[發明專利]模式9數據車輛設備、系統和方法

在審

• 申請號: 202110459030.9
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN114084120A
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: T·查菲卡
• 申請（專利權）人: XL混合動力公司
• 主分類號: B60W10/06
• 分類號: B60W10/06;B60W10/08;B60W20/10;B60W50/00
• 代理公司: 北京市君合律師事務所 11517
• 代理人: 毛健;顧云峰

1.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括：

主車輛推進系統；

主車輛控制器，所述主車輛控制器被配置為控制所述主車輛推進系統的一個或多個組件；

輔助車輛推進系統；

輔助車輛控制器，所述輔助車輛控制器被配置為控制所述輔助車輛推進系統的一個或多個組件；

所述輔助車輛控制器的存儲器，所述存儲器被配置為存儲指令；以及

處理器，所述處理器執行所述指令以執行操作，所述操作包括：

將所述輔助車輛控制器連接到遠離所述車輛的服務器，

從所述服務器接收向所述車輛請求模式9信息的請求，所述模式9信息包括車輛識別碼以及與所述主車輛推進系統的排放控制相關的主車輛控制器信息，

通過所述車輛的網絡總線訪問所述主車輛控制器的存儲器設備，

在所述網絡總線上從所述主車輛控制器的存儲器設備接收所述模式9信息，以及

向所述服務器傳輸表示所述模式9信息的數據。

2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括從所述車輛接收至少一個測量的排放參數以及將所述至少一個測量的排放參數與所述模式9數據一起傳輸至所述服務器。

3.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括：

響應于將所述模式9數據傳輸到所述服務器而從所述服務器接收數據；以及

響應于接收的數據而調整所述輔助車輛推進系統的一個或多個組件的操作。

4.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括：

響應于向所述服務器傳輸表示所述模式9信息的數據而從所述服務器接收數據；以及

使所述主車輛控制器產生表示車輛服務請求的數據。

5.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述網絡總線包括控制器局域網總線。

6.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括確定安裝了所述輔助車輛系統的時間段。

7.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于，通過所述車輛的網絡總線訪問所述主車輛控制器的存儲器設備的操作是響應于所述時間段為至少六個月。

8.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括識別所述車輛的位置，所述位置由所述輔助車輛控制器確定或由所述車輛提供。

9.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括：

確定所述輔助車輛推進系統的一個或多個組件在六個月的時間段內的一個或多個運行狀況；以及

將表示所述一個或多個組件的一個或多個運行狀況的數據傳輸到所述服務器。

10.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括將表示氧氣傳感器測量的數據與所述模式9數據一起傳輸到所述服務器。

11.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括將表示車輛里程的數據與模式9數據一起傳輸到所述服務器。

12.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括將表示所述主車輛推進系統運行小時的數據和表示所述輔助車輛推進系統運行小時的數據與所述模式9數據一起傳輸到所述服務器。

13.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括從所述主車輛控制器的存儲器設備接收排放診斷故障代碼以及將表示所述排放診斷故障代碼的數據與所述模式9數據一起傳輸到所述服務器。

14.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述操作進一步包括對從所述車輛傳輸的模式9數據進行加密。