[發明專利]一種便于調節的修理用引擎吊架有效
| 申請號: | 202110454687.6 | 申請日: | 2021-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN113264454B | 公開(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發明(設計)人: | 勞校春 | 申請(專利權)人: | 嘉善惠豐機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/04 | 分類號: | B66C23/04;B66C23/06;B66C23/16;B66C23/48;B66C23/62;B66C23/687;B66C23/74;B66C23/82;B08B5/02 |
| 代理公司: | 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕榮 |
| 地址: | 314100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 調節 修理 引擎 吊架 | ||
1.一種便于調節的修理用引擎吊架,包括框架(1)、立柱(12)、液壓缸(14)、液壓柄(15)和吊臂(7),所述立柱(12)與框架(1)上表面固定連接,所述立柱(12)一表面固定連接有加強桿(13),所述液壓缸(14)下端與加強桿(13)轉動連接,所述加強桿(13)下端與框架(1)上表面固定連接,所述吊臂(7)一端與立柱(12)轉動連接,所述液壓柄(15)安裝在液壓缸(14)上,其特征在于:
所述液壓缸(14)上端轉動連接有滑座(16),所述吊臂(7)一表面開設有導向槽(701),所述導向槽(701)與滑座(16)滑動配合,所述吊臂(7)上還開設有若干螺紋孔(702),所述螺紋孔(702)設置在導向槽(701)兩側,所述滑座(16)還螺紋連接有螺栓,所述螺栓與螺紋孔(702)螺紋連接;
所述吊臂(7)一端還固定連接有第一鏈條(6),所述第一鏈條(6)和液壓缸(14)分別位于立柱(12)兩側,所述第一鏈條(6)下端固定連接有連接鉤(5),所述連接鉤(5)下端配合有連接座(4),所述連接座(4)下表面固定連接有兩個滑桿(18),所述滑桿(18)下端固定連接有底板(21),所述底板(21)上表面固定連接有配重桿(19),所述配重桿(19)周側設置有配重板(20),所述底板(21)和滑桿(18)均滑動連接有配重架(3),所述配重架(3)與框架(1)上表面固定連接;
在液壓缸(14)的外缸體上套設有一固定環(22),在固定環(22)上連接有傾斜分布的傾斜桿(23),在傾斜桿(23)的頂部設有位于吊臂(7)下方的極限防護桿(24),在每一根傾斜桿(23)的中部分別連接有一向液壓缸(14)的伸縮桿匯聚的水平延伸桿(25),在液壓缸(14)的伸縮桿上套設有與液壓缸(14)的伸縮桿滑動連接的滑套(26),水平延伸桿(25)與滑套(26)連接。
2.根據權利要求1所述的一種便于調節的修理用引擎吊架,其特征在于,所述吊臂(7)一端滑動連接有伸縮臂(8),所述伸縮臂(8)一端轉動連接有活動環(9),所述活動環(9)下端安裝有第二鏈條(10),所述第二鏈條(10)下端安裝有吊鉤(11)。
3.根據權利要求2所述的一種便于調節的修理用引擎吊架,其特征在于,所述伸縮臂(8)和吊臂(7)之間還螺紋連接有若干螺栓。
4.根據權利要求1所述的一種便于調節的修理用引擎吊架,其特征在于,所述框架(1)下表面安裝有若干萬向輪(2)。
5.根據權利要求1所述的一種便于調節的修理用引擎吊架,其特征在于,所述配重架(3)與立柱(12)之間還固定連接有連接桿(17)。
6.根據權利要求1所述的一種便于調節的修理用引擎吊架,其特征在于,所述滑桿(18)周側面還固定連接有擋環(1801),所述擋環(1801)位于連接座(4)與配重架(3)之間。
7.根據權利要求1所述的一種便于調節的修理用引擎吊架,其特征在于,所述配重架(3)內側表面還開設有滑槽(301),所述滑槽(301)與底板(21)滑動配合。
8.根據權利要求2所述的一種便于調節的修理用引擎吊架,其特征在于,所述伸縮臂(8)位于遠離第一鏈條(6)的一側。
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