[發(fā)明專利]城市照明路燈控制系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110456633.3
• 申請(qǐng)日: 2021-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN113194577B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳天鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東天濠建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): H05B47/105
• 分類號(hào): H05B47/105;H05B47/11;H05B47/165;H05B47/155
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)涉及市政照明領(lǐng)域，尤其是涉及一種城市照明路燈控制系統(tǒng)及方法，城市照明路燈控制系統(tǒng)包括采集模塊、控制模塊和照明模塊，采集模塊采集環(huán)境信息發(fā)送給控制模塊；所述照明模塊包括基礎(chǔ)燈體、增強(qiáng)燈組以及補(bǔ)強(qiáng)燈組，增強(qiáng)燈組包括多個(gè)增強(qiáng)燈體，多個(gè)增強(qiáng)燈體環(huán)繞基礎(chǔ)燈體設(shè)置，補(bǔ)強(qiáng)燈組包括多個(gè)補(bǔ)強(qiáng)燈體，多個(gè)補(bǔ)強(qiáng)燈體環(huán)繞基礎(chǔ)燈體設(shè)置；控制模塊接收到環(huán)境信息后，將環(huán)境信息輸入預(yù)先訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行推理，以得到滿足預(yù)設(shè)條件的待開啟數(shù)量，然后基于可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量、待開啟數(shù)量，按照第一預(yù)設(shè)規(guī)則開啟增強(qiáng)燈體和補(bǔ)強(qiáng)燈體。本申請(qǐng)具有使得路燈亮度能夠隨環(huán)境亮度變化而改變的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及市政照明領(lǐng)域，尤其是涉及一種城市照明路燈控制系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

隨著我國城市建設(shè)的飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，舊城改造如火如荼，城市路燈建設(shè)也走上快車道。從公開的報(bào)道可看到，不少城市的路燈數(shù)量成倍增長，路燈造型五花八門，層出不窮，在解決城市夜晚照明，為市民創(chuàng)造夜間交往環(huán)境的同時(shí)，也出現(xiàn)了很多實(shí)際問題。

現(xiàn)有的路燈以分散時(shí)控方式為主，它的基本工作原理是在路燈配電箱中安裝定時(shí)器，按預(yù)定的時(shí)間自行開關(guān)，傳統(tǒng)的控制方法單一、低效，無法根據(jù)環(huán)境亮度變化而改變路燈亮度，因此有待改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了使得路燈亮度能夠隨環(huán)境亮度變化而改變，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N城市照明路燈控制系統(tǒng)及方法。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N城市照明路燈控制系統(tǒng)采用如下的技術(shù)方案：

一種城市照明路燈控制系統(tǒng)，包括采集模塊、控制模塊和照明模塊，采集模塊采集環(huán)境信息發(fā)送給控制模塊；所述照明模塊包括基礎(chǔ)燈體、增強(qiáng)燈組以及補(bǔ)強(qiáng)燈組，增強(qiáng)燈組包括多個(gè)增強(qiáng)燈體，多個(gè)增強(qiáng)燈體環(huán)繞基礎(chǔ)燈體設(shè)置，補(bǔ)強(qiáng)燈組包括多個(gè)補(bǔ)強(qiáng)燈體，多個(gè)補(bǔ)強(qiáng)燈體環(huán)繞基礎(chǔ)燈體設(shè)置；控制模塊接收到環(huán)境信息后，將環(huán)境信息輸入預(yù)先訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行推理，以得到滿足預(yù)設(shè)條件的待開啟數(shù)量，然后基于可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量、待開啟數(shù)量，按照第一預(yù)設(shè)規(guī)則開啟增強(qiáng)燈體和補(bǔ)強(qiáng)燈體。

通過采用上述技術(shù)方案，采集模塊能夠采集環(huán)境信息，從而對(duì)環(huán)境相關(guān)因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，控制模塊接收到環(huán)境信息后，通過預(yù)先設(shè)定的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行推理，預(yù)設(shè)條件可以為照明模塊照射時(shí)的路面照度不小于第一指定值，得到滿足預(yù)設(shè)條件的待開啟數(shù)量后，基于可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量、待開啟數(shù)量，按照第一預(yù)設(shè)規(guī)則開啟增強(qiáng)燈體和補(bǔ)強(qiáng)燈體，對(duì)路面進(jìn)行照明，使得路燈亮度能夠隨環(huán)境亮度變化而改變，對(duì)不同環(huán)境信息均有較好的路面照度的同時(shí)起到節(jié)能的效果。

可選的，基于可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量、待開啟數(shù)量，按照第一預(yù)設(shè)規(guī)則開啟增強(qiáng)燈體和補(bǔ)強(qiáng)燈體包括：

當(dāng)可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量不少于待開啟數(shù)量時(shí)，按照第二預(yù)設(shè)規(guī)則開啟可用增強(qiáng)燈體中對(duì)應(yīng)待開啟數(shù)量的增強(qiáng)燈體；

當(dāng)可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量少于待開啟數(shù)量時(shí)，開啟所有可用的增強(qiáng)燈體，并基于缺少的增強(qiáng)燈體數(shù)量和可用的補(bǔ)強(qiáng)燈體位置生成預(yù)計(jì)開啟的補(bǔ)強(qiáng)燈體數(shù)量m；

獲取開啟的增強(qiáng)燈體中存在圓周方向上不相鄰的增強(qiáng)燈體對(duì)數(shù)d；

基于不相鄰的增強(qiáng)燈體對(duì)數(shù)d、預(yù)計(jì)開啟的補(bǔ)強(qiáng)燈體數(shù)量m和補(bǔ)強(qiáng)燈體位置，按照第三預(yù)設(shè)規(guī)則開啟補(bǔ)強(qiáng)燈體。

通過采用上述技術(shù)方案，在可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量不少于待開啟數(shù)量時(shí)，表示可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量能夠滿足預(yù)設(shè)條件，因此無需通過補(bǔ)強(qiáng)燈體進(jìn)行亮度補(bǔ)強(qiáng)；在可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量少于待開啟數(shù)量時(shí)，此時(shí)可通過補(bǔ)強(qiáng)燈體進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

可選的，當(dāng)可用的增強(qiáng)燈體數(shù)量不少于待開啟數(shù)量時(shí)，按照第二預(yù)設(shè)規(guī)則開啟可用增強(qiáng)燈體中對(duì)應(yīng)待開啟數(shù)量的增強(qiáng)燈體包括：

開啟增強(qiáng)燈組中圓周方向上的距離最近的n個(gè)可用的增強(qiáng)燈體，n等于待開啟數(shù)量；

轉(zhuǎn)動(dòng)增強(qiáng)燈組以將開啟的增強(qiáng)燈體移動(dòng)至增強(qiáng)燈體運(yùn)動(dòng)軌跡上遠(yuǎn)離燈桿的一側(cè)。