[發明專利]高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法

有效

• 申請號: 202110451327.0
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113216014B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 孫美華;楊行;馬寶祥;徐志穎;徐穎敏;張海燕;章景飛;張弘菲;李林;應葉青;包江南;孫波
• 申請（專利權）人: 浙江交工集團股份有限公司;浙江交工金筑交通建設有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

本發明涉及高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，包括步驟：1)交通導改；2)支撐系統安裝；3)限位裝置安裝；4)千斤頂預頂；5)高架橋整體頂升；6)墩柱加高。本發明的有益效果是：本發明在蓋梁上設置可調式鋼箱墊塊，可調式鋼箱墊塊包括標準鋼箱墊塊和可微調墊塊，可精細化調整鋼箱墊塊的高度，作為臨時保護支撐；本發明在蓋梁上安裝兩個蓋梁抱箍，蓋梁抱箍上安裝限位鋼板。在箱梁底部固定限位鋼立柱，使限位鋼立柱位于兩塊限位鋼板之間，對箱梁橫、縱向位移進行限位；本發明在墩柱上設置墩柱抱箍，墩柱抱箍兩側設置牛腿，然后在牛腿上安裝搭設型鋼支撐架，通過型鋼支撐架連接各鋼管支撐之間，提高支撐系統的穩定性。

技術領域

本發明涉及高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，特別涉及一種現場施工效率好、支撐系統的穩定性好、具有足夠的安全儲備的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，屬于土木工程領域，適用于高架橋頂升施工工程。

背景技術

橋梁頂升技術作為一種經濟、高效、環保的移位處理手段，主要應用于支座更換、標高調整以及下部結構維修加固改造等工程中，在橋梁建設及維修加固改造中得到了廣泛的應用。

針對一座具體的橋梁頂升改造工程，頂升過程中梁體易產生橫、縱向位移，如何進行加強縱、橫向限位裝置設計，確保裝置具有足夠的剛度，滿足縱橫向限位的要求，并具有足夠的安全儲備。如何避免液壓千斤頂因為液壓故障導致千斤頂失效而造成落梁事故。如何保證支撐系統的穩定性設計，確保足夠的安全儲備。這些問題將關系到工程本身的經濟性、可行性，甚至安全等問題。

綜上所述，現有頂升技術施工雖在適宜的工況下取得了較好的施工效果，但在限制頂升過程梁體產生橫縱向位移、支撐系統的穩定性、千斤頂失效問題等方面尚存不足。鑒于此，為提高現場施工質量和效率，提高支撐系統的穩定性，減少施工風險，目前亟待發明一種現場施工效率好、支撐系統的穩定性好、具有足夠的安全儲備的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中的不足，提供一種現場施工效率好、支撐系統的穩定性好、具有足夠的安全儲備的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法。

這種高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，包括以下施工步驟：

1)交通導改：高架橋調坡高接高頂升施工前進行交通導改；

2)支撐系統安裝：在承臺上設置現澆墊梁，現澆墊梁設置預埋螺栓，然后在箱梁和承臺之間安裝鋼管支撐，鋼管支撐頂部安裝千斤頂，在蓋梁上設置可調式鋼箱墊塊作為臨時保護支撐；

3)限位裝置安裝：在箱梁底部安裝橋梁限位裝置，設置限位鋼立柱對箱梁橫、縱向位移進行限位，在橋面伸縮縫位置安裝橋面縱向限位裝置，對頂升過程中橋面縱向位移進行限位；

4)千斤頂預頂：頂升設備調試，然后進行液壓千斤頂預頂，安裝跟隨千斤頂；

5)高架橋整體頂升：通過千斤頂對高架橋整體等比例同步調坡頂升，頂升的速度按頂升高度的比例設置；

6)墩柱加高：鑿除墩柱頂部曲線段部分，進行墩柱加高段施工。

作為優選：步驟1)所述交通導改具體為：施工準備工作階段封鎖高架橋投影地面區域，保持地面道路雙向四車道通車，保留高架橋面通車；頂升施工階段及橋下施工階段封鎖橋下投影面和上部高架橋區域，保持地面道路雙向四車道通車，橋上不通車。

作為優選：步驟2)所述可調式鋼箱墊塊包括標準鋼箱墊塊和可微調墊塊，可微調墊塊位于標準鋼箱墊塊上，可微調墊塊分為帶內螺紋的下部墊塊和帶外螺紋的上部墊塊。

作為優選：步驟2)所述可調式鋼箱墊塊底部安裝墊塊限位卡箍底座，墊塊限位卡箍底座錨固在蓋梁上。