[發(fā)明專利]一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具

在審

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• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113182419A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉彥;倪錦良
• 申請（專利權(quán)）人: 劉彥
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D28/04;B08B1/00;B08B1/02;H02K15/14
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• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，包括加工室（1），其特征在于，所述加工室（1）頂部內(nèi)壁兩側(cè)分別焊接有液壓桿三（11），兩個液壓桿三（11）的伸縮端焊接有同一個支撐環(huán)一（7），加工室（1）底部內(nèi)壁兩側(cè)分別焊接有兩個液壓桿四（23），四個液壓桿四（23）頂部外壁焊接有同一個升降架（8），升降架（8）頂部內(nèi)壁焊接有收集斗（24），收集斗（24）頂部外壁焊接有清理套筒（28），清理套筒（28）內(nèi)壁設(shè)置有四組清理組件，清理套筒（28）頂部外壁焊接有支撐環(huán)二（25），支撐環(huán)二（25）和支撐環(huán)一（7）一側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)置有兩組以上支撐機構(gòu)，支撐環(huán)二（25）頂部內(nèi)壁開設(shè)有擠壓口二（26），支撐環(huán)二（25）頂部外壁設(shè)置有軟囊環(huán)（27），擠壓口二（26）位于軟囊環(huán)（27）內(nèi)部，加工室（1）兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)置有四組固定機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，每組所述支撐機構(gòu)分別包括彈簧一（22）、滑動桿和兩個限位板，兩個限位板分別卡接于滑動桿頂部外壁和底部外壁，彈簧一（22）卡接于其中一個限位板一側(cè)外壁，每組支撐機構(gòu)的滑動桿分別滑動連接于支撐環(huán)二（25）和支撐環(huán)一（7）頂部內(nèi)壁，每組支撐機構(gòu)的彈簧一（22）分別卡接于支撐環(huán)一（7）頂部外壁和支撐環(huán)二（25）底部外壁，其中每組支撐機構(gòu)的兩個限位板分別位于支撐環(huán)二（25）和支撐環(huán)一（7）的兩側(cè)，其中支撐環(huán)一（7）底部的限位板底部外壁設(shè)置有固定軟頭（20）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，每組所述固定機構(gòu)分別包括固定板（3）、液壓桿一（4）、夾緊板（33）、滑動塊（34）、彈簧三（35）和連接板（36），固定板（3）焊接于加工室（1）一側(cè)內(nèi)壁，滑動塊（34）滑動連接于固定板（3）上開設(shè)的滑動槽內(nèi)壁，夾緊板（33）卡接于滑動塊（34）一側(cè)外壁，彈簧三（35）的兩端分別與滑動塊（34）和連接板（36）相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，所述液壓桿一（4）的伸縮端與連接板（36）相連接，其中四組的液壓桿一（4）與加工室（1）頂部內(nèi)壁相連接，加工室（1）兩側(cè)內(nèi)壁分別焊接有支撐板（2），支撐板（2）與液壓桿一（4）相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，所述加工室（1）頂部內(nèi)壁通過螺栓固定有液壓桿二（5），液壓桿二（5）的輸出端焊接有連接套筒（6），連接套筒（6）內(nèi)壁設(shè)置有電磁鐵（14），電磁鐵（14）一端設(shè)置有電線（12），連接套筒（6）的底部外壁焊接有圓罩（16），圓罩（16）內(nèi)壁滑動連接有敲擊鐵塊（15），圓罩（16）底部外壁設(shè)置有打孔頭（17），支撐環(huán)一（7）頂部內(nèi)壁開設(shè)有擠壓口一（21）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，所述支撐環(huán)一（7）頂部外壁焊接有伸縮桿（18），伸縮桿（18）頂部外壁焊接有保護架（19），保護架（19）內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個限位桿（13），電線（12）位于兩個限位桿（13）之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，每組所述清理組件分別由彈簧二（29）、弧形刮板（30）、轉(zhuǎn)動桿（31）、兩個以上刮齒（32）組成，清理套筒（28）靠近底部的圓周內(nèi)壁分別開設(shè)有四個凹槽，轉(zhuǎn)動桿（31）轉(zhuǎn)動連接于凹槽一側(cè)內(nèi)壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，所述弧形刮板（30）卡接于轉(zhuǎn)動桿（31）圓周外壁，彈簧二（29）一端卡接于弧形刮板（30）一側(cè)外壁，彈簧二（29）另一端與收集斗（24）一側(cè)內(nèi)壁相連接，兩個以上刮齒（32）設(shè)置于弧形刮板（30）靠近底部的一側(cè)外壁。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源摩托車磁電機外殼軸孔加工夾具，其特征在于，所述加工室（1）底部內(nèi)壁通過滑軌滑動連接有收集槽（9），收集槽（9）底部內(nèi)壁放置有分散錐（10），分散錐（10）位于擠壓口二（26）正下方。