[發明專利]一種摩托車配件超越離合器制造精加工系統

在審

• 申請號: 202110440879.1
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113103013A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 王小前
• 申請（專利權）人: 王小前
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩托車配件超越離合器制造精加工系統，包括底座(1)、支撐板塊(2)、裝載箱(3)、加工機構(4)、支撐機構(5)和打磨機構(6)，其特征在于：所述的底座(1)安裝在已有工作地面上，底座(1)上端面左右兩側對稱設置有支撐板塊(2)，支撐板塊(2)上端固定安裝有裝載箱(3)，裝載箱(3)內部左側面設置有加工機構(4)，裝載箱(3)中部設置有支撐機構(5)，且支撐機構(5)位于加工機構(4)右側，裝載箱(3)內部靠近右側面設置有打磨機構(6)，且打磨機構(6)位于支撐機構(5)右側；

所述的支撐機構(5)包括支撐柱(50)、轉動齒輪(51)、矩形花鍵(52)、轉動電機(53)、轉動軸(54)和主動齒輪(55)，所述的底座(1)上端面中部通過轉動配合方式設置有支撐柱(50)，支撐柱(50)外圈周向套設有轉動齒輪(51)，且轉動齒輪(51)與支撐柱(50)之間為固定設置，支撐柱(50)上端通過轉動配合方式穿過裝載箱(3)底端，且支撐柱(50)與裝載箱(3)之間通過軸承相連接，支撐柱(50)外圈周向套設有矩形花鍵(52)，且矩形花鍵(52)為梯形臺狀結構，矩形花鍵(52)位于裝載箱(3)內，底座(1)上端面中部且位于支撐柱(50)右側通過電機座固定設置有轉動電機(53)，轉動電機(53)輸出軸上端通過轉動軸(54)設置有主動齒輪(55)，且主動齒輪(55)與轉動齒輪(51)之間相嚙合，轉動軸(54)與主動齒輪(55)為固定連接；

所述的加工機構(4)包括一號推動氣缸(40)、一號匚形架(41)、轉動桿(42)、轉動輥(43)、螺紋加工刀(44)、方形筒(45)、加工電機(46)、密封板(47)、支撐板(48)、支架(49)、裝載桶(410)、伸縮管(411)和出油管(412)，所述的裝載箱(3)內部左側面通過氣缸架固定安裝有一號推動氣缸(40)，一號推動氣缸(40)右側設置有一號匚形架(41)，且一號匚形架(41)為右側開口的匚形結構，一號匚形架(41)內部通過轉動配合方式設置有轉動桿(42)，且轉動桿(42)為縱向設置，轉動桿(42)外圈套設有轉動輥(43)，轉動輥(43)與轉動桿(42)之間為固定連接，且轉動輥(43)中部外圈設置有螺紋加工刀(44)，一號匚形架(41)前端面固定安裝有方形筒(45)，且方形筒(45)中部從前往后開設在有方形通孔，方形筒(45)左右兩端面均等距離開設有多個散熱孔，方形通孔內部通過電機架固定安裝有加工電機(46)，且加工電機(46)輸出軸后端穿過一號匚形架(41)前端面與轉動桿(42)前端面相連接，且方形筒(45)前端面固定設置有密封板(47)，裝載箱(3)左側固定設置有支撐板(48)，支撐板(48)上端通過支架(49)固定設置有裝載桶(410)，裝載桶(410)上端設置有伸縮管(411)，且伸縮管(411)為可伸縮結構，伸縮管(411)另一端安裝有出油管(412)，且出油管(412)為矩形結構；

所述的打磨機構(6)包括二號推動氣缸(60)、承托板(61)、滑動板(62)、二號匚形架(63)、旋轉電機(64)、轉軸(65)、上打磨盤(66)、轉動盤(67)、下打磨盤(68)和推動支鏈(69)，所述的裝載箱(3)底板上端面通過氣缸架固定設置有二號推動氣缸(60)，且二號推動氣缸(60)位于支撐機構(5)右側，裝載箱(3)底板上端面且二號推動氣缸(60)前后兩端對稱設置有承托板(61)，二號推動氣缸(60)上端面設置有滑動板(62)，且滑動板(62)前后兩端面與承托板(61)相對面通過滑動配合方式相連接，滑動板(62)上端面左側通過滑動配合方式設置有二號匚形架(63)，且二號匚形架(63)為左側開口的匚形結構，二號匚形架(63)上端面通過電機座固定安裝有旋轉電機(64)，旋轉電機(64)輸出軸下端設置有轉軸(65)，且轉軸(65)下端面穿過二號匚形架(63)固定安裝有上打磨盤(66)，上打磨盤(66)下端面固定安裝有轉動盤(67)，轉動盤(67)上端面固定安裝有下打磨盤(68)，滑動板(62)上端面右側設置有推動支鏈(69)。