[發(fā)明專利]道閘車牌識別設(shè)備的同步道閘

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110421435.3
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN113106896A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高玉昆;賈發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市塏銳智能科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;G08G1/017
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;毛偉碧

本發(fā)明公開一種道閘車牌識別設(shè)備的同步道閘，包括道閘本體、機(jī)箱、驅(qū)動電機(jī)及同步傳動機(jī)構(gòu)。驅(qū)動電機(jī)裝配于機(jī)箱內(nèi)，道閘本體包含上橫桿、下橫桿及中間桿；同步傳動機(jī)構(gòu)包含輸入軸、第一輸出軸及第二輸出軸，第一輸出軸和第二輸出軸在水平方向彼此錯開，第一輸出軸還位于第二輸出軸的上方，輸入軸與驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接，上橫桿與第一輸出軸固定連接，下橫桿沿該下橫桿的長度方向滑于第二輸出軸，驅(qū)動電機(jī)在通過同步傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)使上橫桿和下橫桿做旋轉(zhuǎn)擺動的過程中還借助中間桿去帶動下橫桿沿下橫桿的長度方向相對第二輸出軸滑移，以使得本發(fā)明的道閘車牌識別設(shè)備的同步道閘可同步驅(qū)動上橫桿和下橫桿擺動，還使得道閘本體旋轉(zhuǎn)擺動的范圍更大。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種道閘，尤其涉及一種道閘車牌識別設(shè)備的同步道閘。

背景技術(shù)

眾所周知，在住宅小區(qū)入口、學(xué)校醫(yī)院門口、單位大院停車場入口等場合都需要安裝道閘對來往車輛進(jìn)行限制，實現(xiàn)車輛出入管理。

目前，道閘門一般只驅(qū)動上橫桿轉(zhuǎn)動，并通過中間桿連動下橫桿擺動，以達(dá)到閘道門的開閉，但是，下橫桿跟隨上橫擺動并不準(zhǔn)確可靠。

因此，急需要一種能同步驅(qū)動上橫桿和下橫桿擺動且擺動范圍更大的道閘車牌識別設(shè)備的同步道閘來克服上述的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種能同步驅(qū)動上橫桿和下橫桿擺動且擺動范圍更大的道閘車牌識別設(shè)備的同步道閘。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的道閘車牌識別設(shè)備的同步道閘包括道閘本體、機(jī)箱、驅(qū)動電機(jī)及同步傳動機(jī)構(gòu)。所述驅(qū)動電機(jī)裝配于所述機(jī)箱內(nèi)，所述道閘本體包含上橫桿、下橫桿及中間桿，所述上橫桿與所述下橫桿平行布置，所述中間桿的上端與所述上橫桿鉸接，所述中間桿的下端與所述下橫桿鉸接；所述同步傳動機(jī)構(gòu)包含可轉(zhuǎn)動地安裝于所述機(jī)箱且彼此平行的輸入軸、第一輸出軸及第二輸出軸，所述第一輸出軸和第二輸出軸兩者的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向相同，所述第一輸出軸和第二輸出軸在水平方向彼此錯開，所述第一輸出軸還位于所述第二輸出軸的上方，所述輸入軸與所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接，所述上橫桿與所述第一輸出軸固定連接，所述下橫桿沿該下橫桿的長度方向滑設(shè)于所述第二輸出軸；所述驅(qū)動電機(jī)在通過所述同步傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)使所述上橫桿和下橫桿于一第一位置和一第二位置之間做同向的旋轉(zhuǎn)擺動的切換過程中還借助所述中間桿去帶動所述下橫桿沿該下橫桿的長度方向相對所述第二輸出軸滑移。

較佳地，所述同步傳動機(jī)構(gòu)還包括第一中間軸、第二中間軸、蝸桿、蝸輪、主動齒輪及與所述主動齒輪嚙合傳動的從動齒輪，所述輸入軸位于所述第一輸出軸和第二輸出軸之間，所述第一中間軸和第二中間軸可轉(zhuǎn)動地安裝于所述機(jī)箱并與所述輸入軸平行，所述第一中間軸位于所述輸入軸與所述第一輸出軸之間，所述第二中間軸位于所述輸入軸與所述第二輸出軸之間，所述蝸桿與所述輸入軸固定連接，所述蝸輪分別套裝于所述第一中間軸和第二中間軸并與所述蝸桿嚙合傳動，所述主動齒輪分別套裝于所述第一中間軸和第二中間軸，所述從動齒輪分別套裝于所述第一輸出軸和第二輸出軸。

較佳地，所述輸入軸、第一輸出軸及第二輸出軸沿水平方向依次排列。

較佳地，所述主動齒輪的輪徑小于所述蝸輪的輪徑。

較佳地，所述下橫桿開設(shè)有沿該下橫桿的長度方向布置的滑移長孔，所述第二輸出軸具有穿置于所述滑移長孔中的扁平結(jié)構(gòu)及位于所述滑移長孔外并阻擋所述下橫桿沿所述第二輸出軸的軸向與該第二輸出軸彼此分離脫落的阻擋結(jié)構(gòu)。

較佳地，所述上橫桿與所述下橫桿位于所述機(jī)箱的同一側(cè)外。

較佳地，所述上橫桿和下橫桿在所述第一位置時處于水平狀態(tài)，所述上橫桿與下橫桿在所述第二位置時處于豎直狀態(tài)。

較佳地，所述中間桿至少平行設(shè)置兩個。