[發明專利]電路板與殼體壓合的裝置在審
| 申請號： | 202110415221.5 | 申請日： | 2021-04-14 |
| 公開（公告）號： | CN113084494A | 公開（公告）日： | 2021-07-09 |
| 發明（設計）人： | 陸小競;伍睿康 | 申請（專利權）人： | 賽爾康（貴港）有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/027 | 分類號： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 北京商專潤文專利代理事務所(普通合伙) 11317 | 代理人： | 陳平 |
| 地址： | 537000 廣西壯族自治區*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電路板 殼體 裝置 | ||
1.電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，包括上料機構(1)、壓合機構(2)與撥料機構(3)；
該裝置設有工作臺(100)，所述工作臺(100)設有上料工位(110)與壓合工位(120)；
所述上料機構(1)能夠將工件輸送至所述上料工位(110)；
所述撥料機構(3)能夠將所述工件從所述上料工位(110)移至所述壓合工位(120)；
所述壓合機構(2)能夠對所述工件進行壓合。
2.根據權利要求1所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述撥料機構(3)包括撥叉件(31)，所述撥叉件(31)與驅動部驅動連接。
3.根據權利要求2所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述驅動部包括第一移動部(32)與第二移動部(33)，所述第一移動部(32)與所述第二移動部(33)的驅動方向相互垂直。
4.根據權利要求3所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述第一移動部(32)包括第一氣缸(321)、第一導桿(322)與第一滑塊(323)，所述第一導桿(322)的長度方向與所述工件的進給方向相同，所述第一滑塊(323)能夠沿所述第一導桿(322)滑動，所述第一氣缸(321)的輸出端與第一滑塊(323)連接；
所述第二移動部(33)包括第二氣缸(331)，所述第二氣缸(331)連接于所述第一滑塊(323)，所述第二氣缸(331)的輸出端與撥叉件(31)連接。
5.根據權利要求2所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述撥叉件(31)呈叉狀。
6.根據權利要求1所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述上料機構(1)包括夾取部(11)，所述夾取部(11)包括夾具(111)，所述夾具(111)與夾取氣缸(112)連接。
7.根據權利要求6所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述夾取部(11)至少設有兩組，相鄰所述夾取部(11)之間設有變距部(12)，所述變距部(12)能夠調節相鄰所述夾取部(11)之間的距離。
8.根據權利要求7所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述上料機構(1)還包平移部(14)與升降部(13)，所述平移部(14)與所述升降部(13)驅動連接，所述升降部(13)與所述夾取部(11)驅動連接。
9.根據權利要求1所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，所述壓合機構(2)包括壓具(21)與壓合氣缸(22)，所述壓合氣缸(22)的輸出端與所述壓具(21)連接；
所述壓具(21)呈矩形，所述壓具(21)的底部設有溝槽。
10.根據權利要求1所述電路板與殼體壓合的裝置，其特征在于，還包括上料輸送線(4)與下料輸送線(5)；
所述上料輸送線(4)包括第一輸送帶(41)，所述下料輸送線(5)包括第二輸送帶(51)；
所述撥料機構(3)能夠將所述工件從所述壓合工位(120)移至所述下料輸送線(5)。
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