[發明專利]分揀小車及具有其的分揀系統在審
| 申請號: | 202110437562.2 | 申請日: | 2021-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN113044070A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 戚鑒宇;陳勇波;范燁;郭方其;占昌洪 | 申請(專利權)人: | 杭州祥龍物流設備科技股份有限公司;北京裹裹科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B61D15/00 | 分類號: | B61D15/00;B61F13/00;B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 丁蕓;趙元 |
| 地址: | 311504 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分揀 小車 具有 系統 | ||
1.一種分揀小車,其特征在于,包括:
第一支架;
第一驅動輪組件,所述第一驅動輪組件設置在所述第一支架上;
第二支架,所述第二支架以可滑動的方式與所述第一支架連接;
第二驅動輪組件,所述第二驅動輪組件設置在所述第二支架上;
第一電機,所述第一電機安裝于所述第一支架;
絲桿,所述絲桿以可轉動的方式設置在所述第一支架上;
絲桿座,所述絲桿座設置在所述第二支架上,所述絲桿與所述絲桿座之間通過螺紋配合;
傳動構件,所述第一電機通過所述傳動構件連接所述絲桿。
2.根據權利要求1所述的分揀小車,其特征在于,所述第一支架包括頂板和設置在所述頂板的邊緣的第一側板,所述第一驅動輪組件包括第一驅動裝置和與所述第一驅動裝置連接的第一行走輪,所述第一行走輪設置在所述第一側板上。
3.根據權利要求2所述的分揀小車,其特征在于,所述第二支架包括底板和設置在所述底板的邊緣的第二側板,所述第二驅動輪組件包括第二驅動裝置和與所述第二驅動裝置連接的第二行走輪,所述第二行走輪設置在所述第二側板上。
4.根據權利要求1所述的分揀小車,其特征在于,所述絲桿的數量為多個,所述絲桿座的數量和所述絲桿的數量相等。
5.根據權利要求4所述的分揀小車,其特征在于,所述絲桿和所述絲桿座的數量均為四個,四個所述絲桿呈矩形分布。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的分揀小車,其特征在于,所述傳動構件包括:
第一同步帶輪,所述第一同步帶輪固定連接于所述第一電機的輸出軸;
第二同步帶輪,所述第二同步帶輪固定連接于所述絲桿的端部;
同步帶,所述同步帶張緊在所述第一同步帶輪和所述第二同步帶輪上。
7.根據權利要求6所述的分揀小車,其特征在于,所述傳動構件還包括至少一個張緊輪,所述張緊輪設置在所述第一支架上,所述同步帶還張緊在所述張緊輪上。
8.根據權利要求6所述的分揀小車,其特征在于,所述傳動構件還包括調整輪,所述調整輪以位置可調的方式安裝于所述第一支架,所述同步帶還張緊在所述調整輪上。
9.根據權利要求8所述的分揀小車,其特征在于,在所述第一支架上設置有滑槽,所述調整輪通過穿設于所述滑槽的緊固螺栓固定連接在所述第一支架上。
10.一種分揀系統,其特征在于,包括軌道和根據權利要求1至9中任一項所述的分揀小車。
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