[發明專利]一種汽車橡膠密封件成型加工工藝

在審

• 申請號: 202110435915.5
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113103639A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 趙亞偉
• 申請（專利權）人: 趙亞偉
• 主分類號: B29D99/00
• 分類號: B29D99/00;B29B13/10;B29B7/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 張玉花

1.一種汽車橡膠密封件成型加工工藝，其使用了一種汽車橡膠密封件成型加工設備，該汽車橡膠密封件成型加工設備包括固定臺(1)、加工裝置(2)與進料裝置(3)，其特征在于：采用上述汽車橡膠密封件成型加工設備對汽車橡膠密封件進行成型加工時的具體方法如下：

S1、通入生膠：通過進料漏斗(31)將生膠通入粉碎筒(34)，通過破碎筒左側對生膠進行烘軟處理；

S2、破碎塑煉：通過電機一(22)帶動破碎架(25)對經過烘軟處理的生膠進行破碎處理，通過破碎筒右側對經過破碎處理后的生膠塊進行加熱塑煉；

S3、粉碎配合劑：通過進料管(35)將配合劑通入粉碎筒(34)，通過電機二(36)帶動粉碎架(38)對配合劑進行粉碎篩分處理，最終符合標準的配合劑進入破碎筒右側；

S4、均勻攪拌：通過電機一(22)帶動攪拌架(28)對經過篩分處理后的配合劑與經過加熱塑煉后的生膠進行均勻攪拌，最終將均勻攪拌的膠料通過出料管(30)排出設備；

S5、成型硫化：將經過均勻攪拌的膠料通過出料管(30)通入模具中成型，最終通過硫化處理加工成橡膠密封件；

所述固定臺(1)上端面固定安裝有加工裝置(2)，加工裝置(2)上端面固定安裝有進料裝置(3)；

所述加工裝置(2)包括固定塊(20)、加工筒(21)、電機一(22)、阻熱板(23)、轉動桿(24)、破碎架(25)、螺帶(26)、分隔板(27)、攪拌架(28)、擠壓架(29)與出料管(30)，固定臺(1)上端面固定安裝有固定塊(20)，固定塊(20)中部上端面固定安裝有加工筒(21)，加工筒(21)左端面通過電機座固定安裝有電機一(22)，電機一(22)輸出軸通過聯軸器固定安裝有阻熱板(23)，阻熱板(23)右端面固定安裝有轉動桿(24)，轉動桿(24)左側外端面固定安裝有破碎架(25)，轉動桿(24)外端面左右兩側對稱固定安裝有螺帶(26)，加工筒(21)內端面位于轉動桿(24)中部固定安裝有分隔板(27)，轉動桿(24)右側外端面固定安裝有攪拌架(28)與擠壓架(29)，加工筒(21)右側下端面固定安裝有出料管(30)；

所述進料裝置(3)包括進料漏斗(31)、擋料板(32)、扭簧(33)、粉碎筒(34)、進料管(35)、電機二(36)、轉動柱(37)與粉碎架(38)，加工筒(21)左側上端面固定安裝有進料漏斗(31)，進料漏斗(31)上端面右側通過銷軸轉動連接有擋料板(32)，銷軸上套有扭簧(33)，扭簧(33)一端與擋料板(32)固定連接，扭簧(33)另一端與進料漏斗(31)固定連接，加工筒(21)右側上端面固定安裝有粉碎筒(34)，粉碎筒(34)左側上端面固定安裝有進料管(35)，加工筒(21)中部上端面通過電機座固定安裝有電機二(36)，電機二(36)輸出軸通過聯軸器固定安裝有轉動柱(37)，轉動柱(37)下側外端面均勻固定安裝有粉碎架(38)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車橡膠密封件成型加工工藝，其特征在于：所述加工筒(21)包括保溫筒(211)、加熱板(212)、盛液筒(213)、分隔環(214)、導熱板(215)與阻熱環(216)，固定塊(20)中部上端面固定安裝有保溫筒(211)，保溫筒(211)內端面固定安裝有加熱板(212)，加熱板(212)內端面左右兩側對稱固定安裝有盛液筒(213)，左側的盛液筒(213)右端面與右側的盛液筒(213)左端面固定安裝有分隔環(214)，左側的盛液筒(213)左側內端盛有水，右側的盛液筒(213)左側內端盛有油，左右兩側的盛液筒(213)內端面均勻固定安裝有導熱板(215)，左側的導熱板(215)右端面與右側的導熱板(215)左端面固定安裝有阻熱環(216)。