[發明專利]一種油船

在審

• 申請號: 202110462168.4
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113044169A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 游曉琴
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63B25/08
• 分類號: B63B25/08;B63B27/34;B63B27/08
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種油船，其船舯甲板下側設置有油艙(10)，其特征在于，所述油船的船艏甲板(11)下側設置有絞車控制艙(12)，沿所述油船的長度方向，所述絞車控制艙(12)與所述油艙(10)相鄰設置，所述絞車控制艙(12)內設置有第一驅動單元(21)和第二驅動單元(31)，所述油船的船艏甲板(11)上側設置有連接機構(41)、與所述第一驅動單元(21)的輸出端連接的吊車(22)及與所述第二驅動單元(31)的輸出端連接的系泊機構(33)，所述吊車(22)用于吊裝油站的輸送管(43)，所述系泊機構(33)用于所述油船的單點系泊，所述連接機構(41)一端與所述油艙(10)連通，另一端被配置為與所述輸送管(43)連通。

2.如權利要求1所述的油船，其特征在于，所述油船的長度為L，所述油船的船艏防撞艙壁(14)與所述油船的艏垂線之間的距離為X，其中0.065L≤X≤[0.08L，(0.05L+3m)]_max。

3.如權利要求1所述的油船，其特征在于，所述油船的船艏甲板(11)下側還設置有用于容納液壓控制設備和電氣控制設備的船控艙(13)，所述船控艙(13)設置在所述絞車控制艙(12)遠離所述油艙(10)的一側。

4.如權利要求3所述的油船，其特征在于，所述船控艙(13)與所述絞車控制艙(12)之間設置有連通通道(62)，所述船艏甲板(11)上側還設置有老虎棚(61)，所述連通通道(62)與所述老虎棚(61)連通。

5.如權利要求1-4任一項所述的油船，其特征在于，所述船艏甲板(11)上還設置有凸臺(51)，所述凸臺(51)的甲板上設置有受油裝置和控制站，所述控制站分別與所述第一驅動單元(21)和所述第二驅動單元(31)電連接。

6.如權利要求5所述的油船，其特征在于，所述船艏甲板(11)下側沿油船寬度方向的兩側分別設置有錨鏈艙(15)，所述凸臺(51)在所述船艏甲板(11)上投影與一個所述錨鏈艙(15)在所述船艏甲板(11)上的投影相切設置。

7.如權利要求6所述的油船，其特征在于，所述船艏甲板(11)上側沿寬度方向的中點設置有艏桅(16)，所述船艏甲板(11)上側還設置有中轉平臺(53)，所述中轉平臺(53)設置在所述艏桅(16)和所述凸臺(51)之間。

8.如權利要求1-4任一項所述的油船，其特征在于，所述第一驅動單元(21)包括油管絞車，所述油管絞車的輸出端與所述吊車(22)連接。

9.如權利要求1-4任一項所述的油船，其特征在于，所述第二驅動單元(31)包括容繩絞車(311)和牽引單元(312)，所述容繩絞車(311)輸出的容繩(32)經過牽引單元(312)后伸出所述絞車控制艙(12)并與所述系泊機構(33)連接。

10.如權利要求9所述的油船，其特征在于，所述系泊機構(33)包括導向滑輪(331)、止鏈器(332)及拖鏈(34)，所以容繩(32)繞設所述導向滑輪(331)后與所述拖鏈(34)連接，所述拖鏈(34)經所述止鏈器(332)后與用于泊系的纜繩(35)連接。