[發明專利]一種橋梁架設用鋼結構橫梁支撐輔助安裝設備

在審

• 申請號: 202110422518.4
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN113106876A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 張國力
• 申請（專利權）人: 張國力
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及橋梁架設設備技術領域，具體為一種橋梁架設用鋼結構橫梁支撐輔助安裝設備，包括包括安裝組件和調節齒輪，所述安裝組件包括安裝平臺，所述安裝平臺的底端連接有滾輪，所述滾輪的一側連接有剎車片，所述安裝平臺的頂端連接有底座支桿，所述底座支桿的內部嵌入連接有頂升齒輪，所述頂升齒輪的內部嵌入連接有頂升架，所述頂升架的頂端的連接有頂升平臺。本發明過動力傳動輪的轉動對上置的橫向梁架體進行左右位置的對接，使得豎向橋梁架和橫向梁架體之間對接更加的精準，可進行自由的調整，進而加大了對接安裝的精準度，相比傳動的安裝，大大了加快了對接的速度以及對接的精準度，在左右位置和角度的調整，可控性更高。

技術領域

本發明涉及橋梁架設設備技術領域，具體為一種橋梁架設用鋼結構橫梁支撐輔助安裝設備。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等，在橋梁的架設中，采用了懸臂式的架設，這種架設需要借助牽引設備對橫梁進行起吊操作，并將橫梁和縱向梁進行連接，來完成橋梁骨架的架設。

對此，中國申請專利號CN111910532A，公開了一種橋梁架設頂推施工用頂推設備及方法，所述橋梁架設頂推施工用頂推設備包括承接座、弧形支撐件及垂直頂升裝置，所述弧形支撐件通過伸縮驅動組件與轉動安裝在所述承接座上的轉軸固定連接，所述轉軸的端部與安裝在所述承接座上的驅動機構連接；所述伸縮驅動組件包括固定在所述轉軸上的兩個相對設置的第一電動伸縮桿及固定在所述弧形支撐件上且與第一電動伸縮桿連接的伸縮桿組件。通過設置的垂直頂升裝置及第一電動伸縮桿控制弧形支撐件運動交替對待頂推橋梁進行支撐，當弧形支撐件支撐于待頂推橋梁時，驅動機構控制弧形支撐件轉動，使得待頂推橋梁發生相對位移，弧形支撐件對待頂推橋梁進行推送時，始終保持與待頂推橋梁的緊密接觸，其設置有垂直頂升設備以及伸縮桿組件能完成橋梁之間的緊密接觸，垂直頂升設備能實現穩定的頂升，但是在橋梁的架設中，對接發生偏移以及角度上的偏轉都不能完成安裝，該設備也并不能對該問題進行解決，甚至需要起吊設備的牽引以及人力的輔助才能完成精準的對接。

現有技術中針對上述問題，結合了頂升設備不能完成對偏轉的橫梁進行角度上的調節以及位置上的調節，或起吊設備的牽引人力的輔助對接操作不便，因此亟需設計一種橋梁架設用鋼結構橫梁支撐輔助安裝設備來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種橋梁架設用鋼結構橫梁支撐輔助安裝設備，以解決上述背景技術中提出的橋梁架設橫梁位置不能進行輕松且精確的控制的問題。