[發明專利]一種安全性高的通堵兩用式水利船道閘門系統

在審

• 申請號: 202110419917.5
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN113089593A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 藺夢迪
• 申請（專利權）人: 藺夢迪
• 主分類號: E02B7/28
• 分類號: E02B7/28;E02B7/36;E02B7/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種安全性高的通堵兩用式水利船道閘門系統，包括筑砌于水底上的閘門框架(1)以及設置于閘門框架(1)頂部的提升組件(2)，其特征在于：所述閘門框架(1)內壁的兩側均開設有導向槽(3)，且導向槽(3)內滑動設置有閘門機構(4)，所述閘門機構(4)的頂部與提升組件(2)之間進行掛接，且每個導向槽(3)的內部均固定安裝有兩個豎直布置的提升液壓缸(5)，所述閘門框架(1)的頂部且位于提升組件(2)的一側固定安裝有控制機組(9)，且閘門框架(1)內壁頂部的一側固定安裝有速度傳感矩陣(6)；

所述閘門機構(4)包括兩個與導向槽(3)相適配的閘門柱梁(41)以及固定安裝于兩個閘門柱梁(41)之間的閘門組件(42)，所述閘門柱梁(41)的前后兩側均通過鎖緊螺栓固定連接有頂板(43)，且每個頂板(43)的底部通過螺栓與其下方提升液壓缸(5)的伸出端固定連接，兩個所述閘門柱梁(41)的頂部均固定安裝有與提升組件(2)相適配的掛環(44)，且兩個閘門柱梁(41)的內部均設置有五個緊急鎖止組件(45)；

所述閘門組件(42)包括通過螺栓固定連接的第一殼體(421)和第二殼體(422)，所述第一殼體(421)和第二殼體(422)的內部均開設有第一圓槽(423)和第二圓槽(424)，所述第二圓槽(424)陣列分布于第一圓槽(423)的四周，兩個所述第一圓槽(423)的內壁均固定安裝有旋轉液壓缸(425)，且兩個旋轉液壓缸(425)同軸相對設置，所述旋轉液壓缸(425)轉軸的外表面固定安裝有主轉盤(426)，且主轉盤(426)的外表面固定安裝有第一傳動齒圈(427)，所述第二圓槽(424)的內部通過軸承轉動連接有傳動軸(428)，且傳動軸(428)的外表面固定連接有從動轉盤(429)，所述從動轉盤(429)的外表面固定連接有與第一傳動齒圈(427)相嚙合的第二傳動齒圈(4210)，且主轉盤(426)和從動轉盤(429)上均開設有孔徑尺寸相同的通水孔(4211)，所述第一殼體(421)上固定安裝有與通水孔(4211)相適配的若干個防撞通水軟套(4212)，且第二殼體(422)上固定安裝有與通水孔(4211)相適配的若干個導液管道(4213)。

2.根據權利要求1所述的一種安全性高的通堵兩用式水利船道閘門系統，其特征在于：每個所述防撞通水軟套(4212)和導液管道(4213)位于第一圓槽(423)和第二圓槽(424)內部的一端均通過粘合劑粘附有第一彈性密封圈(7)，使防撞通水軟套(4212)與主轉盤(426)之間以及導液管道(4213)與主轉盤(426)之間能夠進行相互滑動錯開，但不漏水。

3.根據權利要求1所述的一種安全性高的通堵兩用式水利船道閘門系統，其特征在于：所述主轉盤(426)和從動轉盤(429)的兩側均通過粘合劑粘附有第二彈性密封圈(8)，且第二彈性密封圈(8)分別與第一圓槽(423)的內壁和第二圓槽(424)的內壁之間進行緊密接觸擠壓，使水不會流入第一圓槽(423)和第二圓槽(424)的夾層中。

4.根據權利要求1所述的一種安全性高的通堵兩用式水利船道閘門系統，其特征在于：所述緊急鎖止組件(45)包括開設于閘門柱梁(41)一側的安裝槽(451)以及開設于閘門柱梁(41)兩側的鎖止槽(452)，所述安裝槽(451)的內部固定安裝有液壓伸縮桿(453)，且液壓伸縮桿(453)的伸出端固定連接有彈板(454)。

5.根據權利要求4所述的一種安全性高的通堵兩用式水利船道閘門系統，其特征在于：所述彈板(454)的一側固定連接有喲鎖止槽(452)相適配的鎖止銷(455)，且彈板(454)的兩側與安裝槽(451)的內壁之間均固定安裝有彈簧(456)。

6.根據權利要求1所述的一種安全性高的通堵兩用式水利船道閘門系統，其特征在于：所述提升組件(2)包括固定安裝于閘門框架(1)頂部的提升電機(21)，所述提升電機(21)的輸出軸固定連接有卷輥(22)，且卷輥(22)遠離提升電機(21)的一端通過軸承與控制機組(9)的一側轉動連接。