[發明專利]一種可調節的10kV手車開關自動搖進搖出式檢修車

在審

• 申請號: 202110411617.2
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113131379A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 楊志文;李垚;王強;孫磊;孫東青;鞏方偉;張晶;韓愛華;羅兵;張揚;于磊;高健翔;殷鳴;李增峰;閆磊;王星海;成曉俊;楊慶勇;王欣;常達;盧志強;張春生;鮑春明;陳朝遷;劉故帥;呂紅;劉菁;羅光凱;楊增健;鞏政;吳超;趙鑫
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司淄博供電公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;H02B11/167
• 代理公司: 淄博川誠知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37275
• 代理人: 高鵬飛

本發明公開了一種可調節的10kV手車開關自動搖進搖出式檢修車，涉及變電運維技術領域，解決了操作速度方面存在不足，操作過程中時常出現觸頭間放電的現象，對倒閘操作的安全性造成一定威脅的問題。一種可調節的10kV手車開關自動搖進搖出式檢修車，包括底座；剪叉升降機，所述剪叉升降機固定設置于底座的頂部；上平臺，所述上平臺固定設置于剪叉升降機的頂部；上平臺還包括有：側板，側板一體式設置于上平臺的頂部后側，側板的兩端前側一體式設置有擋板結構；通過設置有剪叉升降機、絲杠A、絲杠B、伺服電機A、伺服電機B和伺服電機C，為檢修車提供了雙軸移動和高度提升的功能，能夠精準方便的對檢修車的使用位置進行精確的調節。

技術領域

本發明涉及變電運維技術領域，具體為一種可調節的10kV手車開關自動搖進搖出式檢修車。

背景技術

手車開關普遍采用電動進出式和手搖式，電動進出式故障率高，并且需要停電維修，維修復雜繁瑣，因此，目前對于開關柜的手車開關主要采用手搖的方式，在操作速度方面存在不足，操作過程中時常出現觸頭間放電的現象，對倒閘操作的安全性造成一定威脅；同時隨著變電站數量的增加，操作任務越來越多，手搖開關柜手車開關，對人力需求越來越大，同時無法保證操作時限；

經檢索，檢索到對比文件1(CN105932580B)。

對比文件1(CN105932580B)公開了一種開關手車檢修平臺，解決開關手車檢修工作費時、費力，不方便檢修的技術問題。它包括機架、滾珠絲杠升降傳動機構、水平旋轉機構和控制系統；所述的機架包括檢修臺、導軌和橫擔，檢修臺安裝于所述機架的下部，所述的導軌豎直固定在所述檢修臺的左、右兩側，所述的橫擔連接所述檢修臺左、右兩側導軌頂端；滾珠絲杠升降傳動機構包括空心軸電機、滾珠絲母和滾珠絲杠；所述的空心軸電機套裝在所述的滾珠絲杠上，滾珠絲母安裝在其下端，水平旋轉機構包括橫向電機、移動架和卡手，珠絲杠升降傳動機構和水平旋轉機構通過移動架連接，移動架兩端套在導軌上；卡手用于加持開關手車，本裝置設有控制系統。它使開關手車檢修方便易行。

但是，操作速度方面存在不足，操作過程中時常出現觸頭間放電的現象，對倒閘操作的安全性造成一定威脅；同時隨著變電站數量的增加，操作任務越來越多，手搖開關柜手車開關，對人力需求越來越大，同時無法保證操作時限的問題，因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種可調節的10kV手車開關自動搖進搖出式檢修車。

發明內容

(一)技術問題

本發明的目的在于提供一種可調節的10kV手車開關自動搖進搖出式檢修車，以解決上述背景技術中提出的操作速度方面存在不足，操作過程中時常出現觸頭間放電的現象，對倒閘操作的安全性造成一定威脅；同時隨著變電站數量的增加，操作任務越來越多，手搖開關柜手車開關，對人力需求越來越大，同時無法保證操作時限的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可調節的10kV手車開關自動搖進搖出式檢修車，包括底座；

剪叉升降機，所述剪叉升降機固定設置于所述底座的頂部；

上平臺，所述上平臺固定設置于剪叉升降機的頂部；上平臺還包括有：

側板，側板一體式設置于上平臺的頂部后側，側板的兩端前側一體式設置有擋板結構，擋板結構中間旋轉設置有絲杠A；側板外側設置有控制開關和力矩顯示屏；

伺服電機A，伺服電機A固定設置于側板一端擋板結構外，且伺服電機A與絲杠A設置聯軸器傳動連接。

優選的，所述上平臺的底部和底座的頂部之間設置有平衡機構，平衡機構還包括有：

中間滑組，中間滑組的主體兩側設置為導向結構，中間滑組的兩側均滑動設置有滑動套柱，兩側滑動套柱中心對稱，兩側滑動套柱分別固定在上平臺的底部和底座的頂部；