[發明專利]一種吃水自適應柱及其使用方法

有效

• 申請號: 202110462728.6
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113148004B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 夏華波;時光志;朱崇遠;韋曉強;吳昊;蘭慶世;孫恪成;黃國良;牛志剛;周毅;楊靜;鄭坤;劉詩學
• 申請（專利權）人: 中海油能源發展股份有限公司;中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司
• 主分類號: B63B21/02
• 分類號: B63B21/02;B63B21/16;B63B21/00
• 代理公司: 大連星海專利事務所有限公司 21208
• 代理人: 楊翠翠;花向陽

1.一種吃水自適應柱的工作方法，所述吃水自適應柱包括H型導軌（1），該自適應柱還包括液壓結構、磁吸結構和吊裝結構；

所述H型導軌（1）通過焊板（11）焊接在船體上；

磁吸結構中的槽型小車（2）內部設置的滾輪（8）沿著H型導軌（1）滑動，槽型小車（2）的前端依次設置充氣橡膠筒（3）和永磁體（4）；

液壓結構中的液壓缸（5）固定在槽型小車（2）的兩側，液壓缸（5）與液壓桿（6）的一端相配合，液壓桿（6）的另一端設置液壓墊板（7）和硬質橡膠墊（12）；液壓缸（5）的下方設置液壓軟管（14）；

吊裝結構采用固定在船體上的吊桿（13）和電動絞盤（9），鋼絲繩（10）的一端固定在電動絞盤（9）上，另一端通過吊桿（13）后連接在槽型小車（2）上；

其特征在于，該工作方法具體包括以下步驟：

S1.垂直方向調整

吃水自適應柱設置在A船的船體上，H型導軌（1）把槽型小車（2）與A船舷側連接起來，通過電動絞盤（9）收放連接在槽型小車（2）上的鋼絲繩10，調整吃水自適應柱在船舶型深方向的位置，把A船與B船或岸在垂直方向調整到適當位置準備系靠；

S2.靠泊連接

通過船的推進器、側推系統或者帶攬方式使A船與B船或岸逐漸靠近，在位置足夠近時，A船通過永磁鐵（4）吸附在被靠B船的舷側或岸邊鋼板上，完成靠泊連接；

S3.垂直方向的自適應

A船與B船或岸連接完成后鋼絲繩（10）不再受力，當船因過去載荷、風浪相對吃水改變時，吃水自適應柱會沿著H型導軌（1）滑動，自動調整垂直方向上連接的相對位置；

S4.解除系泊

需要斷開連接時，電動絞盤（9）收緊鋼絲繩（10），鋼絲繩（10）受力，液壓結構工作，液壓缸（5）推動液壓桿（6）探出，液壓墊板（7）與硬質橡膠墊（12）作用到B船或岸上，將A船推開，收起吃水自適應柱，解除連接。