[發明專利]一種雙頭加工同軸度車床

在審

• 申請號: 202110436041.5
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113084205A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 柏曉奇
• 申請（專利權）人: 深圳市升源機械設備有限公司
• 主分類號: B23B3/30
• 分類號: B23B3/30;B23B19/00;B23B23/00;B23B13/00;B23B13/12;B23Q11/00
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1.一種雙頭加工同軸度車床，包括主軸箱(11)，其特征在于：所述主軸箱(11)一端設有尾座(21)，所述主軸箱(11)靠近所述尾座(21)一端設有主夾持機構，所述主軸箱(11)與所述尾座(21)之間設有移動機構，所述移動機構下端設有副夾持機構，所述主軸箱(11)與所述尾座(21)之間設有切削機構，所述主軸箱(11)靠近所述尾座(21)一端設有上料機構，所述副夾持機構下側設有下料機構，所述主軸箱(11)與所述尾座(21)之間設有廢屑機構。

2.根據權利要求1所述的一種雙頭加工同軸度車床，其特征在于：所述主夾持機構至少包括所述主軸箱(11)靠近所述尾座(21)一端動力輸出設有主動力軸(27)，所述主動力軸(27)與所述主軸箱(11)轉動連接，所述主動力軸(27)遠離所述主軸箱(11)的一端固連有主卡盤(26)。

3.根據權利要求1所述的一種雙頭加工同軸度車床，其特征在于：所述移動機構至少包括固連于所述主軸箱(11)與所述尾座(21)之間的滑軌(12)，所述尾座(21)內設有橫向絲桿電機(20)，所述橫向絲桿電機(20)靠近所述主軸箱(11)的一端動力輸出與所述主軸箱(11)靠近所述尾座(21)一端轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種雙頭加工同軸度車床，其特征在于：所述副夾持機構至少包括滑動連接于所述滑軌(12)下端的動力箱(19)，所述動力箱(19)與所述橫向絲桿電機(20)螺紋連接，所述所述動力箱(19)內手電機(34)，所述電機(34)下端動力輸出有主動錐齒輪(35)，所述下料板(25)靠近所述主軸箱(11)一端嚙合有從動錐齒輪(33)，所述從動錐齒輪(33)靠近所述主軸箱(11)一端固連有副動力軸(24)，所述副動力軸(24)與所述動力箱(19)轉動連接，所述副動力軸(24)靠近所述主軸箱(11)一端固連有副卡盤(17)。

5.根據權利要求1所述的一種雙頭加工同軸度車床，其特征在于：所述切削機構至少包括固連于所述主軸箱(11)與所述尾座(21)之間對稱的兩個絲杠(23)，包括固連于所述主軸箱(11)與所述尾座(21)之間對稱的兩個導向軌(30)，兩個所述導向軌(30)位于兩個所述絲杠(23)之間，所述導向軌(30)上端均滑動連接設有刀架(15)，所述刀架(15)遠離所述移動架(14)一端均固連有縱向絲桿電機(16)，所述刀架(15)上端均滑動連接設有移動架(14)，所述移動架(14)靠近所述副卡盤(17)一端均夾持有車刀(18)，所述移動架(14)下端均固連有套筒(31)，所述套筒(31)與所述縱向絲桿電機(16)螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種雙頭加工同軸度車床，其特征在于：所述上料機構至少包括固連于所述主軸箱(11)靠近所述尾座(21)一端的固定軸(38)，所述固定軸(38)外周轉動連接設有上料板(13)，所述靠近所述主卡盤(26)一端上方固連有電動導軌(29)，所述電動導軌(29)靠近所述固定軸(38)一端設有上料塊(28)。

7.根據權利要求1所述的一種雙頭加工同軸度車床，其特征在于：所述廢屑機構至少包括設于所述主軸箱(11)內貫穿的排屑口(41)，固連于所述主軸箱(11)與所述尾座(21)之間的廢料箱(22)，設于所述尾座(21)內的清屑絲桿電機(39)，所述清屑絲桿電機(39)一端與所述主軸箱(11)轉動連接；

所述清屑絲桿電機(39)外周螺紋連接設有清屑板(40)，所述清屑板(40)與所述廢料箱(22)滑動連接。

8.根據權利要求1所述的一種雙頭加工同軸度車床，其特征在于：所述下料機構至少包括設于所述動力箱(19)內的空腔(36)，所述從動錐齒輪(33)內貫穿的設有空腔(36)，所述空腔(36)一端延伸至所述副卡盤(17)靠近所述副動力軸(24)一端，所述廢料箱(22)一端上方固連有下料板(25)。