[發明專利]泊位貨種信息的獲取方法和裝置有效
| 申請號: | 202110455769.2 | 申請日: | 2021-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN113159429B | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 孟軍;盛尊闊;吳建雄;韓斌 | 申請(專利權)人: | 億海藍(北京)數據技術股份公司 |
| 主分類號: | G06Q10/047 | 分類號: | G06Q10/047;G06Q10/083 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 程琛 |
| 地址: | 100097 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 泊位 信息 獲取 方法 裝置 | ||
1.一種泊位貨種信息獲取方法,其特征在于,包括:
基于港口掛靠數據,獲取目標船舶的若干條泊位鏈;
基于各種子泊位,分別對每一條所述泊位鏈進行回路識別,獲取起點為所述種子泊位的若干條回路;
對于每一條所述回路,基于泊位與所述種子泊位之間的距離,獲取目標泊位的貨種屬性;
所述對于每一條所述回路,基于泊位與所述種子泊位之間的距離,獲取目標泊位的貨種屬性,具體包括:
對于所述回路中的每一非種子泊位,若判斷獲知所述非種子泊位與所述非種子泊位之前的所述種子泊位之間的最小距離小于預設的閾值,則將所述非種子泊位確定為所述目標泊位;
確定所述目標泊位的貨種屬性包括位于所述回路的起點的所述種子泊位的貨種屬性;
其中,所述泊位鏈,用于表征所述目標船舶停靠各泊位的時間順序;所述種子泊位的貨種屬性已確定;所述港口掛靠數據包括船舶的時間信息和空間信息;其中,時間信息包括到港時間、靠泊時間和離港時間,空間信息包括港口標識、錨地標識和泊位標識;所述回路為歐拉回路。
2.根據權利要求1所述的泊位貨種信息獲取方法,其特征在于,所述種子泊位的裝卸屬性已確定;
相應地,所述對于每一條所述回路,基于泊位與所述回路的起點之間的路徑,獲取目標泊位的貨種屬性之后,還包括:
對于每一條所述回路,基于所述回路中的各種子泊位和預設的裝卸規則,獲取各所述目標泊位的裝卸屬性。
3.根據權利要求2所述的泊位貨種信息獲取方法,其特征在于,所述對于每一條所述回路,基于所述回路中的各種子泊位和預設的裝卸規則,確定各所述目標泊位的裝卸屬性,具體包括:
對于所述回路中的每一目標泊位,基于所述裝卸規則和所述目標泊位之前、與所述目標泊位之間的距離不大于預設的距離閾值的各種子泊位的裝卸屬性,對所述目標泊位進行裝卸屬性的標記;
根據所述標記的結果,獲取所述目標泊位的裝卸屬性。
4.根據權利要求1至3任一所述的泊位貨種信息獲取方法,其特征在于,所述基于港口掛靠數據,獲取目標船舶的若干條泊位鏈,具體包括:
基于所述港口掛靠數據,獲取所述目標船舶的若干條港口鏈;
基于所述港口掛靠數據,分別獲取每一條所述港口鏈對應的泊位鏈;
其中,所述港口鏈,用于表征所述目標船舶停靠各港口的時間順序。
5.根據權利要求4所述的泊位貨種信息獲取方法,其特征在于,所述基于所述港口掛靠數據,獲取所述目標船舶的若干條港口鏈,具體包括:
基于所述港口掛靠數據,獲取所述目標船舶的初始港口鏈;
基于所述初始港口鏈,若判斷獲知所述初始港口鏈中的任一港口與所述任一港口的前一港口之間的航時不小于預設的航時閾值,則將所述任一港口與所述前一港口之間的連接斷開,獲取所述目標船舶的若干條泊位鏈。
6.一種泊位貨種信息獲取裝置,其特征在于,包括:
泊位鏈獲取模塊,用于基于港口掛靠數據,獲取目標船舶的若干條泊位鏈;
回路獲取模塊,用于基于各種子泊位,分別對每一條所述泊位鏈進行回路識別,獲取起點為所述種子泊位的若干條回路;
貨種屬性獲取模塊,用于對于每一條所述回路,基于泊位與所述種子泊位之間的距離,獲取目標泊位的貨種屬性;
所述貨種屬性獲取模塊包括第一目標泊位獲取模塊和貨種屬性生成模塊,其中:
所述第一目標泊位獲取模塊,用于對于回路中的每一非種子泊位,若判斷獲知非種子泊位與非種子泊位之前的種子泊位之間的最小距離小于預設的閾值,則將非種子泊位確定為目標泊位;
所述貨種屬性生成模塊,用于確定目標泊位的貨種屬性包括位于回路的起點的種子泊位的貨種屬性;
其中,所述泊位鏈,用于表征所述目標船舶停靠各泊位的時間順序;所述種子泊位的貨種屬性已確定;所述港口掛靠數據包括船舶的時間信息和空間信息;其中,時間信息包括到港時間、靠泊時間和離港時間,空間信息包括港口標識、錨地標識和泊位標識;所述回路為歐拉回路。
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