連接有可轉動的第二攪拌軸，所述第二攪拌軸后側箱體的底部滑動連接有可前后滑動的推板，所述推板后側設有與箱體轉動連接的整平葉片。

技術領域

本發明涉及公路施工設備技術領域，尤其是涉及一種混凝土路面整平裝置。

背景技術

隨著路面硬化工程的不斷發展，大量的水泥混凝土路面需要修筑，而在目前的施工工藝中，水泥混凝土道路的鋪筑施工中需要廣泛使用攤鋪整平機。所謂的攤鋪整平機目前一般分為框式或者滾軸式，但是無論是那種形式的攤鋪整平機主要包括攤鋪與振實兩種功能。為了更好的施工的需求，攤鋪整平機的攤鋪和振實功能往往是相互獨立，而兩個獨立的功能需要兩個獨立的結構來完成，而相互獨立的來完成混凝土路面的攤鋪和整平工作將會降低實際的工作效率，兩者之間始終存在一定的時間間隔，而這個時間間隔將會導致混凝土表面固結，不利于后續的工作。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供一種混凝土路面整平裝置，通過本設計有效的解決了現用的鋪路裝置需要多種機器或人工協同工作，從而增大工人作業的工作量，以及在協同交換時導致混凝土路面固結不利于后續工作進行的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：本發明包括壓路機本體，所述壓路機本體前側固定連接有箱體，所述箱體內設有攪拌區，所述攪拌區內轉動連接有可轉動的第一攪拌軸，所述攪拌區前側開有出料口，所述出料口處滑動連接有可豎直升降的第一擋板，所述出料口下方設有可前后間歇滑動的運料箱，所述運料箱底部轉動連接有可開合的底板，所述底板前側下方的箱體上轉動連接有可間歇轉動的卸料箱，所述卸料箱上轉動連接有同步轉動的第二擋板，所述卸料箱底部轉動連接有可轉動的第二攪拌軸，所述第二攪拌軸后側箱體的底部滑動連接有可前后滑動的推板，所述推板后側設有與箱體轉動連接的整平葉片。

優選的，所述攪拌區的底面為后向下的傾斜狀，所述攪拌軸上固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪嚙合有可轉動的第二錐齒輪，所述第一錐齒輪和所述第二錐齒輪均位于攪拌區的外部并且與箱體轉動連接。

優選的，所述箱體開有豎直的第一滑槽，所述第一擋板位于第一滑槽內并且與第一滑槽滑動連接，所述第一擋板上鉸接有第一連桿，所述第一連桿上鉸接有第二連桿，所述第二連桿另一端與出料口上方的箱體轉動連接，所述出料口和所述第一擋板在左右兩側均固定連接有圓柱桿，所述圓柱桿上套有拉簧。

優選的，所述運料箱底部的箱體上開有縱向的導向槽，所述導向槽內滑動連接有與運料箱底部轉動連接的第三連桿，所述第三連桿上鉸接有第一弧形連桿，所述第一弧形連桿另一端與箱體轉動連接，所述第一弧形連桿上開有第一弧形槽，所述第一弧形槽內滑動連接有第一圓柱銷，所述第一圓柱銷轉動連接有與第一弧形槽同心的可單向間歇轉動的第一轉盤；

所述底板左右兩側均固定連接有與卸料箱轉動連接的第一齒輪，所述第一齒輪下方嚙合有與卸料箱滑動連接的齒條，所述齒條的后方嚙合有與卸料箱轉動連接的第二齒輪，所述第二齒輪上固定連接有第四連桿，所述第四連桿另一端固定連接有與連接銷，所述連接銷上滑動連接有側放的“L”型的第二滑槽，連接銷在第二滑槽移動通過第四連桿、第二齒輪、齒條和第一齒輪的配合構成底板的開合機構。