[發(fā)明專利]電池包及電動汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110414121.0
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113193259A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉斌;閆仕偉;張國祥;徐博豪;湯杰;江吉兵
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北億緯動力有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6561;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M50/209;H01M50/249;H01M50/317;H01M50/35;H01M50/375
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 梁睦宇

1.一種電池包，其特征在于，包括：外殼及若干個電芯組；

所述電芯組包括若干個單體電芯，各所述單體電芯沿厚度方向相互靠疊連接以形成陣列電芯，且每一所述單體電芯的極柱位于其長度方向的側(cè)面上；

若干個所述電芯組位于所述外殼內(nèi)，各所述電芯組與所述外殼之間形成有排氣通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包，其特征在于，所述外殼包括承載框及若干設(shè)置于所述承載框的縱梁，各所述縱梁與各所述電芯組依次交錯連接，以使每個所述電芯組在與其連接的所述縱梁上形成所述排氣通道。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池包，其特征在于，所述電芯組還包括兩個側(cè)向端板，兩個所述側(cè)向端板分別與相鄰的兩個所述縱梁連接，各所述單體電芯的一端分別與其中一個所述側(cè)向端板連接，各所述單體電芯的另一端分別與另一個所述側(cè)向端板連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池包，其特征在于，所述承載框包括前框及后框，各所述縱梁的一端分別與所述前框連接，各所述縱梁的另一端分別與所述后框連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池包，其特征在于，所述電芯組還包括前端板及后端板，所述前端板設(shè)置于所述陣列電芯的首端，且所述前端板與所述前框連接，所述后端板設(shè)置于所述陣列電芯的末端，且所述后端板與所述后框連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池包，其特征在于，所述外殼還包括箱板，所述箱板設(shè)置于所述承載框的底部，所述電池包還包括緩沖泡棉，所述緩沖泡棉設(shè)置于所述電芯組及所述箱板之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求2或6所述的電池包，其特征在于，所述外殼還包括箱蓋，所述箱蓋扣設(shè)于所述承載框上，所述箱蓋上設(shè)置有防爆閥，且所述防爆閥與所述排氣通道相向設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池包，其特征在于，所述外殼還包括活動梁及若干支撐座，所述活動梁設(shè)置于所述縱梁上，各所述支撐座分別設(shè)置于所述活動梁上，且各所述支撐座分別與所述箱蓋連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包，其特征在于，所述電池包還包括液冷板，所述液冷板連接并位于各所述電芯組頂端。

10.一種電動汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1至9中任意一項所述的電池包。