[發明專利]電梯系統

在審

• 申請號: 202110452291.8
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113581949A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: A.卡泰寧;J-M.艾塔穆托
• 申請（專利權）人: 通力股份公司
• 主分類號: B66B1/14
• 分類號: B66B1/14;B66B1/34;B66B3/02;B66B5/00;H04L12/40
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 張邦帥

1.一種用于建立電梯安全系統的電梯系統，所述電梯安全系統包括：

一個或多個傳感器，其布置在電梯井道中并配置為確定電梯轎廂的樓層位置；

以太網總線(114、124)；

電梯控制器(100)，其配置為通過以太網總線(114、124)進行通信；

安全控制器(104)，其連接到電梯控制器(100)，并配置為通過以太網總線(114、124)進行通信；

多個電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)，每個電梯系統節點具有安全處理單元和配置為通過數據總線(114、124)進行通信的單獨通信控制器；

多個安全傳感器，其設置在不同的層站樓層處并配置為指示層站門的狀態，其中，所述多個電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)中的每個與安全傳感器相關，并且配置為通過以太網總線(114、124)將安全傳感器的狀態與電梯系統節點的地址發送到安全控制器(104)；

其中，對于每個層站：

所述電梯控制器(100)配置為以設定模式操作電梯轎廂，在電梯層站處停止電梯轎廂并且使由門操作器至少部分地打開電梯層站的層站門，以產生設置在層站樓層處的安全傳感器的狀態變化；

與所述安全傳感器相關的電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)配置為檢測安全傳感器的狀態變化并且通過以太網總線(114、124)將改變的狀態發送到安全控制器(104)；并且

所述安全控制器(104)配置為在安全控制器(104)的存儲器中將電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)的地址與由布置在電梯井道中的一個或多個傳感器確定的樓層位置關聯，

至少一些電梯系統節點是安全節點，具有安全處理單元和通信控制器。

2.根據權利要求1所述的電梯系統，包括從兩個相對側接近的電梯轎廂；

其中，所述電梯控制器(100)配置為：

使一側的門操作器打開層站門，以產生設置在層站樓層處的第一安全傳感器的狀態變化，以及

使另一側的門操作器打開層站門，以產生設置在層站樓層處的第二安全傳感器的狀態變化，

并且其中，與第一安全傳感器相關的第一電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)配置為檢測第一安全傳感器的狀態變化并將改變的狀態通過以太網總線(114、124)發送到安全控制器(104)；

并且其中，與第二安全傳感器相關的第二電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)配置為檢測第二安全傳感器的狀態變化并將改變的狀態通過以太網總線(114、124)發送到安全控制器(104)；

并且其中，所述安全控制器(104)配置為在安全控制器(104)的存儲器中將第一電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)的地址和第二電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)的地址與由布置在電梯井道中的一個或多個傳感器確定的樓層位置關聯。

3.根據權利要求1或2所述的電梯系統，其中，所述以太網總線(114、124)包括至少一個多點以太網總線段。

4.根據權利要求1所述的電梯系統，其中，所述電梯通信系統還包括通信地連接到數據總線(114)的至少一個多點以太網總線段(106、112A-112C、122A-122C)，并且其中，所述以太網總線(114)包括點對點以太網總線，其中，至少一個電梯系統節點(108A-108C、110A-110F、118A-118C、120A-120I)通過至少一個多點以太網總線段(106、112A-112C、122A-122C)通信地連接到點對點以太網總線(114)。