[發明專利]一種橋梁臨水基坑開挖一體化支護墻系統及其搭護方法

在審

• 申請號: 202110460426.5
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113152480A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 董玉英;徐增珍;楊仕增;王茂梅
• 申請（專利權）人: 董玉英
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.一種橋梁臨水基坑開挖一體化支護墻系統，包括第一支撐柱(1)和第二支撐柱(2)，所述第一支撐柱(1)和第二支撐柱(2)的底部均固定連接有底座(3)，其特征在于：所述第一支撐柱(1)的內部設置有提升機構(4)，所述第一支撐柱(1)和第二支撐柱(2)相對側之間設置有安裝機構(5)和角度調節機構(6)；

所述角度調節機構(6)中包括傳動單元(61)和限位單元(62)，所述傳動單元(61)中包括第一轉動板(61-1)和第一支護板(61-2)，所述第一轉動板(61-1)的內壁固定安裝有驅動電機(61-3)，所述驅動電機(61-3)輸出軸的一端通過聯軸器固定連接有驅動轉軸(61-4)，所述驅動轉軸(61-4)的外表面固定連接有第一傳動輪(61-5)，所述第一傳動輪(61-5)的外表面通過傳動帶(61-6)傳動連接有第二傳動輪(61-7)，所述第二傳動輪(61-7)一側的中心處固定連接有傳動轉軸(61-8)，所述傳動轉軸(61-8)的一端與第一轉動板(61-1)的內壁轉動連接，所述傳動轉軸(61-8)的另一端貫穿第一轉動板(61-1)并延伸至第一轉動板(61-1)的外部，且傳動轉軸(61-8)的另一端與第一支護板(61-2)的一側固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁臨水基坑開挖一體化支護墻系統，其特征在于：所述限位單元(62)中包括第二轉動板(62-1)和第二支護板(62-2)，所述第二轉動板(62-1)的內部固定連接有限位板(62-3)，且限位板(62-3)的表面開設有齒輪槽(62-4)，所述齒輪槽(62-4)的中心處固定連接有支撐桿(62-5)，所述第二支護板(62-2)的內壁固定連接有氣缸(62-6)，所述氣缸(62-6)的一端滑動連接有推桿(62-7)，所述推桿(62-7)的一端依次貫穿第二支護板(62-2)和第二轉動板(62-1)并延伸至第二轉動板(62-1)的內部，所述推桿(62-7)的一端固定連接有限位齒輪(62-8)，所述支撐桿(62-5)的一端貫穿限位齒輪(62-8)和推桿(62-7)并延伸至推桿(62-7)的內部，所述限位齒輪(62-8)的外表面與齒輪槽(62-4)的內表面相適配。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁臨水基坑開挖一體化支護墻系統，其特征在于：所述提升機構(4)中包括有副動電機(41)和滑動組件(42)，所述副動電機(41)的外表面與第一支撐柱(1)的內壁固定連接，所述第一支撐柱(1)的一側開設有第一放置槽(43)，所述副動電機(41)輸出軸的表面通過聯軸器固定連接有副動轉軸(44)，且副動轉軸(44)的一端貫穿第一支撐柱(1)并延伸至第一放置槽(43)的內部。

4.根據權利要求3所述的一種橋梁臨水基坑開挖一體化支護墻系統，其特征在于：所述副動轉軸(44)的一端固定連接有螺紋桿(45)，所述螺紋桿(45)的頂端與第一放置槽(43)的一側轉動連接，所述螺紋桿(45)的外表面螺紋連接有轉動軸承(46)，所述轉動軸承(46)的外表面固定連接有支撐塊(47)，且支撐塊(47)的一側延伸至第一放置槽(43)的外部，所述支撐塊(47)的外表面與第一轉動板(61-1)通過轉動組件(48)轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種橋梁臨水基坑開挖一體化支護墻系統，其特征在于：所述轉動組件(48)中包括凹槽塊(48-1)和轉動桿(48-2)，所述第一轉動板(61-1)和第二轉動板(62-1)的表面開設有轉動槽(48-3)，所述轉動槽(48-3)的內表面與轉動桿(48-2)的外表面固定連接，所述轉動桿(48-2)的兩端均與凹槽塊(48-1)的內表面轉動連接，左側所述凹槽塊(48-1)的一側與支撐塊(47)的一側固定連接。

6.根據權利要求3所述的一種橋梁臨水基坑開挖一體化支護墻系統，其特征在于：所述滑動組件(42)中包括固定安裝在右側凹槽塊(48-1)上的滑塊(42-1)，所述第二支撐柱(2)的一側開設有滑槽(42-2)，所述滑塊(42-1)的外表面與滑槽(42-2)的內表面滑動連接。