[發明專利]一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法

在審

• 申請號: 202110424782.1
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN113106258A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 劇長生;胡正;陳合剛;劉曉惠;康延召;吳雙燕
• 申請（專利權）人: 洛陽昊海環保科技有限公司
• 主分類號: C22B7/00
• 分類號: C22B7/00;C22B1/06;C22B1/02;C22B11/06
• 代理公司: 洛陽公信聯創知識產權代理有限公司 41190
• 代理人: 王學鵬

1.一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：包括以下制備步驟：

步驟一、粉碎：將廢催化劑進行粉碎，得到粒徑為200～400目的物料；

步驟二、硫酸焙燒：將步驟一中得到的物料與濃硫酸混合，然后將混合料在馬弗爐中焙燒，得酸化焙砂物料；

步驟三、焙砂浸出：將步驟二中的硫酸化焙燒后的焙砂物料采用稀硫酸溶解，反應結束后，溶液過濾，得到濾液和濾渣；

步驟四、加堿焙燒：將步驟三中的濾渣與堿混合，然后將混合料在馬弗爐中進行焙燒，得到堿化焙砂物料；

步驟五、焙砂水浸：將步驟四中得到的堿化焙砂物料進行水浸，反應結束后，溶液過濾，得到濾液和濾渣；

步驟六、氯化浸出：將步驟五中得到的濾渣進行混酸加氧化劑溶解鉑族金屬，反應結束后，溶液過濾，得到貴液1和濾渣；

步驟七、熔出銠：將步驟六中得到的濾渣加入過氧化鈉和硫酸氫鈉混勻后，在馬弗爐中進行焙燒處理；

步驟八、焙砂水浸：將步驟七中得到的焙砂進行酸浸，反應結束后，溶液過濾，得到貴液2和濾渣，貴液2回收其中的貴金屬，少量的濾渣返回再重復上述步驟或者去生產巖棉。

2.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟二中的濃硫酸與廢催化劑的質量比為0.8︰1～1.2︰1，焙燒溫度為300～500℃，焙燒時間2～4h。

3.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟三中稀硫酸溶解過程反應溫度為80～90℃，反應時間為1～2h，硫酸濃度為1～2mol/L，反應液固比為3︰1～5︰1。

4.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟四中堿為碳酸鈉和氫氧化鈉的混合物，其中，按質量份數計算，碳酸鈉的質量份數為75~85份，氫氧化鈉的質量份數為15~25份；堿加入量為濾渣量的0.8～1.2倍，加堿混勻的物料先在溫度為500～600℃的條件下，焙燒1～3h，再在溫度為900～950℃的條件下焙燒0.5～1h。

5.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟五中的水浸工藝的液固比2︰1～4︰1、水浸溫度為70～80℃，水浸時間為0.5～1.5h。

6.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟六中貴金屬的反應溫度為70～100℃，反應時間為3～6h，混酸為硫酸和鹽酸的混合物，其中，按質量份數計算，鹽酸的質量份數為55~65份，硫酸的質量份數為35~45份；硫酸濃度為2～6mol/L，鹽酸濃度為2～6mol/L，反應液固比3︰1～8︰1，在反應過程中加入氧化劑，氧化劑的加入量為每公斤物料30g～120g。

7.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟六中的氧化劑可以為氯酸鈉、亞氯酸鈉、氯氣、雙氧水中的其中一種。

8.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟七中的過氧化鈉加入物料量的0.8～2倍，硫酸氫鈉加入物料量的2～4倍，混勻的物料焙燒溫度為600～700℃，焙燒時間為1～2h。

9.根據權利要求1所述的一種廢汽車尾氣凈化催發劑中貴金屬的溶出方法，其特征在于：步驟八中的鹽酸的濃度為1～3mol/L，鹽酸浸出工藝的液固比3:1～5:1、酸浸溫度為80～100℃、浸出時間為1～2h。