[發(fā)明專利]一種粗精鏜刀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110445267.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113118486B | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛飛;江豪;李云輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽大眾汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B27/10 | 分類號(hào): | B23B27/10;B23B29/03;B23B29/034 |
| 代理公司: | 上海東信專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 楊丹莉;李丹 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 粗精鏜刀 | ||
1.一種粗精鏜刀,其特征在于,包括:
刀體,其內(nèi)具有冷卻液腔體,所述冷卻液腔體與冷卻液注入管連通;
活塞,其靠近所述刀體的尾部而設(shè)于所述冷卻液腔體內(nèi);
刀體滑塊,其設(shè)于所述刀體內(nèi),并能夠沿刀體的軸向方向滑動(dòng),所述刀體滑塊上開設(shè)有容置槽;
連桿,其設(shè)于刀體內(nèi),所述連桿的一端與活塞鉸接,所述連桿上具有向外伸出的凸臺(tái),所述凸臺(tái)位于所述容置槽內(nèi);
齒輪,其通過齒輪軸設(shè)于所述刀體內(nèi),所述齒輪軸位于所述容置槽內(nèi)并與所述連桿的凸臺(tái)鉸接;
齒條,其與所述齒輪嚙合連接,所述齒條的兩端分別連接有粗鏜刀頭和精鏜刀頭;
第一軸承,其套設(shè)于所述刀體的前端外圍,所述第一軸承和刀體之間設(shè)有第一軸承彈簧;
第二軸承,其套設(shè)于所述刀體中部外圍,所述第二軸承和刀體之間設(shè)有第二軸承彈簧;
推桿,其設(shè)于所述刀體內(nèi)并且相對(duì)于連桿更靠近第一軸承,所述推桿能夠沿著刀體的軸向方向滑動(dòng);
推桿彈簧,其抵靠地設(shè)于刀體內(nèi)端面和推桿之間,以向推桿施加軸向彈力;
其中刀體滑塊與刀體之間的摩擦力大于齒輪帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)的摩擦力;
其中當(dāng)冷卻液通過冷卻液注入管注入冷卻液腔體時(shí),冷卻液壓力推動(dòng)活塞在軸向方向上朝著第一軸承的方向移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)連桿驅(qū)動(dòng)齒輪軸在第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向上轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)齒條在第一徑向方向上線性移動(dòng),以推出粗鏜刀頭,此時(shí)連桿與推桿抵接并壓縮推桿彈簧;當(dāng)冷卻液的壓力撤除時(shí),推桿彈簧的軸向彈力推動(dòng)推桿在軸向方向上朝著第二軸承的方向移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)連桿驅(qū)動(dòng)齒輪軸在與第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的第二轉(zhuǎn)動(dòng)方向上轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)齒條在與第一徑向方向相反的第二徑向方向上線性移動(dòng),以推出精鏜刀頭。
2.如權(quán)利要求1所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述第一軸承通過第一軸承限位卡簧被軸向定位在所述刀體上。
3.如權(quán)利要求1所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述第二軸承通過第二軸承限位卡簧被軸向定位在所述刀體上。
4.如權(quán)利要求1所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述刀體上位于冷卻液腔體的壁上具有可調(diào)節(jié)流閥。
5.如權(quán)利要求1所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述第一軸承的徑向尺寸小于第二軸承的徑向尺寸。
6.如權(quán)利要求5中所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述第一軸承用于與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體平衡軸小孔適配,所述第二軸承用于與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體平衡軸大孔適配。
7.如權(quán)利要求1所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述第一軸承包括第一軸承保持架和嵌設(shè)于第一軸承保持架內(nèi)的第一軸承滾子。
8.如權(quán)利要求6所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述第二軸承包括第二軸承保持架和嵌設(shè)于第二軸承保持架內(nèi)的第二軸承滾子。
9.如權(quán)利要求6所述的粗精鏜刀,其特征在于,所述刀體外還套設(shè)有防屑套,所述防屑套上開設(shè)有軸向延伸的槽,所述粗鏜刀頭和精鏜刀頭能夠從所述槽中伸出。
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