[發明專利]電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道在審
| 申請號: | 202110445401.8 | 申請日: | 2021-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN113281203A | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 馬新新;陳葉娣;馬路;楊潼;黃暄 | 申請(專利權)人: | 常州機電職業技術學院 |
| 主分類號: | G01N3/38 | 分類號: | G01N3/38;G01N3/20;G01N3/02 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 戴風友 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電線電纜 反復 彎曲 試驗 靜音 耐磨 軌道 | ||
1.電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道,其特征在于,包括組合滑塊和兩根平行設置的SBR圓柱導軌(1),組合滑塊在SBR圓柱導軌(1)滑動;
所述整體式組合滑塊(11)包括上軌道輪(5)、外軌道輪(6)、內軌道輪(7)、減重鋼板(2)和緊固軸A(8)、緊固軸B(9);
所述的整體式組合滑塊(11)呈中心對稱,SBR圓柱導軌(1)的外軌道輪(6)、內軌道輪(7)通過緊固螺釘A(3)和緊固軸B(9)豎直緊固在減重鋼板(2)下表面,外軌道輪(6)、內軌道輪(7)起主要的滑行作用;SBR圓柱導軌(1)的上軌道輪(5)通過緊固軸A(8)和緊固螺釘B(4)緊固在減重鋼板(2)的下表面,起到增加穩定性和輔助滑行的作用;所述的上軌道輪(5)、外軌道輪(6)、內軌道輪(7)在減重鋼板(2)和緊固軸的固定下形成一個組合滑塊,減重鋼板(2)四個角處共四個組合滑塊,四個組合滑塊在減重鋼板(2)的作用下形成整體式組合滑塊(11),從而形成完整的軌道,實現軌道的作用。
2.如權利要求1所述的電線電纜反復彎曲試驗機靜音耐磨軌道,其特征在于,所述的上軌道輪(5)、外軌道輪(6)、內軌道輪(7)采用進口MC901藍色PA6耐磨塑性韌性尼龍材料。
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