[發明專利]斷續孔鏜孔用夾具液壓系統

有效

• 申請號: 202110418051.6
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN113048110B
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 盧紅印;秦瑤仙
• 申請（專利權）人: 無錫貝斯特精機股份有限公司
• 主分類號: F15B11/20
• 分類號: F15B11/20;F15B13/06;B23Q3/00
• 代理公司: 無錫市興為專利代理事務所(特殊普通合伙) 32517
• 代理人: 屠志力

1.一種斷續孔鏜孔用夾具液壓系統，包括第一快速接頭（1）、第二快速接頭（2）和第三快速接頭（3），其特征在于：所述第一快速接頭（1）連通第一液控單向閥（5）的第一油口，所述第一液控單向閥（5）的第二油口用一支油路連通短行程升降部，以實現工件的微抬起；

所述第一液控單向閥（5）的第二油口用另一支油路連通第二單向順序閥（9），所述第二單向順序閥（9）另一端用一支油路連通壓緊部，以實現壓緊部在特定壓力下的油液流動；所述壓緊部另一端連通第二快速接頭（2），以實現油路循環和工件的壓緊；

所述第二單向順序閥（9）另一端用另一支油路連通第三單向順序閥（11），所述第三單向順序閥（11）的另一端連通鏜套升降部，以實現鏜套升降部在特定壓力下的油液流動；所述鏜套升降部另一端連通第二快速接頭（2），以實現油路循環和在工件中間位置安插鏜套；

所述第一液控單向閥（5）的控制口連通第二快速接頭（2），以實現對第一液控單向閥（5）通斷的控制；

所述第三快速接頭（3）一支油路連通長行程升降部，以實現工件抬升和降落，實現工件的取放；所述第三快速接頭（3）另一支油路連通鏜套升降部，以實現對鏜套升降部內油路的控制。

2.根據權利要求1所述的斷續孔鏜孔用夾具液壓系統，其特征在于：所述的短行程升降部包括短行程油缸（8）和第一單向順序閥（6），所述第一液控單向閥（5）的第二油口與短行程油缸（8）的推桿腔連通，所述短行程油缸（8）的活塞腔與第一單向順序閥（6）一端連通，所述第一單向順序閥（6）另一端與第二快速接頭（2）連通。

3.根據權利要求1所述的斷續孔鏜孔用夾具液壓系統，其特征在于：所述壓緊部包括壓緊油缸（10），所述壓緊油缸（10）的活塞腔與第二單向順序閥（9）的另一端連通，其推桿腔與第二快速接頭（2）連通。

4.根據權利要求1所述的斷續孔鏜孔用夾具液壓系統，其特征在于：所述鏜套升降部包括第二液控單向閥（12）、鏜套升降油缸（14）和第三液控單向閥（15）；

所述第二液控單向閥（12）的第一油口與第三單向順序閥（11）的另一端連通，所述第二液控單向閥（12）的第二油口與鏜套升降油缸（14）的活塞腔連通，所述鏜套升降油缸（14）的推桿腔與第三液控單向閥（15）的第一油口連通，所述第三液控單向閥（15）的第二油口與第二快速接頭（2）連通；

所述第二液控單向閥（12）的控制口和第三液控單向閥（15）的控制口均與第三快速接頭（3）連通。

5.根據權利要求1所述的斷續孔鏜孔用夾具液壓系統，其特征在于：所述長行程升降部包括長行程油缸（16）和第四單向順序閥（18），所述第四單向順序閥（18）的一端與第三快速接頭（3）連通，其另一端與長行程油缸（16）的活塞腔連通，以實現長行程油缸（16）在特定壓力下的油液流動。

6.根據權利要求5所述的斷續孔鏜孔用夾具液壓系統，其特征在于：所述的長行程油缸（16）為單動型油缸。

7.根據權利要求6所述的斷續孔鏜孔用夾具液壓系統，其特征在于：還包括第四快速接頭（4），所述第四快速接頭（4）與長行程油缸（16）的推桿腔連通。