[發明專利]一種汽車橡膠密封件成型加工工藝

在審

• 申請號: 202110435915.5
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113103639A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 趙亞偉
• 申請（專利權）人: 趙亞偉
• 主分類號: B29D99/00
• 分類號: B29D99/00;B29B13/10;B29B7/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 張玉花

本發明涉及一種汽車橡膠密封件成型加工工藝，包括固定臺、加工裝置與進料裝置，所述固定臺上端面固定安裝有加工裝置，加工裝置上端面固定安裝有進料裝置，本發明通過加工裝置對生膠進行破碎處理，并對其與配合劑的混合物進行均勻攪拌，從而減小設備所需場地的大小，通過進料裝置對配合劑進行粉碎與篩分處理，從而保證進入加工裝置進行均勻攪拌的配合劑的顆粒大小均勻，通過加工裝置與進料裝置相配合，對生膠與配合劑均進行處理，整個加工過程中，無需對生膠或配合劑進行收集運輸，從而提高設備的加工效率。

技術領域

本發明涉及橡膠密封件成型加工領域，具體的說是一種汽車橡膠密封件成型加工工藝。

背景技術

由于汽車組成架構復雜，為了保證汽車零件的密封性，汽車零件上需要安裝橡膠密封件，橡膠密封件一般為圓形橡膠制品，天然橡膠在常溫下具有較高的彈性，稍帶塑性，具有非常好的機械強度，滯后損失小，在多次變形時生熱低，因此其耐屈撓性也很好，并且因為是非極性橡膠，所以電絕緣性能良好，橡膠密封件的加工過程主要包括：塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。

在對汽車橡膠密封件進行成型加工的過程中，由于汽車橡膠密封件的質量要求，導致在實際操作過程中，存在以下問題：

(1)傳統的汽車橡膠密封件成型加工設備在對汽車橡膠密封件進行成型加工時，由于生膠與配合劑均需要進行多次加工處理，從而需要對其進行收集運輸，降低設備的加工效率。

(2)傳統的汽車橡膠密封件成型加工設備在對汽車橡膠密封件進行成型加工時，由于設備需要對生膠與配合劑進行多次加工處理，因此設備的體積增大，從而導致設備工作時所需的場地面積變大。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，本發明提供了一種汽車橡膠密封件成型加工工藝。

本發明所要解決其技術問題所采用以下技術方案來實現：一種汽車橡膠密封件成型加工工藝，其使用了一種汽車橡膠密封件成型加工設備，該汽車橡膠密封件成型加工設備包括固定臺、加工裝置與進料裝置，采用上述汽車橡膠密封件成型加工設備對汽車橡膠密封件進行成型加工時的具體方法如下：

S1、通入生膠：通過進料漏斗將生膠通入粉碎筒，通過破碎筒左側對生膠進行烘軟處理；

S2、破碎塑煉：通過電機一帶動破碎架對經過烘軟處理的生膠進行破碎處理，通過破碎筒右側對經過破碎處理后的生膠塊進行加熱塑煉；

S3、粉碎配合劑：通過進料管將配合劑通入粉碎筒，通過電機二帶動粉碎架對配合劑進行粉碎篩分處理，最終符合標準的配合劑進入破碎筒右側；

S4、均勻攪拌：通過電機一帶動攪拌架對經過篩分處理后的配合劑與經過加熱塑煉后的生膠進行均勻攪拌，最終將均勻攪拌的膠料通過出料管排出設備；

S5、成型硫化：將經過均勻攪拌的膠料通過出料管通入模具中成型，最終通過硫化處理加工成橡膠密封件；

所述固定臺上端面固定安裝有加工裝置，加工裝置上端面固定安裝有進料裝置；