[發(fā)明專利]一種蛇形行李傳送帶在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110460423.1 | 申請日： | 2021-04-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN113148584A | 公開（公告）日： | 2021-07-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓鋒鋼;鄭佳平;莊鎮(zhèn)華;彭倩 | 申請（專利權(quán)）人： | 廈門威迪思汽車設(shè)計(jì)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65G37/00 | 分類號(hào)： | B65G37/00;B65G39/07;B65G23/44;B65G13/12;B65G41/00 |
| 代理公司： | 廈門致群財(cái)富專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35224 | 代理人： | 劉兆慶 |
| 地址： | 361000 福建省廈*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 蛇形 行李 傳送帶 | ||
1.一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：包括依次聯(lián)結(jié)的第一傳送機(jī)構(gòu)、蛇形傳送機(jī)構(gòu)、第二傳送機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng)帶及第三傳送機(jī)構(gòu)；所述第一傳送機(jī)構(gòu)的自由端銜接機(jī)艙，所述第三傳送機(jī)構(gòu)的自由端銜接其他行李放置地；所述蛇形傳送機(jī)構(gòu)包括若干滾筒傳送組件，相鄰兩組所述滾筒傳送組件通過聯(lián)結(jié)模塊鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：各聯(lián)結(jié)模塊一一對應(yīng)地設(shè)置于各滾筒傳送組件的下方，各聯(lián)結(jié)模塊包括分布于各滾筒傳送組件前后側(cè)的第一鉸接件和第二鉸接件，各滾筒傳送組件的下方設(shè)有鉸接座，各第一鉸接件與第二鉸接件分別與所述鉸接座的前后的側(cè)腔壁鉸接；所述鉸接座的上下腔壁與所述第一鉸接件間的上下端面的空隙、所述鉸接座的上下腔壁與所述第二鉸接座的上下端面的空隙，分別形成所述第一鉸接件及所述第二鉸接件上下擺動(dòng)幅度的限定空間。
3.如權(quán)利要求1所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：所述蛇形傳送機(jī)構(gòu)還包括若干對萬向滾輪，各對萬向滾輪托承各滾筒傳送組件。
4.如權(quán)利要求1所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：所述滾筒傳送組件包括滾筒，所述滾筒上設(shè)有橡膠套，且所述橡膠套直徑由兩端朝內(nèi)遞減。
5.如權(quán)利要求1所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：所述第一傳送機(jī)構(gòu)包括第一傳送基架、傳送帶板、第一電動(dòng)伸縮桿及驅(qū)動(dòng)筒，所述第一傳送基架上設(shè)有第一安裝槽，所述傳送帶板單端浮動(dòng)鉸接在所述第一安裝槽內(nèi)；所述第一電動(dòng)伸縮桿的一端與所述第一安裝槽的槽底鉸接，所述第一電動(dòng)伸縮桿的另一端與所述傳送帶板的下端面鉸接；所述驅(qū)動(dòng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第一傳送基架底部用于驅(qū)動(dòng)所述第一傳送基架。
6.如權(quán)利要求1所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：所述第二傳送機(jī)構(gòu)包括第二傳送基架、傳送組件、斜板及角度調(diào)節(jié)器，所述第二傳送基架的水平部的一端傾斜向下延伸形成第二斜坡部，所述傳動(dòng)組件適配于所述第二傳送基架以傳送物件，所述斜板與所述第二傳送基架鉸接且位于所述第二斜坡部的坡底處，所述角度調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)所述斜板與所述第二斜坡部的銜接角度。
7.如權(quán)利要求6所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：所述傳送組件包括主動(dòng)傳動(dòng)輥、從動(dòng)傳動(dòng)輥、張緊輥及第二傳送帶；所述第二傳送基架兩側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)基板，所述調(diào)節(jié)基板沿傳送方向滑動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)座，所述張緊輥轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座上，調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)座的位置以改變所述張緊輥在所述水平部與所述第二斜坡部的銜接區(qū)域中的前后位置。
8.如權(quán)利要求1所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：所述第三傳送機(jī)構(gòu)包括連接架、第三傳送基架、第三傳送帶及第三電動(dòng)伸縮桿，所述連接架連接所述主傳送帶，所述第三傳送基架一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連接架上，其設(shè)有用于帶動(dòng)所述第三傳送帶的第三傳送輥，所述第三電動(dòng)伸縮桿底端鉸接在所述連接架上，其頂端鉸接在所述第三傳送基架底部。
9.如權(quán)利要求1所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：還包括設(shè)置在外部行李傳送車的主傳送帶兩側(cè)的擋板，所述擋板內(nèi)側(cè)設(shè)有第一卡板，所述第一傳送機(jī)構(gòu)兩側(cè)設(shè)有與所述第一卡板相配合的第二卡板。
10.如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的一種蛇形行李傳送帶，其特征在于：所述蛇形傳送機(jī)構(gòu)、第二傳送機(jī)構(gòu)的基架兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向滾輪。
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