[發明專利]用于車輛的內輪差警示系統及車輛

在審

• 申請號: 202110454368.5
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113071406A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 池津維;富強;李磊;楊洋;劉寧寧;曹牧;高升;單川;白玲;李凌峰;馬少翀
• 申請（專利權）人: 中煤科工能源科技發展有限公司
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50;B60Q5/00;B62D15/02;B60R11/02;B01D47/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 廉世坤

本發明公開了一種用于車輛的內輪差警示系統，包括角度采集裝置、基座、投影裝置、驅動組件、噴霧裝置和控制裝置。所述角度采集裝置用于監測所述方向盤的轉動角度，所述基座用于安裝在車輛的尾部，所述投影裝置轉動裝配在所述基座上，所述驅動組件固定在所述投影裝置上，所述驅動組件包括驅動輪，所述驅動輪的外周側與所述基座止抵以在所述驅動輪轉動時驅動所述投影裝置和所述基座相對轉動，所述控制裝置用于在車輛轉彎時控制所述噴霧裝置噴出水霧、控制所述驅動組件驅動所述投影裝置轉動、控制所述投影裝置向所述水霧投影。本發明的用于車輛的內輪差警示系統能夠在車輛轉向時從空間上對來往車輛和行人的警示，警示效果明顯。

技術領域

本發明涉及車輛警示系統技術領域，具體地，涉及一種用于車輛的內輪差警示系統和具有該內輪差警示系統的車輛。

背景技術

由于卡車車身長，轉彎時前后輪的運行軌跡不重合產生內輪差，導致的卡車在轉彎時，前輪可以通過，后輪容易剮蹭到轉彎側車輛或行人。相關技術中，主要通過聲光對駕駛員起到提醒作用，對于位于內輪差危險區域內的來往車輛、行人卻沒有起到任何警示作用，因此存在轉向時提醒不足的問題。

發明內容

本發明實施例提出一種用于車輛的內輪差警示系統，該用于車輛的內輪差警示系統能夠在車輛轉向時從空間上對來往車輛和行人警示，警示效果明顯。

本發明實施例還提出一種具有上述用于車輛的內輪差警示系統的車輛。

根據本發明實施例的用于車輛的內輪差警示系統包括：角度采集裝置，所述角度采集裝置用于安裝在車輛的方向盤的轉軸上并用于監測所述方向盤的轉動角度；基座、投影裝置和驅動組件，所述基座用于安裝在車輛的尾部，所述投影裝置轉動裝配在所述基座上，所述驅動組件固定在所述投影裝置上，所述驅動組件包括驅動輪，所述驅動輪的外周側與所述基座止抵以在所述驅動輪轉動時驅動所述投影裝置和所述基座相對轉動；噴霧裝置，所述噴霧裝置包括空氣壓縮機、水箱和多個噴頭，所述空氣壓縮機與所述水箱連通并用于向所述水箱內加壓，所述噴頭與所述水箱連通以在所述空氣壓縮機加壓時噴出水霧；控制裝置，所述角度采集裝置、所述投影裝置、所述驅動組件、所述噴霧裝置均與所述控制裝置電性連接，所述控制裝置用于在車輛轉彎時控制所述噴霧裝置噴出水霧、控制所述驅動組件驅動所述投影裝置轉動、控制所述投影裝置向所述水霧投影。

根據本發明實施例的用于車輛的內輪差警示系統，能夠在轉向時從空間上對來往車輛和行人警示，警示效果明顯。

在一些實施例中，所述驅動輪為驅動齒輪，所述驅動組件還包括電機和固定齒輪，所述固定齒輪設在所述基座上，所述電機固定在所述投影裝置上，所述驅動齒輪固定在所述電機的輸出軸上，所述驅動齒輪與所述固定齒輪嚙合配合，且所述驅動齒輪的中心軸線與所述固定齒輪的中心軸線相交。

在一些實施例中，所述投影裝置包括第一外殼，所述第一外殼上設有第一圓環翻邊，所述基座上設有第二圓環翻邊，所述第一圓環翻邊插入所述第二圓環翻邊內并與所述第二圓環翻邊卡扣配合。

在一些實施例中，所述固定齒輪設在所述第二圓環翻邊內，至少部分所述驅動齒輪設在所述第一圓環翻邊內。

在一些實施例中，用于車輛的內輪差警示系統還包括第二外殼，所述電機設在所述第二外殼內，所述第二外殼可拆卸地固定在所述第一外殼的外側面上，所述電機的輸出軸穿過所述第一外殼和所述第二外殼。

在一些實施例中，所述投影裝置懸吊在所述基座的下方。

在一些實施例中，多個所述噴頭分為多組，每組均包括用于沿著車輛的長度方向間隔布置的多個噴頭，多組所述噴頭包括第一組和第二組，所述第一組用于設在所述車輛的一側，所述第二組用于設在所述車輛的另一側。

在一些實施例中，第一組所述噴頭和第二組所述噴頭均用于設在車輛的頂部。