[發明專利]一種輪胎慢漏氣檢測方法、裝置、車輛及計算機存儲介質

在審

• 申請號: 202110412062.3
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113085450A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 李娜
• 申請（專利權）人: 上海仙塔智能科技有限公司;上海仙豆智能機器人有限公司
• 主分類號: B60C23/02
• 分類號: B60C23/02;B60C23/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 李愛華

本發明公開了一種輪胎慢漏氣檢測方法、裝置、車輛及計算機存儲介質，所述輪胎慢漏氣檢測方法包括：獲取車輛有行駛日的胎壓信息及胎溫信息；根據所述胎壓信息及所述胎溫信息對所述車輛輪胎的胎壓變化趨勢進行預測，以獲取預測胎壓變化趨勢；根據所述預測胎壓變化趨勢，對輪胎慢漏氣現象進行監控預警。本發明提供的輪胎慢漏氣檢測方法、裝置、車輛及計算機存儲介質，根據車輛有行駛日的胎壓信息及胎溫信息擬合真實的胎壓下降曲線，并在車輛觸發胎壓報警閾值之前發送輪胎慢漏氣預警，能有效避免異常胎壓值即胎壓跳變值造成的誤判，并及時提醒用戶采取相應的應對措施，提升了用戶使用體驗。

技術領域

本發明涉及車輛領域，特別是涉及一種輪胎慢漏氣檢測方法、裝置、車輛及計算機存儲介質。

背景技術

隨著經濟和汽車工業的迅猛發展，汽車的大眾普及率已經得到很大的提高。汽車數量的增多，也導致了碰撞事故的相對增加。因此，人們對汽車安全性、可靠性也越來越重視。在涉及人員傷亡的交通事故中，其中46％是輪胎引起的，而當中70％是缺氣型爆胎事故引發的。汽車輪胎氣壓不足主要是充氣不足或漏氣造成的，對汽車行駛安全影響較大，并且會造成經濟上的浪費。氣壓不足時，輪胎除了易受外傷以外，還會發生簾布斷裂、胎冠剝離、簾布剝離、兩側磨損，甚至爆胎事故?，F有技術中，通過增加胎壓監測設備(Tire PressureMonitoring System，TPMS)，可以直接測試到輪胎的四個輪胎的胎壓和胎溫；通過實時的輪胎壓力和溫度監測，實現對輪胎壓力和胎溫的了解；如有快速漏氣存在，則提醒車主；但是現有TPMS監測系統不能準確監測到慢漏氣，只能達到一定壓力后，在顯示端顯示壓力的變化，如果超出壓力下限閥值，則進行提醒；往往這種提醒是在爆胎已經發生或者胎壓已經低至影響行駛安全的情形，并且可能由于胎壓數據本身的異常變化而造成誤判。

發明內容

本發明的目的在于提供一種輪胎慢漏氣檢測方法、裝置、車輛及計算機存儲介質，能有效避免異常胎壓值即胎壓跳變值造成的誤判，并及時提醒用戶采取相應的應對措施，提升了用戶使用體驗。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

第一方面，本發明實施例提供了一種輪胎慢漏氣檢測方法，所述輪胎慢漏氣檢測方法包括：

獲取車輛有行駛日的胎壓信息及胎溫信息；

根據所述胎壓信息及所述胎溫信息對所述車輛輪胎的胎壓變化趨勢進行預測，以獲取預測胎壓變化趨勢；

根據所述預測胎壓變化趨勢，對輪胎慢漏氣現象進行監控預警。

作為其中一種實施方式，所述根據所述胎壓信息及所述胎溫信息對所述車輛輪胎的胎壓變化趨勢進行預測，以獲取預測胎壓變化趨勢，包括：

將所述胎壓信息及所述胎溫信息作為胎壓變化趨勢預測模型的輸入，以獲得與所述胎壓信息及所述胎溫信息對應的預測胎壓變化趨勢；其中，所述胎壓變化趨勢預測模型是基于所述車輛有行駛日的歷史胎壓信息及歷史胎溫信息與對應的歷史胎壓變化趨勢進行訓練獲得的。

作為其中一種實施方式，所述根據所述胎壓信息及所述胎溫信息對所述車輛輪胎的胎壓變化趨勢進行預測，以獲取預測胎壓變化趨勢，包括：

在所述胎溫信息不處于預設胎溫區間時，對所述胎溫信息對應的所述胎壓信息進行異常篩選。

作為其中一種實施方式，所述獲取車輛有行駛日的胎壓信息及胎溫信息，包括：

基于所述車輛有行駛日的胎壓信息及胎溫信息，根據所述胎壓信息的下降模式，獲取與所述胎壓信息的下降模式對應的累計行駛天數的所述胎壓信息及所述胎溫信息。

作為其中一種實施方式，所述基于所述車輛有行駛日的胎壓信息及胎溫信息，根據所述胎壓信息的下降模式，獲取與所述胎壓信息的下降模式對應的累計行駛天數的所述胎壓信息及所述胎溫信息，包括：