[發(fā)明專利]一種混凝土路面整平裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110464251.5 | 申請日: | 2021-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN113062180B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 詹雙利;孫合祥 | 申請(專利權(quán))人: | 寧津縣雙利建材設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/48 | 分類號: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 北京沃杰永益知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11905 | 代理人: | 楊杰 |
| 地址: | 253400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混凝土 路面 平裝 | ||
一種混凝土路面整平裝置,有效的解決了現(xiàn)用的鋪路裝置需要多種機(jī)器或人工協(xié)同工作,從而增大工人作業(yè)的工作量,以及在協(xié)同交換時導(dǎo)致混凝土路面固結(jié)不利于后續(xù)工作進(jìn)行的問題;包括壓路機(jī)本體,所述壓路機(jī)本體前側(cè)固定連接有箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)有攪拌區(qū),所述攪拌區(qū)前側(cè)開有可開合的出料口,所述出料口下方設(shè)有可前后間歇滑動的運(yùn)料箱,所述運(yùn)料箱底部轉(zhuǎn)動連接有可開合的底板,所述底板前側(cè)下方的箱體上轉(zhuǎn)動連接有可間歇轉(zhuǎn)動的卸料箱,所述卸料箱上轉(zhuǎn)動連接有同步轉(zhuǎn)動的第二擋板,所述卸料箱底部轉(zhuǎn)動連接有可轉(zhuǎn)動的第二攪拌軸,所述第二攪拌軸后側(cè)箱體的底部滑動連接有可前后滑動的推板,所述推板后側(cè)設(shè)有與箱體轉(zhuǎn)動連接的整平葉片。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及公路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種混凝土路面整平裝置。
背景技術(shù)
隨著路面硬化工程的不斷發(fā)展,大量的水泥混凝土路面需要修筑,而在目前的施工工藝中,水泥混凝土道路的鋪筑施工中需要廣泛使用攤鋪整平機(jī)。所謂的攤鋪整平機(jī)目前一般分為框式或者滾軸式,但是無論是那種形式的攤鋪整平機(jī)主要包括攤鋪與振實兩種功能。為了更好的施工的需求,攤鋪整平機(jī)的攤鋪和振實功能往往是相互獨(dú)立,而兩個獨(dú)立的功能需要兩個獨(dú)立的結(jié)構(gòu)來完成,而相互獨(dú)立的來完成混凝土路面的攤鋪和整平工作將會降低實際的工作效率,兩者之間始終存在一定的時間間隔,而這個時間間隔將會導(dǎo)致混凝土表面固結(jié),不利于后續(xù)的工作。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提供一種混凝土路面整平裝置,通過本設(shè)計有效的解決了現(xiàn)用的鋪路裝置需要多種機(jī)器或人工協(xié)同工作,從而增大工人作業(yè)的工作量,以及在協(xié)同交換時導(dǎo)致混凝土路面固結(jié)不利于后續(xù)工作進(jìn)行的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:本發(fā)明包括壓路機(jī)本體,所述壓路機(jī)本體前側(cè)固定連接有箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)有攪拌區(qū),所述攪拌區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有可轉(zhuǎn)動的第一攪拌軸,所述攪拌區(qū)前側(cè)開有出料口,所述出料口處滑動連接有可豎直升降的第一擋板,所述出料口下方設(shè)有可前后間歇滑動的運(yùn)料箱,所述運(yùn)料箱底部轉(zhuǎn)動連接有可開合的底板,所述底板前側(cè)下方的箱體上轉(zhuǎn)動連接有可間歇轉(zhuǎn)動的卸料箱,所述卸料箱上轉(zhuǎn)動連接有同步轉(zhuǎn)動的第二擋板,所述卸料箱底部轉(zhuǎn)動連接有可轉(zhuǎn)動的第二攪拌軸,所述第二攪拌軸后側(cè)箱體的底部滑動連接有可前后滑動的推板,所述推板后側(cè)設(shè)有與箱體轉(zhuǎn)動連接的整平葉片。
優(yōu)選的,所述攪拌區(qū)的底面為后向下的傾斜狀,所述攪拌軸上固定連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪嚙合有可轉(zhuǎn)動的第二錐齒輪,所述第一錐齒輪和所述第二錐齒輪均位于攪拌區(qū)的外部并且與箱體轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述箱體開有豎直的第一滑槽,所述第一擋板位于第一滑槽內(nèi)并且與第一滑槽滑動連接,所述第一擋板上鉸接有第一連桿,所述第一連桿上鉸接有第二連桿,所述第二連桿另一端與出料口上方的箱體轉(zhuǎn)動連接,所述出料口和所述第一擋板在左右兩側(cè)均固定連接有圓柱桿,所述圓柱桿上套有拉簧。
優(yōu)選的,所述運(yùn)料箱底部的箱體上開有縱向的導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽內(nèi)滑動連接有與運(yùn)料箱底部轉(zhuǎn)動連接的第三連桿,所述第三連桿上鉸接有第一弧形連桿,所述第一弧形連桿另一端與箱體轉(zhuǎn)動連接,所述第一弧形連桿上開有第一弧形槽,所述第一弧形槽內(nèi)滑動連接有第一圓柱銷,所述第一圓柱銷轉(zhuǎn)動連接有與第一弧形槽同心的可單向間歇轉(zhuǎn)動的第一轉(zhuǎn)盤;
所述底板左右兩側(cè)均固定連接有與卸料箱轉(zhuǎn)動連接的第一齒輪,所述第一齒輪下方嚙合有與卸料箱滑動連接的齒條,所述齒條的后方嚙合有與卸料箱轉(zhuǎn)動連接的第二齒輪,所述第二齒輪上固定連接有第四連桿,所述第四連桿另一端固定連接有與連接銷,所述連接銷上滑動連接有側(cè)放的“L”型的第二滑槽,連接銷在第二滑槽移動通過第四連桿、第二齒輪、齒條和第一齒輪的配合構(gòu)成底板的開合機(jī)構(gòu)。
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