[發(fā)明專利]用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110462434.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113152322A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃世靖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃世靖 |
| 主分類號(hào): | E01F7/02 | 分類號(hào): | E01F7/02;E01F7/06 |
| 代理公司: | 深圳市恒和大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44479 | 代理人: | 馬麗彬 |
| 地址: | 463000 河南省駐*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 隧道 出入口 適應(yīng) 光線 變化 消除 設(shè)施 方法 | ||
1.用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,包括設(shè)置在隧道入口端前部和隧道出口端后部的遮光棚,所述遮光棚與隧道入口端和隧道出口端相接,所述遮光棚上設(shè)置透光度漸變的毛玻璃,且設(shè)置在隧道入口端前部的遮光棚上的毛玻璃遮光度沿汽車行駛方向依次增加,設(shè)置在隧道出口端后部的遮光棚上的毛玻璃遮光度沿汽車行駛方向依次減小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述遮光棚的高度和寬度分別大于隧道的高度和寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述遮光棚頂部和側(cè)面上部設(shè)置橫梁骨架,所述橫梁骨架上安裝所述毛玻璃,所述毛玻璃位于遮光棚內(nèi)側(cè)或者外側(cè),所述橫梁骨架位于遮光棚外側(cè)或者內(nèi)側(cè);所述遮光棚兩側(cè)的下部設(shè)置立柱,所述立柱安裝在混凝土結(jié)構(gòu)的安裝座里。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述橫梁骨架橫截面為矩形、拱形或錐形任意一種
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述混凝土結(jié)構(gòu)的安裝座高0.5米-3米,優(yōu)選1.8-2.5米。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述混凝土結(jié)構(gòu)的安裝座上設(shè)置多個(gè)通風(fēng)管,且所述通風(fēng)管的通風(fēng)孔的直徑在1-100cm,通風(fēng)管之間的距離為0.5-200cm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述遮光棚內(nèi)還設(shè)置輔助照明燈,所述輔助照明燈通過(guò)光敏開關(guān)控制。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述設(shè)置在隧道入口端前部的遮光棚上的毛玻璃遮光度沿汽車行駛方向依次增加,如25%、30%、35%、40%、45%、50%、55%、60%、65%、70%、75%、80%、85%進(jìn)行配置;所述設(shè)置在隧道出口端后部的遮光棚上的毛玻璃遮光度沿汽車行駛方向依次減小,如85%、80%、75%、70%、65%、60%、55%、50%、45%、40%、35%、30%、25%進(jìn)行配置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的設(shè)施,其特征在于,所述遮光棚上設(shè)置防撞警示燈、示廓燈,所述遮光棚前部按照交通安全法規(guī)設(shè)置地面標(biāo)志、標(biāo)線。
10.用于隧道出入口適應(yīng)光線變化和消除橫風(fēng)的方法,其特征在于,包括:
在隧道入口端前部和隧道出口端后部設(shè)置遮光棚,所述遮光棚與隧道入口端和隧道出口端相接,所述遮光棚上設(shè)置透光漸變的毛玻璃,且設(shè)置在隧道入口端前部的遮光棚上的毛玻璃遮光度沿汽車行駛方向依次增加,設(shè)置在隧道出口端后部的遮光棚上的毛玻璃遮光度沿汽車行駛方向依次減小,汽車依次進(jìn)入隧道入口端前部的遮光棚、隧道、隧道出口端后部的遮光棚,通過(guò)遮光棚的光線緩沖避免直接進(jìn)出隧道導(dǎo)致的行車途中光線變化過(guò)大;
所述遮光棚兩側(cè)的下部設(shè)置立柱,所述立柱安裝在混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土安裝座里,其內(nèi)部設(shè)置多個(gè)通風(fēng)管,使得隧道內(nèi)部的空氣交換和流通可以順暢地通過(guò)通風(fēng)管與外部交換,減少汽車進(jìn)出隧道時(shí)的阻力,讓車輛更平穩(wěn)地進(jìn)出隧道。
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