[發明專利]高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法

有效

• 申請號: 202110451327.0
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113216014B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 孫美華;楊行;馬寶祥;徐志穎;徐穎敏;張海燕;章景飛;張弘菲;李林;應葉青;包江南;孫波
• 申請（專利權）人: 浙江交工集團股份有限公司;浙江交工金筑交通建設有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

1.高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，其特征在于，包括以下施工步驟：

1）交通導改：高架橋調坡高接高頂升施工前進行交通導改；

2）支撐系統安裝：在承臺（2）上設置現澆墊梁（23），現澆墊梁（23）設置預埋螺栓（22），然后在箱梁（1）和承臺（2）之間安裝鋼管支撐（18），鋼管支撐（18）頂部安裝千斤頂（17），在蓋梁（3）上設置可調式鋼箱墊塊（6）作為臨時保護支撐；

3）限位裝置安裝：在箱梁（1）底部安裝橋梁限位裝置，設置限位鋼立柱（12）對箱梁（1）橫、縱向位移進行限位，在橋面（24）伸縮縫位置安裝橋面縱向限位裝置（25），對頂升過程中橋面（24）縱向位移進行限位；所述箱梁（1）底部通過錨栓（11）固定鋼板（10），鋼板（10）連接限位鋼立柱（12）；蓋梁（3）上安裝蓋梁抱箍（15），蓋梁抱箍（15）通過抱箍緊固件（16）對拉固定在蓋梁（3）上，蓋梁抱箍（15）上安裝限位鋼板（14），兩塊限位鋼板（14）間設置對拉螺栓（13），限位鋼立柱（12）位于兩塊限位鋼板（14）之間；

4）千斤頂（17）預頂：頂升設備調試，然后進行液壓千斤頂預頂，安裝跟隨千斤頂；

5）高架橋整體頂升：通過千斤頂（17）對高架橋整體等比例同步調坡頂升，頂升的速度按頂升高度的比例設置；

6）墩柱（5）加高：鑿除墩柱（5）頂部曲線段部分，進行墩柱加高段施工。

2.根據權利要求1所述的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，其特征在于：步驟1）所述交通導改具體為：施工準備工作階段封鎖高架橋投影地面區域，保持地面道路雙向四車道通車，保留高架橋面通車；頂升施工階段及橋下施工階段封鎖橋下投影面和上部高架橋區域，保持地面道路雙向四車道通車，橋上不通車。

3.根據權利要求1所述的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，其特征在于：步驟2）所述可調式鋼箱墊塊（6）包括標準鋼箱墊塊（8）和可微調墊塊（9），可微調墊塊（9）位于標準鋼箱墊塊（8）上，可微調墊塊（9）分為帶內螺紋的下部墊塊和帶外螺紋的上部墊塊。

4.根據權利要求1所述的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，其特征在于：步驟2）所述可調式鋼箱墊塊（6）底部安裝墊塊限位卡箍底座（7），墊塊限位卡箍底座（7）錨固在蓋梁（3）上。

5.根據權利要求1所述的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，其特征在于：步驟2）所述鋼管支撐（18）底部設置現澆墊梁（23），鋼管支撐（18）底部通過預埋螺栓（22）固定，鋼管支撐（18）之間通過型鋼支撐架（19）連接；鋼管支撐（18）通過墩柱（5）輔助拉結，在墩柱（5）上設置墩柱抱箍（20），墩柱抱箍（20）兩側設置牛腿（21），在牛腿（21）上安裝型鋼支撐架（19）。

6.根據權利要求1所述的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，其特征在于：步驟3）所述橋面縱向限位裝置（25）包括底板（26）、頂板（27）、拉板（28）和反力支架（29），底板（26）緊貼橋面（24），底板（26）兩側垂直架設兩塊拉板（28），頂板（27）位于兩塊拉板（28）中間，拉板（28）兩端設置反力支架（29），橋面縱向限位裝置（25）通過錨固螺栓（30）固定在橋面（24）上并連接兩段橋面（24）。

7.根據權利要求1所述的高架橋調坡高接高頂升結構的施工方法，其特征在于：步驟4）所述千斤頂（17）采用液壓與機械隨動千斤頂全過程組合頂升 ，在液壓千斤頂的基礎上補充機械隨動千斤頂。