[發明專利]電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道

在審

• 申請號: 202110445401.8
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN113281203A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 馬新新;陳葉娣;馬路;楊潼;黃暄
• 申請（專利權）人: 常州機電職業技術學院
• 主分類號: G01N3/38
• 分類號: G01N3/38;G01N3/20;G01N3/02
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 戴風友

本發明屬于和電纜性能測試技術領域，尤其涉及一種電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道。電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道，包括組合滑塊和兩根平行設置的SBR圓柱導軌，組合滑塊在SBR圓柱導軌滑動。所述整體式組合滑塊包括上軌道輪、外軌道輪、內軌道輪、減重鋼板和緊固軸A、緊固軸B。所述的整體式組合滑塊呈中心對稱，SBR圓柱導軌的外軌道輪、內軌道輪通過緊固螺釘A和緊固軸B豎直緊固在減重鋼板下表面，外軌道輪、內軌道輪起主要的滑行作用。本發明采用極少的材料和簡易的組合方式，可以更精準地模擬測試電線，電纜裝在于拖鏈內的柔軟度及耐撓度，測試電線的絕緣皮在一定次數下的龜裂程度以及線芯的斷裂情況。

技術領域

本發明屬于和電纜性能測試技術領域，尤其涉及一種電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道。

背景技術

當今社會，隨著科學技術的迅速發展，人們對各種電動器械的需求量越來越大(包括自動化器械)，而電線電纜是構成各種電動機械器件的一個重要的基本元件。電線反復彎曲試驗機，主要用于模擬測試電線、電纜裝載于拖鏈內的柔軟度及耐撓度等，測試電線的絕緣皮在一定次數下的龜裂程度以及線芯的斷裂情況，檢驗電線電纜的質量。這種機器起作用的部位是機器里面的軌道，現在市面上的此種機器大多采用的是中國臺灣的上銀導軌滑塊，這種軌道結構復雜，在低速運轉的情況下噪音小、精度高，但在高速運轉的情況下，噪音很大，而且使用壽命大大縮短，一旦損壞，只能更換成套的零部件，且成本比較高；這樣極不利于資源的節約和環境的保護，且工作過程中產生巨大的噪音污染，給操作者帶來極度的不適。但電線電纜對于人們的日常生活和工業生產是必不可少的，各行各業都少不了電線電纜。

發明內容

本發明是電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道，目的是為了簡化電線電纜反復彎曲試驗機軌道結構，降低成本，減少拖鏈試驗機工作時的噪音，增加電線電纜反復彎曲試驗機的使用壽命以及達到綠色環保的目的。

為實現上述目的，本發明是通過以下技術方案實現的：

電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道，包括組合滑塊和兩根平行設置的 SBR圓柱導軌，組合滑塊在SBR圓柱導軌滑動。

所述整體式組合滑塊包括上軌道輪、外軌道輪、內軌道輪、減重鋼板和緊固軸A、緊固軸B；

所述的整體式組合滑塊呈中心對稱，SBR圓柱導軌的外軌道輪、內軌道輪通過緊固螺釘A和緊固軸B豎直緊固在減重鋼板下表面，外軌道輪、內軌道輪起主要的滑行作用；SBR圓柱導軌的上軌道輪通過緊固軸A和緊固螺釘B緊固在減重鋼板的下表面，起到增加穩定性和輔助滑行的作用。所述的上軌道輪、外軌道輪、內軌道輪在減重鋼板和緊固軸的固定下形成一個組合滑塊，減重鋼板四個角處共四個組合滑塊，四個組合滑塊在減重鋼板的作用下形成整體式組合滑塊，從而形成完整的軌道，實現軌道的作用。

其中，改變傳統拖鏈試驗機上銀軌道的矩形導軌，采用SBR圓柱導軌，將摩擦形式由滑動摩擦轉變為滾動摩擦，滾動摩擦接觸面小，因此摩擦小；

所述的上軌道輪、外軌道輪、內軌道輪采用進口MC901藍色PA6耐磨塑性韌性尼龍材料。

本發明采用極少的材料和簡易的組合方式，改變了原先電線電纜反復彎曲試驗機中國臺灣上銀軌道的結構和用材，采用新的組合滑塊和軌道輪，簡化結構，使運行更順滑；采用非金屬的尼龍(進口MC901藍色PA6耐磨塑性韌性尼龍棒) 軌道輪和金屬SBR圓柱導軌的組合，避免了金屬和金屬的硬碰硬，減少了摩擦，降低了噪音，延長了使用壽命，增強了軌道的整體性能。

1.SBR鋁托光軸滑軌圓柱直線導軌優點：

1)定位精度高使用SBR圓導軌作為導向時，由于SBR圓導軌的摩擦方式為滾動摩擦，不但摩擦小，定位精度也非常高。

2)減少磨損能長時間維持高精度傳統的滑動導軌，可避免的會因為油膜逆流作用造成平臺運動不良，而SBR圓柱導軌不會出現這類情況，進而能夠減少磨損，維持高精度。