[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)飾件濕法成型模具

在審

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• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN112895234A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳建偉;陸鋼;錢怡敏
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北吉興汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00;B29C69/00;B29L31/30
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其包括上模和下模，其特征在于，所述上模或下模上安裝有用于調(diào)節(jié)上模和下模間隙的間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括間隙調(diào)節(jié)塊和驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置驅(qū)動間隙調(diào)節(jié)塊處于第一狀態(tài)或第二狀態(tài)，處于第一狀態(tài)時所述間隙調(diào)節(jié)塊離開所述上模和下模合模時的合模面，處于第二狀態(tài)時所述間隙調(diào)節(jié)塊伸入所述上模和下模合模時的合模面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其特征在于，所述間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝于所述下模上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其特征在于，所述下模上于導(dǎo)向柱的一側(cè)設(shè)置有支撐平臺，所述間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝于所述支撐平臺上，配合所述支撐平臺于所述上模的導(dǎo)向套上設(shè)置有向下延伸的壓緊平臺，所述間隙調(diào)節(jié)塊處于第一狀態(tài)時，所述上模和下模合模后所述壓緊平臺壓緊于所述支撐平臺上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其特征在于，所述間隙調(diào)節(jié)塊固定于移動板上，所述移動板與所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動端連接，所述移動板能活動地裝配于安裝座上，所述安裝座固定于所述支撐平臺的一側(cè)面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其特征在于，所述移動板上設(shè)置有T型槽，所述驅(qū)動裝置采用氣缸，所述氣缸的活塞桿端部通過T型連接頭連接于所述T型槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其特征在于，所述安裝座上開設(shè)有滑槽，所述移動板能活動地裝配于所述滑槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其特征在于，所述移動板與所述滑槽之間設(shè)置有導(dǎo)向組件。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車內(nèi)飾件濕法成型模具，其特征在于，所述導(dǎo)向組件包括開設(shè)于所述滑槽兩側(cè)的限位槽，配合限位槽于所述移動板的兩側(cè)設(shè)置有限位凸臺，所述限位凸臺位于所述限位槽內(nèi)。