[發明專利]跨線天橋的墩位改造方法

有效

• 申請號: 202110459025.8
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113174870B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 馬志芳;杜玲霞;袁媛;孫卓宇;邸銀橋;閆玉萍;范勇強;謝小山;劉陽;孫洪碩
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路職業技術學院
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 劉一曉

1.一種跨線天橋的墩位改造方法，所述跨線天橋包括主梁，所述主梁下設邊墩和中墩，其特征在于：包括如下改造步驟：

第一步，在邊墩外側分別新建一個雙肢橋塔，所述雙肢橋塔包括靠近主梁設置的內分肢塔柱和遠離主梁設置的外分肢塔柱；

第二步，分別在每個雙肢橋塔的內分肢塔柱和外分肢塔柱之間掛設第一拉索體系，并進行第一次張拉；

第三步，按照設計位置在主梁上安裝錨固裝置，并在主梁和內分肢塔柱之間掛設第二拉索體系；

第四步，張拉第二拉索體系至施工索力值，使主梁脫離中墩且結構滿足受力要求，之后拆除中墩及其上部的支座系統；

第五步，再次張拉第二拉索體系至成橋索力值，使主梁線形接近原設計線形；

第六步，第二次張拉第一拉索體系至設計索力值；

第七步，對橋下道路重新進行車道布置，完成施工。

2.根據權利要求1所述的跨線天橋的墩位改造方法，其特征在于：所述邊墩和中墩分別為兩個且沿主梁跨中位置對稱設置。

3.根據權利要求2所述的跨線天橋的墩位改造方法，其特征在于：所述內分肢塔柱為豎直塔柱，所述外分肢塔柱為傾斜塔柱，所述內分肢塔柱和外分肢塔柱的上部通過上橫梁相連，中部通過由多根橫向拉索構成的所述第一拉索體系相連，下部則合為一體。

4.根據權利要求3所述的跨線天橋的墩位改造方法，其特征在于：所述傾斜塔柱的傾角為60-80°，所述橫向拉索平行設置有三根。

5.根據權利要求2所述的跨線天橋的墩位改造方法，其特征在于：所述錨固裝置設置在與主梁跨中位置相對應的第一錨固點，以及與兩個中墩分別相對應的第二錨固點和第三錨固點。

6.根據權利要求5所述的跨線天橋的墩位改造方法，其特征在于：所述第二拉索體系包括多根斜拉索，所述斜拉索根據兩個內分肢塔柱分為兩組，每組斜拉索均采用豎琴形布置，且兩組斜拉索分別在所述第一錨固點、第二錨固點和第三錨固點相交。