[發明專利]一種混凝土路面整平裝置

有效

• 申請號: 202110464251.5
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113062180B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 詹雙利;孫合祥
• 申請（專利權）人: 寧津縣雙利建材設備有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 北京沃杰永益知識產權代理事務所(普通合伙) 11905
• 代理人: 楊杰

1.一種混凝土路面整平裝置，包括壓路機本體(1)，其特征在于，所述壓路機本體(1)前側固定連接有箱體(2)，所述箱體(2)內設有攪拌區(3)，所述攪拌區(3)內轉動連接有可轉動的第一攪拌軸(4)，所述攪拌區(3)前側開有出料口(7)，所述出料口(7)處滑動連接有可豎直升降的第一擋板(9)，所述出料口(7)下方設有可前后間歇滑動的運料箱(14)，所述運料箱(14)底部轉動連接有可開合的底板(21)，所述底板(21)前側下方的箱體(2)上轉動連接有可間歇轉動的卸料箱(42)，所述卸料箱(42)上轉動連接有同步轉動的第二擋板(43)，所述卸料箱(42)底部轉動連接有可轉動的第二攪拌軸(44)，所述第二攪拌軸(44)后側箱體(2)的底部滑動連接有可前后滑動的推板(54)，所述推板(54)后側設有與箱體(2)轉動連接的整平葉片(51)；

所述運料箱(14)底部的箱體(2)上開有縱向的導向槽(15)，所述導向槽(15)內滑動連接有與運料箱(14)底部轉動連接的第三連桿(16)，所述第三連桿(16)上鉸接有第一弧形連桿(17)，所述第一弧形連桿(17)另一端與箱體(2)轉動連接，所述第一弧形連桿(17)上開有第一弧形槽(18)，所述第一弧形槽(18)內滑動連接有第一圓柱銷(19)，所述第一圓柱銷(19)轉動連接有與第一弧形槽(18)同心的可單向間歇轉動的第一轉盤(20)；

所述底板(21)左右兩側均固定連接有與卸料箱(42)轉動連接的第一齒輪(22)，所述第一齒輪(22)下方嚙合有與卸料箱(42)滑動連接的齒條(23)，所述齒條(23)的后方嚙合有與卸料箱(42)轉動連接的第二齒輪(24)，所述第二齒輪(24)上固定連接有第四連桿(25)，所述第四連桿(25)另一端固定連接有與連接銷(26)，所述連接銷(26)上滑動連接有側放的“L”型的第二滑槽(27)，連接銷(26)、第二滑槽(27)、第四連桿(25)、第二齒輪(24)、齒條(23)和第一齒輪(22)的配合構成底板(21)的開合機構；

所述第一轉盤(20)上同軸固定連接有轉動塊(2801)，所述轉動塊(2801)上開有兩個呈一百八十度分布的棘齒槽(2802)，所述轉動塊(2801)一側的棘齒槽(2802)上配合有彈性的限位片(2803)，所述限位片(2803)與箱體(2)固定連接，所述轉動塊(2801)另一側的棘齒槽(2802)上配合有棘爪(2804)，所述棘爪(2804)轉動連接有一百八十度往復轉動的第二轉盤(2805)，所述第二轉盤(2805)上與所述棘爪(2804)之間安裝有扭簧(2806)，所述第二轉盤(2805)上同軸固定連接有往復齒輪(2901)，所述往復齒輪(2901)外側嚙合有內齒圈(2902)，所述內齒圈(2902)上固定連接有連接桿(2903)，所述連接桿(2903)上固定連接有可轉動的第一傳動軸(30)，所述第一傳動軸(30)上同軸固定連接有不完全外齒輪(2904)，所述不完全外齒輪(2904)和所述內齒圈(2902)與往復齒輪(2901)交替嚙合，不完全外齒輪(2904)、往復齒輪(2901)、內齒圈(2902)和連接桿(2903)配合構成第一往復回轉機構(29)，往復回轉的第二轉盤(2805)與棘爪(2804)、轉動塊(2801)、棘齒槽(2802)和限位片(2803)的配合構成第一單向間歇轉動機構(28)，所述第一傳動軸(30)另一側固定連接有第一蝸輪(31)，所述第一蝸輪(31)上側嚙合有第一蝸桿(32)；

所述第一蝸桿(32)前側同軸固定連接有第二蝸桿(33)，所述第二蝸桿(33)上嚙合有第二蝸輪(34)，所述第二蝸輪(34)上固定連接有第二傳動軸(35)，所述第二傳動軸(35)左右兩側均固定連接有第二往復回轉機構(36)，所述第二往復回轉機構(36)上固定連接有第二單向間歇轉動機構(37)，所述第二往復回轉機構(36)與所述第一往復回轉機構(29)的結構相同，所述第二單向間歇轉動機構(37)與所述第一單向間歇轉動機構(28)的結構相同；

所述第二單向間歇轉動機構(37)上同軸固定連接有第二凸輪塊(38)，所述第二凸輪塊(38)上固定連接有第二圓柱銷(39)，所述第二圓柱銷(39)上滑動連接第二弧形連桿(40)，所述第二弧形連桿(40)上開有與第二凸輪塊(38)同軸的第二弧形槽(41)，所述第二弧形連桿(40)中點與箱體(2)轉動連接，所述第二弧形連桿(40)的另一端與第二擋板(43)轉動連接；

所述卸料箱(42)為無前側板和上側板的殼體，所述卸料箱(42)與箱體(2)的鉸接點位于卸料箱(42)的下方，所述卸料箱(42)的寬度等于第二攪拌軸(44)的寬度，所述第二擋板(43)為側放的L型形狀，所述第二擋板(43)的豎直段位于卸料箱(42)的前側；

所述箱體(2)上轉動連接有驅動軸(45)，所述驅動軸(45)上固定連接有第一換向齒輪組(46)，所述第一換向齒輪組(46)的輸出端與第一蝸桿(32)同軸固定連接，所述驅動軸(45)上固定連接有兩組同向轉動的第二換向齒輪組(47)，所述第二換向齒輪組(47)上同軸固定連接有第一驅動連桿(48)，兩組所述第一驅動連桿(48)共同鉸接有第二驅動連桿(49)，所述第二驅動連桿(49)上轉動連接有若干個均勻排布的第三驅動連桿(50)，所述第三驅動連桿(50)另一端貫穿箱體(2)并且與整平扇葉轉動連接；

所述第二驅動連桿(49)上開有兩組鍵型槽(52)，所述鍵型槽(52)內滑動連接有支撐桿(53)，所述支撐桿(53)前端與推板(54)固定連接，所述箱體(2)上開有與支撐桿(53)相配合的導向孔，所述支撐桿(53)與導向孔滑動連接。